双横臂独立悬架系统的分析与设计

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1、摘要双横臂独立悬架是常用的悬架型式之一，在汽车等领域有着广泛的应用，要求具有稳定可靠的性能。其突出优点在于设计的灵活性，可以通过合理选择空间导向杆系的铰接点的位置及控制臂的长度，使得悬架具有合适的运动特性。本文基于虚拟样机技术，对双横臂独立悬架进行运动学仿真分析，从而为设计和改进提供快速、可靠的技术依据，达到大幅度降低设备研制成本的目的。本论文的主要研究内容包括：l、分析探讨不同悬架的配置型式，分析各自的优缺点，完成悬架的选型。2、基于机械仿真软件ADAMS，建立双横臂独立悬架的参数化模型，并进行仿真分析和设计

2、改进。3、分析研究双横臂独立悬架各结构参数对车轮定位参数的影响，从而为各结构参数的改进设计和研制提供了依据。通过基于虚拟样机技术的运动学仿真，对双横臂独立悬架的方案设计提供了技术指导，已经应用于实际产品的设计中。所建立的虚拟样机可以达到代替物理样机进行试验、降低开发成本的目的，同时对同类设备的设计研究具有借鉴和指导作用。关键词：双横臂独立悬架；车轮定位参数；运动学仿真分析；虚拟仿真分析软件AbstractDoublewish—boneindependentsuspensionisoneofthemostcomm

3、onlyusedsuspensiontypes．Attheyieldofautomobile，ithasanextensiveapplication，requesttohavedependabledynamicsfunctionofstability．Itsoutstandingmeritsarethedesi斟lflexibility．Wecanmakethesuspensionwithsuitablekinematicscharacteristicsbyreasonablychoosingtheguidin

4、grodpointslocationandcontrollingtherodlength，SOthedesignandimprovementcanprovidequickanddependabletechniquebasis，attainthesignificantpurposethatlowertheequipmentsdevelopscost．Themainresearchcontentsofthisthesisinclude：1．Discussdifferentsuspensiontypes，analyz

5、etheirownadvantagesanddisadvantages，anddochooseesuspensiontypes．2．BuildupapairofhorizontalarmstohangthemodelofindependentlyinthemachinedynamicsimitatethetruesoftwareADAMS，andcarriedondynamicstoimitatetrueanalysis．3．Discusstheinfluencetothefront—endsettings．A

6、ccordingtothevirtualkindmachineimitatereally，todoublethehorizontalannhangedtheprojectdesignoftoprovideatechniqueindependentlyGuide，alreadyappliedinactualalsohaveafunctionofdrawlessonsfromtothedesignresearchofthesamekindequipmentsinthedesignoftheproduct，thevi

7、rtualkindmachinebuildupCanattaintoreplacephysicalkindmachinetocarryonexperimentofpurpose，andCallcarryoutapurposeoflowerthedevelopmentcost．Keywords：doublewish—boneindependentsuspension，front-endsetting，kinematicssimulationanalysis，virtualsimulationanalysissof

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