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时间:2018-12-30
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划道路工程安全评估报告 山西省SS至HH高速公路 施工安全风险评估报告 二零一二年XX月XX日 山西省SS至HH高速公路 施工安全风险评估报告 编制单位:评估小组负责人:日期: 安全风险评估报告 一、编制依据 1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》。2、《公路桥梁风险评估与管理暂行规定》 3、《公路工程桥涵施工技术规范》JTG/TF50-XX4、《公路工程技术规范》JTJB01-XX5、项目公司和总承包部安全管理
2、要求 6、神河高速公路LJZ-1合同段实施性施工组织设计7、现已提供的设计文件二、1、工程概况及主要工程量目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 灵河高速公路建设项目是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”第三横的重要组成部分,全长,路线起始于SS县东湖乡西北,途径SS、五寨、偏关、HH四县,终点位于HH县科村。我标段承建的神河高速公路第LJZ-
3、1合同段,起点K8+500、终点K16+900,全长,路基宽度为26m双向四车道。主要工程数量:路基挖方万方,,填方万方,大桥840m/4座,分离立交桥78m/1座,天桥216m/3座,钢筋砼盖板涵4道,钢筋砼盖板通道4道,钢筋砼拱涵2道,钢筋砼箱型通道4道,钢筋砼波纹管涵4道,级浆砌片石万方。 2、工程地质、地震、气候及水文等自然地理特征 标段地质位于灰岩岛状山区,地层岩性主要为第四系全新统坡 积物、上更新统马兰组粉土、中更新统离石组粉质粘土、粉土、奥陶系上马家沟组灰岩,产状60°<20°。马兰黄土具有自重湿陷,工程地质条件一般。路线工程整
4、体位于地震动峰加速度~范围,相当于地震基本烈度Ⅵ、Ⅶ度区。气候总体属温带半干旱大陆性季风气候区,年平均气温为~℃,年均降水量为487~500mm。降水少,气温低,昼夜温差大,四季分明,冬季寒冷干燥,秋季宜人,夏季炎热偶有暴雨,侵蚀剧烈,春季风沙肆虐,春旱频繁。三、评估过程及方法1、成立风险评估专家组 具有从事路桥工作多年经验丰富且对工程风险有足够认识的项目负责人、各工程部门负责人及安全部门负责人组成。 2、综合应用定性与定量分析的方法进行评估,具体采用了专家评议法定性分析和风险评价矩阵法和指标系法定量分析的办法来对本项目进行风险评估。目的-通过
5、该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 四、评估内容、总体风险评估 在开工前,根据标段工程自身特点,以设计图、地质资料和施工图设计中的风险评价,采用风险指标体系法,评估桥梁的整体风险,估测其安全等级。 义井1#桥总体风险评估指标体系 根据公式桥梁工程施工安全总体风险值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11 另根据总体风险值R划分标准,总体风险
6、等级划分见表1 芜申线航道整治工程QL1标段 桥梁施工安全风险评估报告 编制单位:中铁六局集团芜申线 航道整治工程QL1标段项目经理部 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期: 目录 一、编制依据........................................................4目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人
7、素质的培训计划 二、桥梁工程概况....................................................4 工程概况......................................................4 主要设计标准..................................................5 地形地貌......................................................5 工地地质特征..................
8、................................5 气候条件......................
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