铁路工程质量关键环节和控制要点ww

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1、铁路工程质量关键环节和控制要点湖南城际铁路有限公司二0一0年十月15编制说明质量是工程的生命,关系大规模高标准铁路建设的成败。在铁路建设中必须强化质量意识,加强过程控制,积极推进标准化管理和标准化作业,不断提升建设管理水平。为了加强工程质量过程控制,抓住关键,提高工程质量水平,铁道部质量监督总站组织特编制了《铁路工程质量关键环节和控制要点》,按照铁路建设实际编制了混凝土工程、路基工程、桥涵工程、钻爆法隧道工程、土压盾构法隧道工程、无砟轨道工程、有砟轨道工程、房建工程和四电接口工程九八个部分,我公司结合本项目特点增补了土压盾构法隧道工程部分,共计九个部分,

2、分别列出了各项工程中的部分关键环节和质量控制要点,公司和其他参建单位管理人员在质量工作中要进行重点监控。在项目建设过程中,各单位可依据本文列出的关键环节和控制要点进行现场检查,同时要根据工程项目的实际情况、具体特点、不同阶段的工作内容,针对施工现场易发、多发的突出质量问题,找准过程控制中的关键环节,及时采取有针对性的质量控制措施。对以上质量关键环节和控制要点未涉及的其他内容,各单位要严格按照验标、规范和设计文件要求管理到位,消除质量隐患,确保工程质量。在实施过程中,如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和建议反馈湖南城际铁路有限公司,供今后修订时参考。1

3、5一、混凝土工程序号关键环节质量控制要点1原材料1.原材料进场前必须进行检验,监理单位应按规定进行平行检验或见证检测。2.原材料应分区、分类存放,遮盖、防护措施应得当,规格、型号及检验状态等应有明确标识。3.原材料存放场地应硬化,并有完善的防排水措施。2模板1.模板及支(拱)架要经过检算,具有足够的强度、刚度和稳定性(强度安全系数不少于1.3,稳定系数不少于1.5);模板及支(拱)架必须安置于符合设计的可靠基底上,并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。2.模板紧固螺栓使用前应经检查(验),不合格的螺栓、螺母严禁使用;紧固螺栓安装数量应符合批准的施工方案

4、,安装时螺母应拧紧、上牢。3.模板及支(拱)架拆除时混凝土强度应达到设计要求,拆除顺序应符合批准的施工方案。3钢筋1.钢筋进场时必须对其质量指标进行全面检查和按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准。2.焊工必须有相应的特种作业操作证,并应在规定的范围内进行焊接操作。3.钢筋接头的型式、搭接长度、焊接弯折角度应符合设计和验标要求。4配合比1.配合比的选定应经过审批,强度、耐久性等指标必须齐全并符合要求,碱含量不得超标。2.更换料源时应重新选定配合比。5拌制1.原材料称量偏差及拌合时间应符合要求。2.拌制前应严格测定砂、

5、石含水率,及时调整施工配合比。6运输混凝土运输过程应采取措施,防止混凝土发生离析、漏桨、泌水及坍落度损失。7浇筑1.混凝土入模温度应符合要求。2.混凝土自由倾落高度超过2m时应采用串筒进行浇筑;浇筑应连续、分层进行,振捣密实,不得随意留置施工缝。3.施工缝的留设位置、凿毛处理应符合设计要求。4.混凝土试件的留置数量和检验方法应符合设计和验标要求。8养护1.混凝土浇筑后应立即覆盖、包裹,防止表面水分蒸发并及时洒水保湿养护。2.混凝土养护措施、期限必须符合要求;在完成养护期限后,尽可能进一步适当延长潮湿养护时间。15序号关键环节质量控制要点9冬期施工1.冬期

6、混凝土施工应制定专项施工方案和技术措施,对人员进行培训和技术交底。2.拌制混凝土前应进行热工计算,确定粗、细骨料及水的温度,保证混凝土出机温度不低于是10℃,入模温度不得低于5℃。3.混凝土养护采用暖棚法时,棚内底部温度不得低于5℃。10高温施工1.对水泥、砂、石料及混凝土生产线等应采取防晒、遮阳降温处理,确保混凝土入模前模板、钢筋、局部气温及入模温度符合要求。2.混凝土浇筑后应立即覆盖及时洒水养护。3.高地温隧道二次衬砌混凝土施工应制定专项施工方案或技术措施。二、路基工程序号关键环节质量控制要点1地基处理1.地基处理前,做好临时排水设施;核查地质资料;

7、进行工艺试验,确认施工工艺参数。2.地基处理的范围和处理效果符合要求。3.基桩完整性、均匀性、数量、位置应符合要求。桩头处理应严格按照施工工艺进行。2填料1.填料种类、粒径、级配应符合要求。2.级配碎石必须场拌生产,碎石级配、粒径、水泥掺量应符合要求。3填筑1.填筑前,不同填料应选取有代表性地段进行摊铺压实工艺试验,确定施工工艺参数。2.松铺厚度、碾压遍数、含水率等严格按照工艺试验参数施作。3.每层压实面应有不少于2%的横坡有平整、无积水、无明显局部凹凸,纵向搭接长度、加宽超填宽度应符合要求。4.分层填筑时,按照要求逐层检测。4路堑开挖1.路堑施工前应及

8、时完善排水系统,做好堑顶截、排水;开挖前应检查坡顶、坡面的危石、裂缝等不稳定情况

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