多孔材料比表面积和孔隙形貌的测定方法

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划多孔材料比表面积和孔隙形貌的测定方法　　多孔材料孔结构的表征分析　　摘要:多孔材料的研究已成为当今材料科学研究领域的一大热点，而多孔材料的研究离不开结构表征分析。多孔材料的表征常用X射线小角度衍射法、气体吸附法、电子显微镜观察法等。重点介绍了这些表征方法对多孔材料的孔道有序性、孔形态、比表面积和孔体积及孔径等的表征分析应用，最后简单介绍了孔结构表征的新方法。　　关键词:多孔材料应用特性孔结构表征分析法　　1.引言　　近年来多孔材料的开发和应用日益受到人们的关注。不仅

2、发展非常迅速,种类也很多,如多孔聚合物、多孔陶瓷、泡沫塑料、多孔金属材料等。这些材料具有一些共同的特点:密度小,孔隙率高,比表面积大。由于它们所具有的特殊结构及性能,使得它们备受关注。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　多孔材料在很多领域都得到了应用,如过滤器、流体分离装置、多孔电极、催化剂载体、火焰捕集器、建筑用隔音材料、水下潜艇消音器、宇航结构层压面板、汽车缓冲挡板等,

3、遍及化工、电化学、建筑、军工及航天等领域。由于使用目的不同，对材料的性能要求各异，需要不同的制备技术，因此，制备出的多孔材料种类很多，形态也很多，如多孔陶瓷的形态可以为粒状、圆柱状、孔管状以及蜂窝状等。　　2.多孔材料的一般特性　　相对连续介质材料而言。多孔材料一般具有相对密度低、比强度高、比表面积高、重量轻、隔音、隔热、渗透性好等优点。具体来说，多孔材料一般有如下特性:　　2．1机械性能的改变　　应用多孔材料能提高强度和刚度等机械性能。同时降低密度，这样应用在航天、航空业就有一定的优势，据测算。如果将现在的飞机改用多孔材料，在同等性能条件下．飞机重量减小到原来的一半。应用多

4、孔材料另一机械性能的改变是冲击韧性的提高，应用于汽车工业能有效降低交通事故对乘客的创造伤害。　　2．2选择渗透性　　由于目前人们已经能制造出规则孔型而且排列规律的多孔材料，并且，孔的　　尺寸和方向已经可以控制。利用这种性能可以制成分子筛，比如高效气体分离膜、可重复使用的特殊过滤装置等。　　2．3选择吸附性目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　由于每种气体或液体分子的直径不同。

5、其运动的自由程不同，所以不同孔径的多孔材料对不同气体或液体的吸附能力就不同。可以利用这种性质制作出用于空气或水净化的高效气体或液体分离膜，这种分离膜甚至还可重复使用。　　2．4化学性能的改变　　多孔材料由于密度的变小，一般材料的活性都将增加。基于具有分子识别功能的多孔材料而产生的人造酶，能大大提高催化反应速度。　　3.孔结构表征方法　　多孔材料孔结构的研究迫切需要准确、简洁的表征技术,表征方法很多，根据检测目的不同，一般可分为X射线小角度衍射法、气体吸附法、电子显微镜观察法、压汞法、气泡法、离心力法、透过法、核磁共振法等。　　孔形状　　孔形状对多孔金属的应用起关键作用。孔隙的

6、形状千姿百态,以三维立体的形式相互贯通,孔的形状用形状因子(F)来定量描述:F=4πA/ρp2,式中:A为孔的截面积;ρp为孔周长。圆形孔和正方形孔的开关因子为1,而狭长缝隙孔的F值趋近于零。孔截面>75μm2时,F可用图像分析法测量,孔截面多孔材料比表面积和孔隙形貌的测定方法)规律。在恒定温度下，在平衡状态时，一定的气体压力，对应于固体　　表面一定的气体吸附量，改变压力可以改变吸附量。平衡吸附量随压力而变化的曲线称为吸附等温线，对吸附等温线的研究与测定不仅可以获取有关吸附剂和吸附质性质的信息，还可以计算固体的比表面和孔径分布。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感

7、受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　Langmuir吸附等温方程――单层吸附　　理论模型：　　三点假设：吸附剂表面是均匀的；吸附粒子间的相互作用可以忽略；吸附是单分子层。　　吸附等温方程　　P1P(1)??VVmbVm　　式中：V气体吸附量　　Vm单层饱和吸附量　　P吸附质压力　　b常数p　　以v对p作图，为一直线，根据斜率和截距可求出b和Vm，只