城镇燃气供气特点及策略

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1、城镇燃气供气特点及策略　　摘要：通过分析城镇燃气供气规律特点和研究城市管网储配站的布局，为提供日常供应天然气的平稳性提供参考和借鉴。　　关键词：平稳供气城镇天然气周期高峰管网　　概述　　近些年来随着雾霾天气的增多，全球气候变暖加快，清洁能源的使用受到政府的大力推广。天然气作为煤炭和石油的重要替代品，使得燃气在城镇的能源地位尤为重要。目前我国的燃气产量远不能满足消耗量。为填补城镇燃气使用缺口，协调天然气实用供需平衡，保证城镇居民生活和城市经济发展，本文对城镇燃气使用特征，以及燃气使用调峰进行了分析和解决，

2、希望能给相关人员提供参考。　　1城镇燃气供气量特征　　城镇燃气供应受季节气候，居民生活规律，工业用户生产周期等方面影响，但都有一定规律和周期可循。以沈阳市供气为例，2010年以来年用气量达数亿立方米，并呈现逐年递增趋势。但其单月和单日燃气用量分布极为不均匀，为燃气正常供应提出了一定的挑战。　　1.1季节温差对燃气用量影响　　位于东北的沈阳市夏季气温可达35℃，冬季最低气温-20℃，年温差较大。且冬季采暖供暖燃气锅炉的大量使用，使得冬季燃气用量大幅增加。冬季日均供气量约为夏季日均供气量的2倍。5　　1.2

3、工业用户燃气用量规律　　沈阳市拥有众多重工业生产厂家，汽车厂烤漆，炼钢厂炼钢，特种金属冶炼，食品厂消毒等等方面都要使用天然气。因为工业用户生产周期安排存在着计划性，所以工业用户每日用量不同，一般月初用天然气量较大，工作日天然气用量较大，白天比晚上用气量大。　　1.3城镇居民燃气用量规律　　沈阳作为一个拥有800多万人口的大型城市，保障居民正常用气是燃气公司的重中之重。居民用户对燃气使用存在明显峰谷平的特点。夏季6月-10月为例：5：00-7：00为早高峰，11：00-12：00为午高峰，16：30-19

4、：00为晚高峰（冬季比夏季时间推迟约半小时），夜里23：00至早高峰到来时一天中用气量最少的时候。其中晚高峰大量供气时间较长，用气量也最大，单小时耗量是深夜时候的两倍以上。另外工作日的用气高峰较休息日更为明显。　　2城镇燃气管线分布及储配方式5　　我国大部分城市交通呈环状分布，燃气管线也同交通干道一样呈环状分布。目前沈阳市有1到4环，燃气管道压力等级也是由外到内，由高到低分布。最外层燃气管道压力等级最高，管线最长储气能力也就最大。因为燃气储配罐站大多位于城边距离市区较远，供气气源点距离市中心较远，为保障

5、居民供气就需要提前将燃气输送到城镇内次高压、中压和低压管网当中。以沈阳市为例，沈阳燃气集团在沈阳东西两侧设有储配罐站，罐站内部有干式气柜、CNG球罐、LNG罐等储气设备，容量约为60万方。沈阳城边有环状高压储气环，储气能力约为200万方。市街的次高压和中压管网可缓冲供气约10万方。通过罐站储罐，中高压管网压力及不同气质相结合的方式保障了沈阳市民用气的平稳。　　3城镇燃气调峰供气方法　　城镇燃气供应方式管道天然气供应、压缩天然气供应（CNG）、液化天然气供应（LNG）、液化石油气（LPG）混炼焦煤气供应等

6、方式。城镇燃气供应还要考虑到运输成本、储配容量和成本、气源成本、人工成本以及安全性等问题，因此城镇燃气供应一般都选用管道输送天然气为主，其他供应方式为辅主的供气方式。　　3.1城镇燃气供应的平稳保障　　燃气供应重中之重就是要保障一切用户的平稳供气，居民和工业用户都不能随意停供。沈阳市设有东西两座大型燃气储配站，以西部储配站供气为主，东部储配站供气为辅（调峰）。日常西部储配站用压缩机分别向市内浑南地区，张士地区，卫工地区三路供气，每条次高压，管线上设有多个电动可控阀门确保燃气均匀向市区均匀供气。当用气高峰

7、时启动沈阳市东部储配站供气，以调节西部储配站供气能力和供气时长上的不足。同时两座储配站内设有干式煤气柜，在市街压力超高或耗气量小时启动煤气柜入关阀门，达到市街泄压和储存多余天然气的作用。也就是西部储配站保证全天供气基础量，东部储配站高峰用气时补充供气，用气低谷时储存天然气。因为使用天然气是动态过程，每小时耗气量不同，所以供气方式也是一个动态过程，根据不同耗气条件下的压力值、热值、气源紧张程度等情况临时启动CNG或LNG相对高成本的气源供气，这样动静相结合，多个供气点开关相配合，不同气源气质参混，达到燃气

8、使用供需平衡的目的。5　　3.2城镇天然气供应的安全保障　　城镇燃气管网是一个相互连通网状结构，具体走向和脉络与城市道路相类似，由于燃气管道错综复杂，难免存在施工误伤，违章占压，老旧管线腐蚀等安全隐患。城镇燃气管网类似于一个大型的蜘蛛网，某条管网出现故障后也能通过周边管网达到供气目的，临时施工也大多选择在夜里进行，所以一般不影响用户的用气。对于大面积长时间停止供气要提前利用当地媒体进行宣传告知，工业用户要提前下达通知书，避免给用户带来安全隐