北车集团长客公司模型车研发管理分析

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1、大连理工大学专业学位硕士学位论文1绪论1.1研究背景及意义1.1.1背景简介轨道客车一般指传统意义上的火车、地铁和轻轨,中国北车集团和中国南车集团是中国轨道客车制造业的两大龙头企业,长春轨道客车股份有限公司是中国北车集团的核心子公司。近些年国家加大铁路和城市轨道交通建设投入,轨道客车进入高速发展时期,长客公司获益于这种发展,赢得了大量订单,其订单可以排到5年之后。长客公司在取得订单后,设计部门需要经过五步,最终完成设计,其中最后一步是详细设计,大约需要四个月时间。模型车研制是详细设计的一个阶段,目前

2、长客公司模型车研制过程大概需要105天时间,耗时较长。1.1.2研究目的从2007年4月中国铁路正式开始第6次大面积提速,中国铁路开进高速时代⋯,而从2008年世界经济危机后,中国为了应对这场危机,国家加大铁路和城市轨道交通建设投入,另外,自从中国研发成功拥有自主知识产权的高铁后,中国的轨道客车的制造地位也在国际上不断提升,得到很多国家的认可,从而也打开了高端市场的大门,可以与世界顶级的轨道客车生产制造商(如法国的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪、日本的川崎重工、德国的西门子等)一较高下。长客公司是上述事件

3、的直接受益者,但是,限于产能,出现订单堆积现象。公司应对订单堆积的方法通常有两种,一是扩大产能,二是提高效率。长客公司已经在长春西郊的合心园区建立新厂区(新厂区面积约160万平,老厂区主区面积约150平)来扩大产能;提高效率也是长客面临的重要挑战,即便不与世界顶级的轨道客车制造商比,就是与南车集团相比,北车集团的效率也有一定差距,当然,这可能与南北方经济发展速度有关。长客公司的产品质量过硬,这是公司的立足之本。现在人们常说,拥有质量后,速度就将改变世界,在未来10年,“快”将决定一切【2】,不错,在

4、讲求速度的今天,我们必须缩时曾效。长客公司现阶段模型车的研制过程总共需要三个半月时间,这其中的研制过程管理上存有一些不合理的地方,导致耗时过长,效率偏低。本文研究的主要目的是想通过对模型车(轻轨和地铁的模型车,不包括火车,轻轨北车集团长客公司模型车研发管理研究的结构与地铁的结构大体相同,而且制造模型车的步骤基本相同,火车则不同)的研制过程的研究,找出不合理问题所在,缩短研发周期,提高效率,为后续定型生产赢得宝贵时间。1.2国内研究现状在期刊《城市轨道交通研究》中提到“2008年12月10日,中国北车

5、长春轨道客车公司与香港铁路公司在北京签约,长客股份将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆地铁客车。该合同的签订,标志着国内企业首次成功打入国际高端城市轨道车辆市场,具备了与世界一流轨道客车制造商同台竞争的实力,对中国城轨车的未来发展具有里程碑意义”13J,这里明确了长客公司以香港西港岛地铁项目为开始,进入国际高端城市轨道车辆市场。香港西港岛地铁项目的模型车首次采用1:1的全尺寸、主体钢结构、部分零件使用量产件的结构。本文主要是研究这种模型车的研制过程,而在香港西港岛地铁项目之前,国内模型车所采用是

6、缩放比例的木型结构。全尺寸钢结构模型车在长客公司采用从2008年到今天总共才4年多的时间,目前国内尚无人员对缩短长客公司模型车研制时间课题做出研究。下面举例给出完成后的模型车的整体图。图1.1完成后的模型车图Fig.1.1Modelcarentityfigureisfinished1.3研究方法(1)综合分析中国北车集团长春轨道客车股份有限公司现阶段模型车的研制过程,包括各种数据以及近期实际项目的运作情况,找出存在的问题;大连理工大学专业学位硕士学位论文(2)通过咨询研制过程中的相关人员,了解实际研

7、制中的管理缺陷,并征求他们给出改进意见;(3)将存在的问题进行总结,寻找对应的解决方案,通过流程重组及统筹规划等方法作出适当的管理改进。1.4相关理论综述1.4.1流程再造最早倡导流程再造观念的是美国的管理大师Hammer博士,他与1990年在《哈佛商业评论》发表了名为“ReengineeringWork:Don’tAutomate,Obliterate”的文章,引起了极大的震撼。流程再造意指:“彻底分析流程,并予以重新设计,以在各项指标上有突破的进展”,这其中的运营指标包括质量、反应速度、成本、灵

8、活性、满意度等【41。JamesChampy定义流程再造为:对企业的业务流程进行根本性的再思考和彻底性的再设计,从而获得在成本、质量、服务和速度等方面的业绩的戏剧性改善【5J。根本性指在再造过程中,企业人员必须就公司自身以及公司的运营方式自问一些根本性的问题,如我们为什么要做现在的事?我们为何要这么做?提出这些根本性的问题,可以迫使他们正视自己经营企业的战略与方式。彻底性指对事物追根溯源,对既定的现存事物不是进行肤浅的改变或调整修补,而是抛弃所有的陈规陋习以及忽视一切

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