在役桥梁评价方法-长安大学

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1、在役桥梁检测评价长安大学国内旧桥检测与加固的专门机构交通运输部：旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室（西安）任务：检测新技术、加固新技术、工程实践、行业引领7/22/20212五类检测需求六类检测方法七类评价方法7/22/20213在役桥梁结构安全五类检测需求7/22/202141、正常管养需求公路桥梁养护规范（JTGH11—2004）部分条款1.0.4预防为主，防治结合3.1.1经常检查、定期检查、特殊检查3.2.1经常检查一般每月不得少于一次3.3.1定期检查周期最长不得超过3年7/22/202152

2、、耐久性评价需求结构只有具有足够的耐久性能使用寿命才有保证使用年限材料老化锈蚀开裂疲劳结构性能退化…7/22/202163、耐荷能力（承载能力）评价需求结构只有具有承受各种荷载的能力才能保证使用期内的安全7/22/202174、抗冲刷（抗泥石流）能力评价需求结构只有具有足够的抗冲刷能力才能抵御强暴雨的袭击7/22/202185、抗震能力评价需求结构只有具有足够的抗震能力才能保证小震不坏、中震可修、大震不倒7/22/20219在役桥梁结构安全对策六类检测方法7/22/2021101、目测法以目测为主，常用仪

3、器配合巡查、敲击、尺量…开裂、剥落、老化、生锈、冲刷等，正常管养多以此法为主7/22/2021112、测试法以常规仪器检测为主裂缝、强度、碳化、锈蚀程度、保护层厚度、挠度、索力、均匀性、密实性等，耐久性检测多以此法为主7/22/202112强度—回弹法、取芯法现场回弹检测试件回弹试验现场取芯芯样试件试件抗压强度试验7/22/202113混凝土均匀性、密实性—超声波检测超声波检测桥名试件声速（km/s）最大损伤厚度（mm）（1）K4056+410339319.28（2）K4056+74334574.97（3

4、）K4069+8593436.523.61（4）K4070+422328322.66（5）K4071+560351132.87（6）K4071+81535926.14钢筋保护层厚度钢筋保护层厚度检测仪7/22/2021143、探测法针对隐蔽部件所实施的检测方法抗泥石流检测、动力性能检测等动应变时程曲线300KN车以10km/h通过：1+μ=1.1811300KN+200KN通过：1+μ=1.1475300KN+200KN通过：1+μ=1.285300KN+200KN通过：1+μ=1.1919频谱图7/22

5、/2021154、专项检测法针对某一可能影响结构安全事项的专门检测疲劳检测、预应力检测等有效应力检测7/22/2021165、实时监测法桥梁结构健康监测及时掌握、全面评估特大桥、特别重要桥梁需求---监测、评估、评级、管理7/22/2021176、荷载试验法针对承载能力（桥梁或某一部件）的检测测试：应变、挠度、裂缝开展、振型、冲击系数、自振频率…….静力分析动力分析加载位置测试断面动力性能拱肋横向分布影响线7/22/202118加载效率：η=Sstat/(S×δ)1.05≥η≥0.8工况1：纵桥向按桥面板

6、跨中截面（Ⅰ—Ⅰ）弯矩和挠度的最不利位置布载，横桥向为中载工况2：纵桥向按桥面板跨中截面（Ⅰ—Ⅰ）弯矩和挠度的最不利位置布载，横桥向为偏载工况3：纵桥向按拱肋L/4截面（Ⅱ-Ⅱ）弯矩和挠度的最不利位置布载，横桥向为中载……..测点布置7/22/202119数据采集7/22/202120检测注意事项1、一种病害的两种有效方法检测结果不能相互否定，结果不一致时，应分析原因确定取舍2、荷载试验时，加载效率尽量大一些，必须进行预加载试验，必须量测结构理论固定点的变位，如支点的变位、墩台压缩量等3、选择适宜的检测条

7、件4、专业机构7/22/202121在役桥梁结构安全对策七种评价方法7/22/2021221、打分排序法方法：技术人员检查--定性或定量评分分类--计算评分—排序分级使用国家：中国、英国、美国、奥地利、丹麦、挪威等优点：易掌握缺点：主观性强7/22/202123中国（打分法）--养护规范全桥技术状况评分（0—100），高分表示桥梁好对各部件评定标度（0—5）对于标度的定量描述各部件权重88分及以上：一类桥梁——好60分-88分：二类桥梁——较好40分-60分：三类桥梁——差40分以下：四类桥梁——危险7/

8、22/202124中国（打分法）--养护规范的扩展桥梁使用功能评定值（0-100）桥梁所在道路行政等级、交通量、绕行距离影响系数层次结构中结构缺损状况下最低层元素的评定值荷载标准足够性评定值桥面收缩状况足够性评定值新的养护规范法7/22/202125桥梁养护管理综合系统7/22/202126中国（打分法）---上海市政桥梁系统桥梁总体缺损状况结构的BCI定义桥梁构件缺损等级扣分值多个构件出现缺损现象时的修正权系数7/22/20