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1、西安建筑科技大学硕士学位论文基于可拓理论的西安地铁2号线交通服务水平评价研究专业：工程经济与管理硕士生：肖贯京指导老师：杨茂盛教授摘要随着社会经济的不断发展和城市化进程的不断加快，城市交通问题日益严重，公共汽车和私人小轿车造成的道路拥挤和交通堵塞，严重影响了城市的交通和发展。改善这种状况的主要方式就是提高道路利用率，由于城市地面空间有限，能够充分利用城市地下空间的地下轨道交通的建设，可以缓解地面交通问题。本文以西安地铁为主要研究对象，随着西安地铁2号线的开通运营，对乘客来说，亟待解决的一个问题就是地铁
2、交通服务水平的好坏问题，在地铁交通服务水平较好的前提下才能吸引更多的乘客。本文以可拓理论为基础，运用可拓学中的蕴含分析、发散分析和共轭分析等分析原理，结合西安市地铁运营现状，建立以方便舒适性指标、覆盖性指标、效益性指标为准则层的多级评价指标体系，在此评价指标体系的基础上，利用物元分析法和优度评价法对西安地铁交通服务水平进行评价，并以西安地铁2号线为例进行实证分析研究，通过计算得出交通服务水平评价结果—西安地铁2号线交通服务水平良好。本论文在对西安地铁2号线交通服务水平进行评价研究的过程中，采用问卷调查
3、法、定性分析和定量分析相结合的方法、物元分析法和优度评价法等多种方法，对西安地铁2号线交通服务水平进行了较为客观的分析和评价，得出较为合理的评价结果。此评价指标体系也可应用于其他城市公共交通服务水平评价研究。关键词：西安地铁2号线；交通服务；物元理论；优度评价法；评价模型西安建筑科技大学硕士学位论文StudyontheTrafficServiceLevelEvaluationofXi'anMetroLine2BasedonExtensionTheorySpecialty:EngineeringEcon
4、omicsandManagementName:XiaoGuanjingInstructor:Prof.YangMaoshengAbstractWiththecontinuousdevelopmentofsocialeconomyandacceleratingurbanizationprocess,urbantrafficproblemsbecomeincreasinglyserious,busesandprivatecarscausedtheroadcongestionandtrafficconges
5、tion,seriousimpactonthetrafficofthecityanddevelopment.Themainwaytoimprovethissituationistoraisetheroadutilizationrate,duetothelimitedurbangroundspace,canmakefulluseofurbanundergroundspaceofundergroundrailtrafficconstruction,canalleviatethegroundtrafficp
6、roblem.Takingxi'anmetroasthemainresearchobject,alongwiththeopeningofxi'anmetroline2operations,forpassengers,aproblemtobesolvedisthestandorfallofmetrotrafficservicelevelproblem,underthepreconditionofmetrotrafficabetterlevelofservicetoattractmorepassenger
7、s.Basedonextensiontheory,thispaperusescontainsanalysis,divergenceanalysisandtheconjugateanalysisanalysisprinciple,togetherwiththepresentsituationofxi'ansubwayoperation,establishaconvenientandcomfortableindex,coverageindex,profitabilityindexfortheevaluat
8、ionindexsystemofmultilevelcriterionlayer,onthebasisoftheevaluationindexsystem,usingthematter-elementanalysismethodandprioritydegreeevaluationmethod,andtakingthexi'anmetroline2asanexampleforempiricalanalysis,calculatedthetransport
