在役公路桥梁评价与其加固研究

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1、委员：采住引吼钐钟每巴工业大学硕士凇梭声没狰丧园印川奋I胁抄肌≯格撵名船少些撕刮救拯一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名彳砂拜晌签字日期：伊l1年叶月叼日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解合肥工业大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权合肥工业大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密

2、的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名：彳侈鲆火乞签字日期：钞f1年午月明日jIj作单位：／鲁J眈午印玖硝。乏通讯煳bc苛铀南似磁力J寥导师签名：嘶签字日期2_p，『年归尹电话：晌6y77今．)书卜邮编：来越多，这对公路化、车辆荷载的增加、不利环境的影响以及养护维修的欠缺，不可避免的产生了各种结构损伤，导致结构的承载能力和耐久性降低，影响到桥梁的正常使用，制约了公路运输的发展。如何评价在役桥梁的承载能力和安全性，正确的评估结构物的损伤程度，合理的对桥梁进行加固维修，提高桥梁的可靠性，已经引

3、起各方的高度重视。开展在役公路桥梁的评价及其加固的研究工作，对于推动我国桥梁建设，提高桥梁工程质量，挖掘在役桥梁的承载潜力，有着十分重要的意义。本文对桥梁承载能力评价及加固的主要方法和步骤进行了详细阐述，结合规范要求对桥梁承载能力检算系数的取值做出了一些探讨，提出了对桥梁调查、结构混凝土强度及结构动力特性评定结果进行综合评价以确定承载力检算系数的方法，并且引入了结构耐久性恶化系数以有效利用无损检测数据对桥梁进行评价。最后结合工程实例对桥梁评价及加固方法的实用性进行验证，证明了方法的有效性及可靠性。希

4、望本文对桥梁评价加固理论的丰富和发展能有一定的帮助，能为以后桥梁的加固设计提供合理的建议。关键词：桥梁评价检算加固ResearchoftheevaluationandstrengtheningofHighwayBridgesinserviceAbstractTherapidgrowthoftrafficloadandincreasingnumberoflargeandheavylorrieshaveposedhigherandhigherdemandonthequalityofhighwaybrid

5、ges．Somehighwaybridges，duetotheageingofstructure，increaseofvehicleload，influenceoftheenvironmentandlackofmaintenance，inevitablysufferfromstructuraldamage，whichfurtherleadstothedecreaseofcarryingcapacityanddurability．Inthisway，theregularserviceofthehigh

6、waybridgescannotbeguaranteed，whichstiflesthedevelopmentoftheroadtransportationindustry．Attentionhasbeendrawntotheevaluationofthecarrycapabilityandsecurityofthehighwaybridgesinservice，aswellasthepreciseassessmentofthedamageofthestructure，SOastoensurepro

7、permaintenanceofthebridgeandtoincreasetheenhancethereliabilityofthebridges．Itishighlysignificanttocarryoutresearchontheevaluationandstrengtheningofthehighwaybridgesinservice，intermsofadvancingthebridgeconstruction，increasingtheprojectqualityandrealizin

8、gthecarryingpotentialofthehighwaybridgesinservice．Thecurrentresearchelaboratesonthemethodsandproceduresfortheevaluationandstrengtheningofcarryingcapacityofbridges，exploresthevalueofbridgeloadcapabilityassessmentindexbyreferencetorelevan