汽车滑行试验报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划汽车滑行试验报告　　汽车道路试验报告　　专业班级：车辆工程1103班姓名:石志康学号：XX组号：第11组　　组员：周小智陶从杰王廷玉张珍珍喻文剑实验车型：东风风行菱智实验日期：　　实验一汽车滑行实验　　1.汽车滑行实验数据：　　2.由以上数据可得下图所得曲线：　　3.滑行阻力计算　　因为滑行减速度公式可得：?　　??????????　　???1??T2?T1???T2?　　??　　又因为根据上述数据可得滑行距离与滑行时间的

2、曲线如下图所示：　　则由上图可得：当S=50m时，T1=，T2=代入T1，T2数值得：?=/s2滑行阻力系数：f?滑行阻力：　　=　　R??(Ga?Gf)?f式中：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　实验车型东风风行凌智整备质量G0?1480kg实验车旋转部分当量质量Gf，取Gf　　??74kg　　实验时汽车的总质量Ga，取实验时

3、人员平均质量m0?67kg，则　　G?(G?8?m)?XXkg　　a　　故　　R????XX?74????　　??　　综合以上数据及图表分析可得：　　①由表测试结果分析知汽车滑行初速度越大，其相应的滑行时间越长，滑行距离也越远；　　②由车速—滑行距离曲线图分析知汽车在滑行后期车速衰减程度比前期大；③由车速—滑行时间曲线图分析知汽车的滑行车速是近似随滑行时间线性递减的，考虑到道路存在纵向坡度，即汽车的滑行减速度在相同滑行条件下为一定值；且汽车滑行初速度越大，相应的滑行减速度也越大。　　实验二汽车制动实验　　1.校正后汽车制动数据　　初

4、始速度?0?30m/s　　初始速度　　??60m/s目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2.按照校正后数据绘制曲线　　1）初始速度　　??30m/s　　2）初始速度　　(来自:写论文网:汽车滑行试验报告)??60m/s　　实验三汽车滑行试验　　一、实验内容　　测量初速度为50km/h的滑行距离和滑行时间、滑行阻力及滑行阻力系数。　

5、　二、实验目的要求　　了解五轮仪结构，工作原理及使用方法；掌握滑行实验方法，实验数据处理方法，并分析实验车装配调整技术状况。　　三、仪器设备　　综合气象观测仪、五轮仪或相应的车速、行程记录装置、实验车等。　　五轮仪的结构和工作原理参见附件1。.　　四、准备工作　　1．五轮仪安装在实验车适当的位置；　　2．按五轮仪说明书规定接通电源，检查仪器的功能是否正常；　　3．检查实验车轮胎气压是否符合规定要求；　　4．实验车装额定载荷，设置实验路段标杆。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业

6、水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　五、实验步骤　　1．车速为50km/h的滑行距离　　实验车应经过充分预热行驶，使发动机出水温度、油温及各总成油温达到正常稳定，并记录温度值。汽车以稍高于50km/h的车速驶入设置的测量试路段前，驾驶员将变速器排档放入空档，松开离合器踏板，汽车开始滑行，当速度为50km/h时用五轮仪进行记录，直至汽车完全停止。在滑行过程中，驾驶员不得转动方向盘。滑行实验至少往返各进行一次，往返区段应尽量

7、重合。将滑行初速度、滑行距离和滑行时间记入实验报告中的表1。　　2．测定滑行阻力　　控制滑行初速度，使通过100m测试路段的滑行时间在20±2内，测量实验车通过前50m和100m的滑行时间t1和t2。往返测量各两次，若数据重复性差，应补充进行实验。　　六、注意事项　　1．实验车的总质量，按实验车的整备质量加参加试验的在车人员质量计。　　2．实验过程中，轮胎充气压力应符合该车技术条件规定，误差不得超过±10kPa。　　3．实验时天气应无雨无雾，气温0～40℃，风速不大于3m/s。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保

8、行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　4．实验应在清洁、干燥、平坦的，用沥青或混凝土铺