满堂支架现浇梁专项施工安全方案

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1、海南省文昌至琼海高速公路土建WQTJ4标项目经理部满堂支架现浇梁专项施工安全方案中国铁建中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司文琼高速土建WQTJ4标项目经理部—O—年三月海南省文昌至琼海高速公路土建WQTJ4标项目经理部满堂支架现浇梁专项施工安全方案编制人：审核人：审批人：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司文琼高速土建WQTJ4标项目经理部二O—年三月一、工程概况1二、编制依据1三、施工计划21、工期计划22、机械设备2四、施工工艺技术31、施工准备32、满堂支架的基础33、满堂支架结构技术要求34、支架预压45、梁部施工4五、施工安全保证措施51、成立安

2、全生产管理组织机构52、技术保证措施53、应急预案114、监测监控14六、劳动力计划15七、计算书151、荷载分析152、支架验算163、施工简图20满堂支架现浇梁专项施工安全方案一、工程概况海南省文昌至琼海高速公路工程主线全长65.7kmo起点位于文昌市文城镇迎宾路，顺接海文高速，终点接G98东线高速。设计速度100公里/小时、整体式路基宽度26米的双向四车道高速公路。文琼高速土建WQTJ4标起点桩号为K104+000,终点桩号为K116+500,合计里程12.500km,位于琼海境内，起于潭门镇，经嘉积镇止于中原镇。本标段桥梁工程简介：特大桥1053.5

3、3延长米/I座（万泉河特大桥），大桥1391.65延长米/3座，中桥44.06/1座；汽车及机耕天桥420.06延长米/7座；嘉积互通S213跨线桥63.06延长米/I座；乐城互通桥梁1033.62延长米/5座；万泉互通桥梁508.36延长米/6座。本标段桥梁合计4514.3延长米/24座。桥梁上部结构13m空心板108片，20m预制小箱梁265片，30m预制小箱梁350片，35m预制小箱梁24片，连续刚构420m,斜腿刚构55.7m,现浇箱梁66跨，共计：1785.22mo其中本标段所属7座天桥，嘉积互通S213跨线桥，万泉乐城大桥0-6#墩，乐城互通主线

4、桥，乐城互通A、B、C、D匝道桥，万泉河特大桥边跨现浇段，万泉互通D线桥，万泉互通H线3号桥，G223国道跨线桥均釆用满堂支架现浇法施工。主席令13号二、编制依据中华人民共和国安全法中华人民共和国建筑法主席令91号建设工程安全生产管理条例国务院令393号危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质[2009]87号水运工程施工安全防护技术规范JTS205-1-2008建筑施工扣件式钢管满堂支架安全技术规范JGJ130-2011建筑施工碗扣式钢管满堂支架安全技术规范JGJ166-2008密目式安全网GB5725-2009建筑施工安全检查标准JGJ59-2011公路

5、工程施工安全技术规范JTGF90-2015建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012建筑施工安全检查标准JGJ59-2011三、施工计划1、工期计划一联现浇梁施工计划安排表序号工程名称工作日备注1地基处理112支架搭设303底模安装74预压并卸载205外模安装106绑扎底腹板钢筋、穿预应力束177安装内模78绑扎顶板钢筋、穿预应力束79混凝土浇筑110张拉、压浆202、机械设备序号机械名称规格型号数量1挖掘机PC200-6E型1台2汽车吊QZ25V2台3混凝土泵车ZLJ5339THB47X1台4混凝土罐车斯太尔12台5发电机200KW1台6振动压路机XSm

6、2201台7压浆机IIZB4-2型1台8真空泵1台9电焊机BX1-500型12台10切割机ZQ-40型6台11钢筋弯曲机LHL-324台12高压水泵2台13张拉设备4套四、施工工艺技术1X施工准备箱梁底模板、内、外侧模板均采用铺设竹胶板型式，底模铺设完成后按照设计要求和施工规范对支架进行整体预压，以消除支架和地基的塑性变形，预留拱度。绑扎底板、腹板钢筋，支立箱梁内模，浇筑底板、腹板磴；然后依次立顶板底模及绑扎顶板钢筋，浇筑顶板碗；箱梁混凝土达到设计更求的强度后进行张拉和压浆。2、满堂支架的基础现浇支架地基采取挖除软土，釆用挖方石料换填，用振动压路机进行压实,

7、压实度不低于90%,支架部位采用15cm厚C20混凝土硬化；支架采用腕扌II式满堂支架，上下设可调顶托和底托。3、满堂支架结构技术要求地基处理完成后，测量队在地面放样，对现浇箱梁的横隔板、中隔梁位置准确放样，在此处支架加密设计。支架采用碗扣式支架，地面铺设15X15cm方木，方木上立支架。立杆间距一般为60X90cm,在隔板位置和墩顶中隔梁位置加密设计，间距为60X60cm,横杆步距为120cm。斜撑顺桥向布置3排，横桥向布置8排。安装顺序为底托一立杆一横杆一斜杆。立杆安装时注意竖向接头应该错开布置。保证杆件联接紧密。在支架平台外侧设安全网，支架每20米设置

8、两个避雷针。避雷针采用直径不小于12mni镀锌钢筋制