杭汽轮b,调研报告(共1篇)

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划杭汽轮b,调研报告(共1篇)　　培训总结　　——杭州汽轮机　　XX年5月17日我们开始了为期一周的杭汽培训。由于我厂4台机组共8台小机，部门特意组织各个专业的员工到杭州汽轮机培训。培训期间的课程有主要分为：本体部分、调节系统、505E、故障分析，分三个老师讲课。　　一、汽轮机本体部分：　　由于厂家讲课部分包括很多化工厂及小型自备电厂的驱动汽轮机，因此一些内容对我们很有参考价值。　　1、二次油压直接反应调门的开度，随着负荷的增加

2、而增加，4mA对应的二次油压，20mA对应的二次油，一一对应成线性关系。　　2、错油门的滑阀一直处于高速旋转和抖动的状态，主要是为了防止错油门卡涩。转速在300-500r/min,错油门的抖动大概在,　　3、二次油的阻尼器也叫逆止阀，主要是稳定二次油压和逆止的作用　　4、西门子速关阀也具备调节功能，与调速汽门配合，到调门开始参与目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业

3、务技能及个人素质的培训计划　　5、速关阀的试验油是为了在线活动速关阀的，试验油的压力在，活动行程大概在20-25mm，不会改变转速和功率。建议一周或者半个月做一次试验。　　6、一般对中，给泵转子的中心线要比汽缸低，原因是转子旋转后有油膜，需要加上油膜的高度。　　7、电液转换器主要产生—的二次油，这个数值可以　　通过X0、X1调节　　8、汽轮机主要分为冲动式和反动式，我公司小汽轮机是反动式汽轮机，具体型号是：NK63/71/0，型式：单缸、单轴、反动式、纯冷凝、冷段汽外切换。　　9、前缸一般为铸造，后缸一般为钢板焊接。杭汽一年产量为400

4、台汽轮机，这样以来“时效处理”除应力的时间基本是没有，只能通过热处理。汽缸一般有四块，为什么要分开呢，主要是：方便运输；汽缸的前后缸受力刚好相反，一个向外压，一个向内压；降成本的作用，高压高温的前缸要求是合金钢材料，而温度低的后缸是铸钢或者铸铁材料。一般汽缸有问题都是进行补焊处理。汽缸在自由状态下要求前间隙为，后mm。　　10、汽机内部动静间隙一般在mm目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开

5、展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　11、汽缸排汽温度要求：一般要求空负荷的时候温度不能超过110℃,带负荷的时候要求70℃。原因：后汽缸温度一高，尾部会向上翘起，中心点移动，导致后轴承振动增大；排气温度过高会冲开胀管的地方，导致循环水和凝结水混合。要求现场要做到80℃时候开始自动喷水，65℃时自动关闭。　　12、上下缸的温差要求不能超过50℃，如果超过汽缸会拱起、变形，一般上缸比较薄，下缸比较厚。　　13、通流部分干净时的流量：　　ΔP=(P2-P1)/P1　　P2：结垢后的轮室压力P1：一定负荷下通流部分干净时的

6、轮室压力　　ΔP：监视段的增长值。一般冲动式的汽轮机不能超过5%，反动式的汽轮机不能超过3%。　　14、蒸汽在汽轮机中进行能量转换：　　喷嘴中：热能转化为动能　　动叶中：动能转换为机械能　　15、推力轴承中每组八块推力瓦块的厚度差要小于等于　　16、汽轮机转子轴向定位时，根据产品合格证中测量记录数据要求进行复验轴向定位尺寸，如果开缸复测汽缸通流动静，轴轴向间隙复测E定位尺寸，如汽轮机不开缸安装，根据产品合格证中的记录复验轴向定位尺寸数。　　17、径向可倾瓦轴承瓦块热电阻显示95℃,如何处理：　　1）检查可倾瓦轴承上下半和左右是否错位，如

7、有！轴承上下半中分面加装直销定位　　2）如顶间隙偏小，可在轴承中分面加铜垫片或不锈钢垫片目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3）可倾瓦轴承进油喷口面积开大30%左右　　18、要求转子中心要比汽缸中心低，左右偏差要小于等于，最好是同低或同左同右。　　19、轴承振动测量面不要毛，否则影响数据准确。　　图为杭汽厂现场生产车间　　杭汽厂高速动

8、平衡实验室　　杭汽厂小汽机组合现场　　二、调节系统　　如图所示：P压力油；E速关油；F启动油；H试验油；T回油；M开关油；P01—P13接压力测点；2250手动停机；2222和2223停机电磁阀；DG40和