课二、电控概述

《课二、电控概述》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、学科汽车电控技术课程第2章第1节汽汕机电技术的概述审批签字授课时数2授课方法讲授法和演示法教具多媒体挂图授课时间2012年03月］2日授课班级11汽修2、3、4班教学目标1、了解汽车电控技术应用，组成教学对象分析学生的基础相对比校薄，因此讲课多引入教学重点重点：汽车电子控制技术的组成教学难点难点电控的组成同应用教学内容方法过程附记一、（教学内容）：1、汽车电了技术的分类2、汽车电子技术的组成二、复习提问：汽年电控技术的发展三、引入新课：？汽车的电子控制喷汕点火引入新课从汽发动机构造、汽车底盘构造引入新课联系生活电控的例了引入新课复习捉问：5分引入新课：3分讲解新课50分钟，注意进度教学内容方法

2、过程附记四.讲授新课：第一节汽车电子控制系统的分类一、按控制对象分类分为：（1）发动机电子控制系统（2）底盘电了控制系统（3）车身电子控制系统二、按控制目标分类分为（见表1-5）：（1）动力性控制系统（2）经济性控制系统（3）排放性控制系统（4）安全性控制系统（5）舒适性控制系统（6）操纵性控制系统（7）通过性控制系统第二节汽车电子控制系统的组成一、汽车电了控制系统的基木纽成但就总体结构而言，发动机电子控制系统都是由传感器、电子控制单元（ElectronicControlUnit,简称ECU）和执行器3部分组成。（一）传感器传感器是将各种非电量（物理量、化学量、生物量等）按一定规律转换成便于传

3、输和处理的另一种物理量（-•般为申.暈）的装置。（二）电子控制单元电子控制单元是以单片微型计算机（即单片机）为核心所组成的电子控制装置，具有强大的数学运算、逻辑判断、数据处理与数据管理等功能。电子控制单元的主要任务是：向各种传感器捉供它们所需的基准电压；接收传感器或具他装置输入的信号，并将它们转换为微机能够处理的数字脉冲信号；储存输入的信息，运用内部已冇的程序对输入信息进行运算分析，输出执行命令；根据发动机性能的变化，白动修正预置的标准值；将输入信息与设定的标准值进行比较，如发现数据界常，确定故障位置，并把故障信息储存在存储器中。（三）执行器执行器乂称执行元件，是电子控制系统的执行机构。执行器

4、的功能是接受电控单元发出的指令，完成具体的执行动作。二、汽车发动机电了控制系统的组成图1-5所示为桑塔纳2000GSi>3000型轿车釆川的莫特朗尼克（Motronic）M3.8.2型发动机电了控制系统。图1・6所示为该电了控制系统的组成，图1・7所示为该电子控制系统各组成部件的安装位置。（一）传感器少开关信号1.传感器传感器有空气流量传感器、Illi轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、怠速节气门位置传感器和节气门位置传感器（两只传感器与节气门控制组件J338制作成一体）、冷却液温度传感器、进气温度传感器、氧传感器、爆役传感器和车速传感器。两节课共50分钟进行讲解联系生活举例了重点内容：电控的组成

5、教学内容方法过程节气门控制组件J338乂称为节流阀体，山怠速节气门位置传感器G88、节气门位置传感器G69、怠速控制电机V60和怠速控制阀F60组成。怠速节气门位置传感器G88安装在节流阀体内并与怠速电机V60连接在一起；节气门位置传感器G69安装在节气门轴上。两只节气门位置传感器的功用都是检测节气门开度信号并输入电控单元J220。在M3.8.2型发动机电子控制系统中，发动机怠速吋的进气量釆用了直接控制节气门开度的方式进行控制，所以发动机在怠速范围内工作时，电控单元J220将根据怠速节气门位直传感器G88提供的信号调节怠速时的节气门开度；当发动机在怠速以外的工况时，电控单元J22O将根据节气门

6、位置传感器G69提供的信号进行控制。2.开关信号开关信号有以下儿种：练习提问10分①点火开关信号IGN。当点火开关处于“点火（IG）”挡位时，向电控单元输入一个高电平信号。②起动开关信号STAo当点火开关处于“起动（ST）”挡位时，向电控单元输入一个高电平信号。③空调开关信号A/Co当空调开关接通时，向电控单元提供提供接通空调系统的信号。④电源电压信号UBAT。向电控单元提供蓄电池端电压信号。⑤空挡安全开关信号NSW,在装备白动变速器的汽车上，用于检测白动变速器的档位选择开关是否处于空扌当位置。（二）执行器执行器有电动燃汕泵、电磁喷汕器、怠速控制电动机（在节气门控制组件J338内），活性炭罐电

7、磁阀、点火控制器和点火线圈。总结+作业5分钟五、课堂练习：说说电控的组成?六、总结：木课讲述了七、布置作业24页1题八、课后记录：1.课堂纪律情况1.学牛接受情况3.教学改进思、考