斜面剪切试验在沥青混合料中的应用

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1、万方数据第28卷第1期重庆交通大学学报(自然科学版)V01．28No．12009年2月JOURNAl．OFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY(NATURALSCIENCE)Feb．2009斜面剪切试验在沥青混合料中的应用王瑞林，余苗(重庆交通大学土木建筑学院，重庆400074)摘要：利用斜面剪切仪对沥青混合料进行剪切试验，调节剪切仪剪切刃的间距，可以得出压头压力标准差和变异系数均最小的最佳剪切刃间距，进而计算出沥青混合料的最大抗剪强度，并用单轴贯人试验对比了最大抗剪强度结果的准确性。结果表明，斜面剪切试验

2、町以准确地测定沥青混合料的最大抗剪强度。其试验方法简单可行，可以在沥青混合料剪切试验中推广应用。关键词：沥青混合料；抗剪强度；剪切；斜面剪切中图分类号：U416．217文献标志码：A文章编号：1674—0696(2009)Ol一0054—02ApplicationofInclinedPlaneShearTesttoAsphaltMixtureWANGRui—lin．YUMiao(SchoolofCivilEngineering＆Architecture，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqin

3、g400074，China)，Abstract：Usinginclinedplaneshearinstrumenttocarryoutthesheartestofasphaltmixture，thebestshearbladepitchinminimumofthestandarddeviationandcoefficientofvariationcanbegotbyadjustingtheedgepitchofblades．Andthenthebiggestshearstrengthofasphaltmixtureisobt

4、ained，furthermore，theaccuracyoftheresultsisverifiedbyuni·axialpenetra-tiontest．Theresultsshowthattheinclinedplanesheartestcanaccuratelydeterminethelargestshearstrengthofasphaltmix—ture．Itstestingmethodissimpleandfeasible．anditcanbeappliedandpromotedinthesheartestof

5、asphahmixture．Keywords：asphaltmixture；shearstrength；shearing；inclinedplaneshear1引言随着经济的发展，货车的数量与轴重的不断增长，超载现象的普遍存在，使道路承受的实际交通荷载远大于设计交通荷载，从而使路面纵向正应力、水平剪应力明显增加，造成大量的车辙、推移、拥抱等病害，大大地降低了高速公路的使用寿命。超载车辆有以下特点：①载重量大；②轮胎充气压力大；③爬坡行驶速度慢；④运营时间比较集中在夜间；⑤等级越高的公路超载车辆越严重¨j。荐于如此繁重的交通状

6、况，解决的办法有：①可以采用新的更加可靠的路面结构形式来承受巨大的交通荷载；②可以提高沥青混合料抗车辙性能来弥补这一缺陷；③限制超限超载。我国现有的车辙主要是剪应力作用下沥青混合料塑性流动的结果。在轮载作用下，其非均布荷载将在路面面层内产生较大的剪应力，而沥青混合料在设计过程中并未考虑其抗剪性能，这是路面出现车辙的根本原因之一¨o，车辆在刹车、上下坡及转弯过程中，将产生较大的推力，由于重量的加重，这种推力将大大加强，加速了沥青面层的剪切破坏。在一些沥青路面上，可以看到在重车行驶的车道上，收稿Et期：2008～09一19；修订

7、日期：2008—10—20推移、拥包明显增多便是最好的证明。所以对沥青混合料的抗剪性能进行研究具有非常重要的意义。斜面剪切试验是在正应力和剪应力同时变化的情况下对沥青混合料进行剪切试验，比较符合车辆通过时对路面剪切破坏的实际应力状态。本文选取此试验，并对剪切刃间距做了大量的试验，最后得出最佳剪切刃间距下沥青混合料的最大剪切强度能够代表其实际的抗剪强度。剪切刃间距就是剪切仪刃口错位的垂直距离。可以通过沥青混合料块上下垫1mmX100millx100inln的铁片实现．斜面剪切仪如图1。图l斜面剪切仪作者简介：王瑞林(1982一

8、)，男，⋯丽忻州河曲县人，硕士研究生，从事道路路面工程研究。E—mail：mr6279@sina．com。万方数据第1期王瑞林，等：斜面剪切试验在沥青混合料中的应用552试验材料沥青路面车辙主要发生在中12cnl以内∞’，按重庆某高速公路中面层的结构，选择AC一20混合料，沥青选用路安特S