结构胶材料在车身上的应用

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划结构胶材料在车身上的应用　　编号：XH03JW033-11/0　　厦门海洋职业技术学院　　毕业设计　　题目:汽车车身材料的应用及发展趋势　　系别：机电系　　班级：3062　　姓名：黄志坚　　学号：　　指导教师：郭春梅　　XX年04月29日　　编号：XH03JW035-11/0　　厦门海洋职业技术学院　　毕业调查报告　　题目:汽车车身材料的应用及发展趋势　　系别：机电系　　班级：3062　　姓名：黄志坚　　学号：　　指导教师：郭春梅　　XX年04月

2、29日目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　汽车车身新材料的应用及发展趋势　　摘要：现代汽车车身除满足强度和使用寿命的要求外，还应满足性能、外观、安全、价格、环保、节能等方面的需要。在上世纪八十年代，轿车的整车质量中，钢铁占80％，铝占3％，树脂为4％。自1978年世界爆发石油危机以来，作为轻量化材料的高强度钢板、表面处理钢板逐年上升，有色金属材料总体有所

3、增加，其中，铝的增加明显；非金属材料也逐步增长，近年来开发的高性能工程塑料、复合材料，不仅替代了普通塑料，而且品种繁多，在汽车上的应用范围广泛。本文着重介绍国内外在新型材料应用方面的情况及发展趋势。　　关键词：汽车新材料铝合金镁合金工程塑料复合材料汽车新材料发展趋势　　引言：汽车工程材料是指汽车工程中常用的材料，是材料科学的一个分支。目前，汽车工业正朝着高速、自动、精密、美观、轻巧、省材、材料再利用、经济、环保的方向发展，在汽车产品设计及其制造与维修过程中，所遇到的工程材料的选用问题将日趋增多，使汽车工业的发展与工程材料科学之间的关系更加密切。因此，汽车技

4、术人员不仅要了解传统的金属材料，也要了解高分子材料、和复合材料的基本知识，以提高外国汽车工业中材料的利用率和汽车产品的质量。正文：一．车身新材料的种类目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　高强度钢板　　从前的高强度钢板，拉延强度虽高于低碳钢板，但延伸率只有后者的50％，故只适用于形状简单、延伸深度不大的零件。现在的高强度钢板是在低碳钢内加入适当的微量元素，

5、经各种处理轧制而成，其抗拉强度高达420N/mm2，是普通低碳钢板的2～3倍，深拉延性能极好，可轧制成很薄的钢板，是车身轻量化的重要材料。到XX年，其用量已上升到50%左右。中国奇瑞汽车公司与宝钢合作，XX年在试制样车上使用的高强度钢用量为262kg，占车身钢板用量的46%，对减重和改进车身性能起到了良好的作用。　　低合金高强度钢板的品种主要有含磷冷轧钢板、烘烤硬化冷轧钢板、冷轧双相钢板和高强度1F冷轧钢板等，车身设计师可根据板制零件受力情况和形状复杂程度来选择钢板品种。　　含磷高强度冷轧钢板：含磷高强度冷轧钢板主要用于轿车外板、车门、顶盖和行李箱盖升板，

6、也可用于载货汽车驾驶室的冲压件。主要特点为：具有较高强度，比普通冷轧钢板高15％～25％；良好的强度和塑性平衡，　　即随着强度的增加，伸长率和应变硬化指数下降甚微；具有良好的耐腐蚀性，比普通冷轧钢板提高20％；具有良好的点焊性能；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　?烘烤硬化冷轧钢板：经过冲压、拉延变形及烤漆高温时效处理，屈服强度　　得以提高。这种简称为

7、BH钢板的烘烤硬化钢板既薄又有足够的强度，是车身外板轻量化设计首选材料之一；?　　冷轧双向钢板：具有连续屈服、屈强比低和加工硬化高、兼备高强度及高塑性的特点，如经烤漆后其强度可进一步提高。适用于形状复杂且要求强度高的车身零件。主要用于要求拉伸性能好的承力零部件，如车门加强板、保险杠等；　　?超低碳高强度冷轧钢板：在超低碳钢中加入适量的钛或铌，　　以保证钢板的深冲性能，再添加适量的磷以提高钢板的强度。实现了深冲性与高强度的结合，特别适用于一些形状复杂而强度要求高的冲压零件。?　　轻量化迭层钢板　　迭层钢板是在两层超薄钢板之间压入塑料的复合材料，表层钢板厚度为

8、～，塑料层的厚度占总厚度的25％～65％。与具有同样刚度的单层钢板