装载机常见故障诊断与排除(6)

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1、吉林交通职业技术学院毕业论文装载机液压系统故障诊断与排除系别:工程机械学院专业班级:筑机14336班姓名:孔令娇学号:25指导教师:韩东霞完成时间:2016年12月24号装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支承结构和连杆,随机器向前运动进行转载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一,对于加快工程建设速度,减轻劳动强

2、度,提高工程质量,降低工程成本都发挥着重要的作用,是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。实际生产中,许多装载机维修人员对装载机液压系统故障的判断与排除存在着盲目性和不合理性,造成了时间和经济上的损失。关键词:装载机液压系统故障诊断排除摘要错误!未定义书签。第一章绪论错误!未定义书签。第二章装载机的结构与原理22.1发动机系统错误!未定义书签。2.2传动及行走系统错误!未定义书签。2.3转向系统32.4制动系统42.5工作装置和车架52.6工作装置液压系统和电器系统5第三章装载机故障诊断与修复53.1变矩

3、变速系统故障53.2变速箱油底壳位自动升高错误!未定义书签。3.2.1变速箱油温过高的原因错误!未定义书签。3.2.2造成变速箱各档压力偏低的原因错误!未定义书签。323挡压力正常,1挡与倒挡压力不足错误!未定义书签。3.2.4挡和倒挡压力正常,2挡压力不足错误!未定义书签。3.2.5变速箱“乱挡”现象以及解决方法错误!未定义书签。3.3装载机行走正常作业无力伴有异响的原因和解决方法错误!未定义书签。3.4变速箱超越离合器出现故障后的几种现象错误!未定义书签。3.5驱动器系统故障错误!未定义书签。3.5

4、.1桥包产生不正常的原因是什么错误!未定义书签。3.6工作液压系统故障齿轮泵损坏不工作的原因错误!未定义书签。3.7铲斗无力错误!未定义书签。3.8转向沉重的原因错误!未定义书签。第四章驾驶与操作74.1新车走合74.2使用与操作74.3注意事项7第五章技术保养8参考文献8致谢9第一章绪论随着现代社会工业、矿业、交通业的大力发展,以及城市化进程的飞速发展,各类施工作业越来越现代化、机械化、自动化,工程机械在施工作业领域发挥着极其重要的作用。在各类工程机械中装载机的运用尤为广泛,其被广泛应用于建筑施工、路

5、桥施工以及工矿企业中,是现有工程机械中应用数量最多的工程机械之一。装载机设备上主要应用的技术有机械、液压、电气3大部分,这些年装载机的发展趋势是液压系统的广泛应用,装载机上有许多传统的机械机构逐渐被各类液压系统所代替,这样就大大降低了生产成本,提高了装载机的操控性,而与之相对应的装载机的维修也主要集中在液压系统上。但实际生产工作中,很多装载机操作人员甚至是维修人员不能很好的对装载机液压系统的故障进行判断、排除,时常盲目更换零配件,大大提高了装载机维修成本,甚至延误了装载机的相关作业生产,造成了一定经济损

6、失。本文针对新型液压装载机在实际生产作业屮出现的故障,提出了系统的分析、判断、解决故障思路与办法,为实际的装载机液压维修作业提供具有一定实际应用价值的建议。第二章装载机液压系统的组成2.1装载机液压系统液一般都有以下几部分组成:1•动力元件部分:其功能是将电动机或发动机的机械能转化为液压能,如各类油泵。2•执行元件部分:其功能是将液压能转化为机械,从而带动工作部件做直线运动或旋转运动,如液压油缸或液压马达。3•控制元件部分:其功能是调节与控制液压系统中液流的压力、流量和流动方向,以满足工作部件所需力(力

7、矩)、速度(转速)和运动方向(循环运动)的要求。如各类压力阀、流量阀和换向阀。4•辅助元件部分:油箱、油管、管接头、滤油器、蓄能器、压力表、散热器、传动介质等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性具有重要作用。5.传动介质:液压油。图2-12.2转向系统转向系统结构示意图。操纵方向盘6,打开全液压转向器3,通过全液压转向器的先导、小流量去操纵流量放大阀2的阀杆左右移动,使转向泵8的大流量通过流量放大阀进入左右转向缸,使装载机完成左右转向,这就叫流量放大转向。驾驶员操纵一个排量很小只有125ml的全液

8、压转向器,因此操纵力很小,转向十分轻便灵活,且安全可靠。进入转向器的先导油来自流量放大阀进油道,通过减压阀7减压后进入转向器3。这样省掉了一个先导油泵,使结构简化,且降低了成本。图6为该转向系统的原理图。该系统还增设了液压油散热器,使系统油温下降了10度,对系统元件及密封件大有好处。SgumXI.SOO■・■令N.RktA^AcAMN-F—3N3-AK•心

9、f・Jjet”NN—・N5r.侈YM町•左S.dTT«•NX9^0QtIOO・dN1

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