俄第5代战机t50最新试飞图

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1、·俄第5代战机T50最新试飞图·据印度《商业标准报》报道，印度和俄罗斯目前已接近签署有关联合研制和生产新一代战斗机的合同。该报指出，印国防部代表团曾于去年底在俄西伯利亚的一处机场内看到了苏霍伊公司研制的一架第五代战斗机的样机。据该代表团的一位成员透露，当时他们看到这架新型战机时的感受可以说是非常震撼：就像是电击的效果。印空军的一位高级军官在见到这架样机时几乎不敢相信自己的眼睛。他们当时看到的正是苏霍伊公司最新研制成功的T-50－－俄首架第五代战斗机的验证机。按照印俄此前签署的协议，两国空军将各采购250架新一代战机。而该计划所需的费

2、用（预计将高达80－100亿美元）将由印度斯坦航空公司和俄联合飞机制造公司平均分担。俄军方此前曾表示，俄第五代战斗机将在最近数星期内进行首飞。印度国防部官员透露，俄印联合研制的第五代战机将是一种能够躲避雷达探测的“隐形战斗机”，其雷达散射截面仅有0.5平米，只是印空军现役苏-30MKI的40分之一（后者的雷达散射截面约20平米）。此外，这种重量为30－35吨的新型战机的另一优势是，其能够将雷达、红外探测系统和其他光学传感器获取的信息进行整合后，以方便飞行员读阅的方式显出出来。俄罗斯第五代战机T-50为单座双发重型战机，具备隐身性能好

3、、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。根据俄媒体透露的技术指标，T-50最大起飞重量34吨，在以27吨重量起飞时，最高速度能达到每小时1900千米。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。英国《飞行国际》2007年4月24日报道，俄罗斯的发动机制造商——“土星”科研生产联合体（NPOSaturn）的网站首次对外透露俄罗斯第五代战斗机可能的布局图片。俄罗斯未来第五代多用途战斗机作为未来战术航空综合系统（PAKFA）项目的一部分正在进行开发

4、，苏霍伊设计局的T-50战斗机在与俄罗斯米格飞机制造集团竞标俄罗斯国防部第五代机项目中取胜，“土星”科研生产联合体被选择为该机提供发动机。T-50的简化图片显示该机是一种与洛克希德·马丁公司的F-22A“猛禽”战斗机相似的双发常规气动布局。然而T-50的水平和垂直控制面更小，这表明该机希望使用矢量推力技术进行俯仰、偏航和滚转控制。图中展示的发动机喷管与“土星”科研生产联合体在2005年莫斯科航展上透露的117A发动机比较相似。117A作为长期服役的AL-31F发动机发展型，该动力装置已进行了重新设计，压气机能承受更高的压力，涡轮能耐

5、更高的温度。T-50的高推重比与矢量推力技术耦合在一起能极大地提高飞机的短程性能，包括在300~400米（1000-1300英尺）跑道起降。　　苏霍伊设计局的总设计师MikhailPogosyan称，PAKFA战斗机大约在苏-30和较小的米格-29之间，但更接近于更大的苏-30。这说明T-50的起飞重量大概在25~30吨之间。T-50携带的武器将设计在机身内部，并能够在无加力的情况下进行超音速巡航，这就需要改变苏-30的布局而采用更适合超音速飞行的常规气动布局。T-50在本月初通过了实体模型的技术审查，并定于2012年必须首飞。早期

6、制订的时间框架仍然有效。我们必须按时完成工作。苏霍伊设计局表示其正在完成T-50的设计绘图，并将在共青城飞机生产联合体（KNAAPO）和新西伯利亚契卡洛夫飞机生产联合体（NAPO）的制造厂生产该机。KNAAPO作为飞机工业生产阶段的承包商，NAPO则作为其主要的供应商。NAPO总裁FiodorZhdanov称,他的工厂将生产T-50的机头部分。该飞机将有许多零部件采用碳纤维增强塑料制造。俄副总理称俄第五代战机T－50将于2009年年底前首飞