大倾角综采工作面防滑技术探析

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1、大倾角综采工作面防滑技术探析刘健、蒋清、曾永（广能集团贵州世纪资源勘杳有限责任公司生产技术部贵州黔西551500）摘要：倾斜综采工作面在生产过程中常出现设备下滑，严重影响综采工作面的正常生产，本文通过对大倾角综采工作面设备下滑因素的分析，提出相应措施，有效控制、解决大倾角综采工作面生产过程中存在的下滑现象。关键词：大倾角、调斜防滑、专用防滑、专用复位装置前言：综采工作面的下滑现象不仅受地质构造、煤层倾角等因素所限，同时还受所用设备（支架、运输机，采煤机结构、爬坡性能、防滑方式等）及其连接方式的影响。因而综采工作面设备下滑是一个较复杂、技术性较强的问题⑴，需要不断地进行研究。1综采工作面上

2、窜下滑现象1.1刮板运输机上下窜动的危害工作面刮板运输机上窜下滑，导致刮板运输机机头与转载机搭接的经常性变动，从而改变运输机与转载机的合理搭接关系。运输机机头过短造成运输机卸煤不畅，在机头形成堆煤现象，运输机拉回头煤严重，工作面机头无法正常割穿；运输机机头过长时，转载机必须向运巷外帮外移，严重时曾造成运输机将转载机推至运巷外帮煤壁，致使端头安全出口堵塞，造成停产。1.2挤架、垛架甚至倒架工作面运输机下滑严重时，将带动支架底座也向下滑移（支架底座偏向机头方向）；运输机上窜过程屮，如向上摆架（修正支架底座的推移方向）不力时，工作面有可能出现支架挤架，当有断层段时还会出现支架垛架、咬架、倒架现

3、象，严重制约生产的正常有序进行。2工作面下滑原因分析煤层倾角、回采工艺流程、工作面设备等是致使工作面支架、运输机下滑的主要因素。2.1受地质因素影响大倾斜综采工作面机械设备沿斜面方向会产生向下的分力，支架、运输机自身重量较大，下滑分力明显。所以大倾角综采工作面采煤机、支架、运输机等处于静止状态时，均存在一种潜在的下滑趋势。2.2受回采工艺，运输机推移方向影响工作面正常生产工序为：采煤机自机尾斜切进刀割煤移架一一返刀一一推移机头一一推运输机。随采煤机不断割煤，运输机被依次逐架推向煤壁。在这种往复循环过程屮，运输机发生相对滑动,这种滑动主要通过运输机弯曲段体现，支架推移杆会发生一定量的上向或

4、下向偏置，因而推移中产生向上或下作用分力。当采煤机向机头方向割煤时，由机尾向机头逐架拉架，产生作用分力向机头侧；当采煤机向机尾返刀时，通过推移运输机产生的作用分力指向机尾。为此运输机发生位移差现象。通过对多个大倾角综采工作面实测每次运输机推移时其测点的下滑量约100mm/次（液压支架推溜框架间隙、推杆前端十字头的自由度）。2.3采煤机运行因素采煤机运行中，由于受重力因素的影响，当下行割煤或返刀时,会有一个下的分力致使工作面运输机产生下滑，根据观测发现有一定的下滑量，其下滑量根据工作面倾角不同而不同。大倾角综釆工作面实测，每当采煤机通过运输机中部槽时其测点的下滑量约2mm/次。3常用防滑方

5、法目前国内在倾斜综采工作面普遍采用将工作面调成伪斜，使下端头超前上端头一定距离，做为解决倾斜综采工作面支架与运输机H滑最有效的办法W3.1长调斜式实践中，每班对运输机的滑移观察、计量，若机头长，可多推进运输机机头，少推进运输机机尾。IIJ:变原先的两循环中，采两次机头、机尾为采三次机头、两次机尾或采两次机头一次机尾。若机尾长，可多推进机尾，少推进机头,其工艺原理与机头长时相同。在整个“长调斜”调整过程屮，采煤机都要跑整刀。3.2短调斜式运输机下滑过快，不易迅速控制运输机下滑时，一般采用短调斜式的方法稳住运输机。即：若机头长时，多采机头，少采机尾。根据实际情况，采煤机一次比一次跑得短（近）

6、，工作面形成人为的凸（俗成“肚”），如此可控制运输机下滑。但“短调斜式”存在严匝缺陷，即：挤架、摆架，运输机推移时易呈拱翘。此方式应根据现场实际情况（架松时）采用，否则，会带來严重后果。3.3支架调向式运输机如果不与支架相连，无论怎样调整其伪斜，也不可能控制运输机下滑，因而控制运输机下滑的根本是改变推移方向。支架调向式就是通过调整支架的推移方向来控制运输机下滑；移架时，用单体支柱顶在支架的下滑测，适当调整支架的方向。3.4控溜式工作面每5~10架准备一组单体液压支柱，推移运输机前把单体液压支柱尾部固定在运输机下滑方向的邻架底座前，顶部顶在运输机与上架相连的窝槽内，推移运输机时，液压支柱采

7、用远程控制缓慢注液配合支架的推移装置来实现控制运输机的下滑。3.5工艺改变式改变割煤方式也是大倾角综采面防滑的有效措施之一，即：割煤为单向割煤，采煤机下行时割煤、移架，但不推移运输机；上行时釆煤机跑空刀、推移运输机，使运输机每循环都口下端头逐架向上端头推移，控制运输机的下滑。4大倾角综采工作面专用防滑技术应用〔2曰4.1工作面最稳固的基准防倒、防滑设施工作面下排头3-5架设置最稳固的基准防倒、防滑设备，包括:顶梁防倒（每连续相邻两架