面向政府管理的辅助决策

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1、打破信息壁垒，实现停车信息资源的共享，提高停车泊位动态利用率。增加经济效益。加强部门互动。盘活存量，重复利用，提高效率。1、停车静态资源管理，又叫停车基础设施管理，包括停车场，停车泊位，停车业户信息管理等，对停车静态资源统一管理，便于对停车资源的统计分析。登记造册。百度百科：用在停车场，设施包含护角、减速带、标志标牌、智能道闸等，为了保障车辆安全行驶与停放的配备材料，通称为停车场设施实时的可视化数据分析和呈现，生动展现区域道路车位利用情况。完整的资源利用报表。2、停车场决策选址分析，根据停车指数分析，还在地方停车需求指数大等条件。3、停车指数分析。停车场的利用率等，可以根行政区

2、域按利用率在地图上进行不同颜色的标示，图形化展示）热区分析，红黄分析。百度地图分析，那里停车多，停车场利用率高。4、统计报表：停车场利用率，停车泊位占用率。停车泊位年增长率。月度报表。停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇总、打印等，实现分级别、分区域、分时段管理。 5、处理市民投诉。6、停车场规划审批。建立一个规范的审批流程，有各个部门共同完成。跟智慧城市组织机构一致。实时推送审批节点数据。各相关职能部门。共享一个大的数据平台。行政审批，规划。处理公共停车场（库）电子收费系统和路内停车泊位电子收费系统采集、传输的各类停车信息，形成全面、准确、多样化的公共服务信息和行业管理

3、信息，为政府管理部门进行行业决策提供重要参考和支撑。（一）通过停车诱导服务，提高停车效率，缓解交通拥堵系统建成后，一方面通过多种样式的可变情报信息板、移动通信终端和门户网站等方式向出行者提供停车泊位信息对公众服务，调节路网承载、均衡各道路交通流量和停车场利用率，缓解重点区域由停车难问题带来的交通拥堵，最大限度提高管理效率和道路资源利用率以及停车场（库）利用率，力求使道路交通管理和服务系统达到最佳运行状态，降低潜在的交通安全风险；（二）通过停车管理服务平台，提高停车办对济南公共停车场和道路停车场的统一管理停车管理业务平台的建立将大大提高城市道路停车、公共停车管理效率和交通综合管理

4、水平，提高停车办公室对济南市停车场和停车泊位的统一管理，能够精确掌握每一个停车场的泊位使用情况：停车泊位使用率、停车泊位周转率，提升城市信息化管理水平。（三）实时可靠的数据支撑，为决策者提供决策支持停车管理平台的建立能够更好地服务于城市公共资源的管理工作，便于及时掌握停车利用效率，规范停车收费与管理，提高停车泊位的利用率和经济效益，建立起快捷严谨的执法管理机制，确保及时、准确的抓取违法停车行为，维护公众的合法权益，且为提升交通组织的科学化、动态化和精细化水平提供辅助支持（四）及时高效的信息更新和动态监控，确保对停车管理资源的动态管理通过GIS地图监控，可将前台泊位状态信息，停车

5、场的状态信息实时传送至后台终端，以实现管理者对对停车泊位信息和收费员信息的动态监控和管理。（4）辅助决策支持停车管理平台通过处理各类公共停车场和道路停车场信息，采集相关信息，传输各类停车信息，为后台领导的决策支持行成全面、准确、多样化的公共服务信息和行业管理信息，通过反馈信息了解民众需求，然后为政府决策提供理论依据和决策支撑。停车场的信息采集、处理、研判功能，通过对公共停车场、路侧停车场、违章停车监控系统等取得动态、静态停车信息，系统后台软件将对所采集的信息进行统计、分析，得出相应的停车数据，交通指挥调度、有关领导制定相关决策等提供重要依据。（5）信息监控系统违法停车监视与管控

6、功能。通过覆盖市区内的视频摄像机以及各类交通检测装置，对市区停车状况进行全面的实时监控，尤其是城市重点区域，在指挥中心可通过视频摄像机，随时定点检查路面上、停车场内的停车状况，及时发现违法行为并予以纠正处罚。交通运输管理系统应能实时显示联网的警用车辆或重点列管车辆的位置信息、行驶车速、行驶方向、车牌号码、所属单位等信息。公共停车信息综合管理系统主要是处理公共停车场（库）电子收费系统和路内停车泊位电子收费系统采集、传输的各类停车信息，形成全面、准确、多样化的公共服务信息和行业管理信息，为政府管理部门进行行业决策提供重要参考和支撑。2、系统直观的数据分析：对于停车系统涉及的人、车、

7、泊位、停车费等四大关键因素进行系统的分析，同时给出相应的曲线或柱状图，系统直观的表述停车业务的各因素对系统的影响趋势和程度；（二）停车信息化是提升行业管理能力，促进行业科学决策的重要抓手。停车行业管理工作涉及面广、层次较多，同时与动态交通的关系非常密切。在行业管理的决策与监管过程中，需要大量的数据、信息做支撑，因此有必要利用信息技术，提高行业信息的汇集与分析能力，为政府决策提供依据。 智能停车场管理平台是利用物联网和云计算技术，管理位于不同位置的停车场，并将分散的数据进行集中。为企业，实现停