凸轮与从动件的材料选择

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划凸轮与从动件的材料选择　　浅叙凸轮的材料选择和热处理　　摘要：在凸轮设计中，除要根据从动件的运动要求设计凸轮轮廓曲线外，还应合理选择材料及热处理方法。本文阐述了凸轮设计中根据凸轮使用要求如何选择凸轮材料，实际使用中比较常见的凸轮磨损失效方式，以及对选择凸轮材料的各种热处理方法。　　关键词：凸轮，材料，热处理，磨损　　1.凸轮材料的选择　　凸轮材料的选择及其热处理方法要根据凸轮的使用要求来确定。一般

2、情下凸轮材料选用45、45Mn2、40Cr等牌号的优质结构碳素钢，表面淬火到50～55HRC。对于要求更高的情况，可选用低碳钢，如15、20、20Mn2、20Cr等，进行渗碳处理后淬火到58～63HRC，渗碳层厚度大约为～，此外，还可采用GCr15轴承钢淬硬到60～64HRC。实践经验证明，比较重要的凸轮采用球墨铸铁QT600-3经过等温淬火到45～50HRC，也可得到良好的耐磨性。当凸轮是形状复杂的弧面时，通常采用38CrMoAl进行氮化处理。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的

3、发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　根据凸轮用途和使用条件不同，选择凸轮材质也不同。在任何条件下，持续保证凸轮机构的功能和动作是不可缺少的条件。一般来说，表面越硬，磨损越少，提高凸轮表面硬度对增强凸轮高耐磨性是最重要的，提高凸轮表面硬度最有效的方法是表面硬化处理。　　在热处理方法中，硬化方法可分为两个大类，即渗碳淬火、氮化处理、渗硫处理等化学热处理方法和高频感应加热

4、淬火、火焰淬火等物理热处理方法。工件表面硬化处理后最好需在150-200℃条件下进行回火处理，低温回火可以保持硬度不变，与只进行淬火处理相比，耐磨性要好很多。　　大家都知道，钢的淬火硬度取决于钢的含碳量。当钢的含碳量超过%时，淬火硬度基本相同，回火后的硬度也几乎一样。但是，含碳越多，耐磨性会越好，因为在高碳钢条件下有过剩的球状渗碳体呈均匀状分布。当需要耐磨时，尽量使用高碳钢，并进行淬火和回火处理。但是，使用含碳量越高的高碳钢，将越易产生淬裂和弯曲变形等缺陷。对此如何选择，这就要根据热处理和凸轮机构的使用环境

5、，最好选择含碳量适当的钢材。在钢材中增加Cr和V等合金元素，能产生具有特殊硬度的碳化物，显著提高工件的耐磨性。这些含有特殊元素的钢材，耐磨性很好，应用也较广。　　2.凸轮磨损的形式及应对措施　　凸轮磨损形式很多，其最主要的形式有：刮痕磨损，粘合磨损，滚动磨损，冲击磨损，腐蚀磨损等。　　设计的目的目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技

6、能及个人素质的培训计划　　1、通过设计使学生综合运用有关课程的知识，巩固、深化、扩　　展有关机械设计方面的知识，树立正确的设计思想。　　2、培养学生分析和解决工程实际问题的能力，使学生掌握简单　　机械的一般设计方法和步骤。　　3、提高学生的有关设计能力，如计算能力、绘图能力等，使学　　生熟悉设计资料的使用，掌握经验估算等机械设计的基本技能。　　4、掌握NC典型零件的加工方法　　设计内容：　　设计一凸轮机构，使凸轮机构从动件位移曲线符合下图：　　原始数据：　　h分别为　　设计要求：　　1、采用无纸化绘制出凸轮

7、机构的总装图和零件图，零件图数量不　　得少于5张。　　2、按照设计要求，用NC机床加工出所需的零件，并把它组装起　　来，达到设计要求。　　3、目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　4、　　编写二到三个典型零件的加工工艺和NC加工程序。编写设计任务书一套。　　目录　　绪论…………………………………………………

8、………………………………　　第一章、从动件运动规律………………………………………………………　　第二章、凸轮机构的类型分析及确定……………………………………………　　一、对凸轮的类型分析………………………………………………………　　盘形凸轮的概念…………………………………………………　　移动凸轮的概念…………………………………………………　　圆柱凸轮的概念…………………………………………………　　二、对从动件分析