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1、JournalofEngineeringGeology工程地质学报1004-9665/2015/23(Suppl.)-0636-06DOI：10.13544/j.cnki.jeg.2015.sl.097基于平面应变模型分析碎石桩路基沉降高广运雷丹张海丘(同济大学土木工程学院上海200092)摘要采用碎石桩处理软土地基的方法已在路基工程中得到广泛的应用。本文提出了基于非等应变假设的等效平面应变模型转换方法，首先，通过ABAQUS有限元软件建立桩土单元体的平面应变模型,分别对等应变假设和非等应变假设
2、两种情况进行模拟；然后，将模拟结果与前人合理的轴对称结果进行对比,结果显示基于非等应变假设的模型模拟结果与轴对称结果更为吻合；最后，本研究依托某高原湿地高速公路工程，运用两种等效平面应变转换模型建立碎石桩复合路基横断面二维模型，将模拟结果分别与现场实测沉降值进行对比,进一步证明了基于非等应变假设的转换模型更为合理。关键词软土路基碎石桩等效平面应变路基沉降中图分类号:TU472文献标识码:ASTUDYONSETTLEMENTOFSTONE-COLUMNREINFORCEDSUBGRADEBASED
3、ONPLANESTRAINMODELINGGAOGuangyunLEIDanZHANGHaiqiu(SchoolofCivilEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092)AbstractThemethodofusingthestone-columninsoftclaygroundtreatmenthasbeenappliedwidelyinsubgradeengineering.Thisstudyproposesaconversionmethod,us
4、ingtheunequalstrainassumptiontheory,toobtaintheequivalentplane-strainmodeloftheunitcell.Firstly,theplanemodelsofthepile-soilunit,basedonequalstrainassumptionandunequalstrainassumptiontheory,areestablishedbyABAQUS.Secondly,thesimulationresultsoftheset
5、womodelsarecomparedwithareasonableaxisymmetricresult，andtheresultsshowthattheunequalstrainassumptiontheoryismoresuitable.Finally,aplateauwedandhighwaysoftsoilsubgradeengineeringissimulatedusingthesetwomodels,andtheresultsfurtherprovethatthetransforma
6、tionmodelbasedontheunequalstrainassumptiontheoryismorereasonable.KeywordsSoftsoilsubgrade,Stone-column,Equivalentplainstrain,Subgradesettlement布广泛。随着越来越多的高等级公路和铁路穿越软〇引言土地区，软土路基的沉降和稳定控制成为了一个非常突出的问题。碎石桩具有较高的强度、透水性以我国幅员辽阔，地质地貌条件复杂多变,软土分*及改善周围土质等特点，能有效的提
7、高软土路基承*收稿日期：2015-04-29;收到修改稿日期：2015-05-18.基金项目：国家自然科学基金项目（51178342)资助.第一作者简介:高广运（1961-)，博士，教授，岩土工程专业.Email:gaoguangyun@263.net23(Suppl.)高广运等：基于平面应变模型分析碎石桩路基沉降637载力、加快路基排水、减小总沉降和不均匀沉降。因内外研究成果,提出了一种改善的等效平面应变模此，采用碎石桩加固软土路基已成为路基工程中最型，并通过对比论证该模型的合理性。最后结合工
8、常用的技术之一。程实例，验证该模型的工程实用价值。自20世纪60年代初，振冲法开始用于加固黏土地基以来，国内外学者对碎石桩加固软土路基做1等效平面应变转换与验证了大量的研究。Baxr〇n(1948)基于理想性假设推导了圆柱形排水板固结排水理论解，为以后研究碎石研究碎石桩复合地基三维问题向二维问题转桩复合地基固结提供了理论基础。Bergamoetal.换，首先要从解决桩土圆柱体单元的轴对称问题向(1987)通过室内和现场试验,研究了不同密度和颗平面问题转换的角度出发。桩土单元体等效平面应粒组成情况
