六冲河大跨径预应力混凝土斜拉桥预应力后期束优化研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com公路交通技术2015年6月第3期TechnologyofHighwayandTransportJun．2015No．3DOI：10．13607／j．cnki．gljt．2015．03．0011六冲河大跨径预应力混凝土斜拉桥预应力后期束优化研究刘超豪，田彬(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，贵阳550081)摘要：斜拉桥的发展趋势是跨径超大化、结构轻型化，使其结构受力性能更为复杂，其受力性能的进一步优化显得尤为重要。以混凝土梁预应力理论为基础，选择六冲河主跨438m大跨径双塔斜拉桥作为研究对象，对斜拉桥中

2、最典型的大跨径双塔斜拉桥的预应力后期束配置进行优化研究，运用大型有限元计算软件MidasCivil对不同预应力度下的结构进行计算，分析其受力性能，使其在结构受力性能和经济性上更为合理，为混凝土斜拉桥预应力设计提供一定的参考。关键词：斜拉桥；后期束；优化；应力文章编号：1009—6477(2015)03—0047—05中图分类号：U448．27文献标识码：AOptimizationResearchonPrestressedLateTendonsofLiuchongRiverLarge——spanPrestressedConcreteCable——s

3、tayedBridgeLIUChaohao，TIANBinAbstract：Atpresent，thecable—stayedbridgesexhibitadevelopmenttendencyofsuper—largespanandlighterstructure，enablingmechanicalperformanceofstructurestobemorecomplicated，therefore，furtheroptimizationofmechanicalperformanceshowsparticularimportance．Ont

4、hebasisofthetheoryofprestressedconcretebeams，thispaperselectsLiuchongRiverLarge—spanDouble—towerCable—stayedBridgeatamainspanof438mastheobjectofresearchtoconductoptimizationresearchonconfigurationofprestressedlatetendonsofthemosttypicallarge——spandouble——towercable—-stayedbri

5、dgesincable--stayedbridges，andcalculatesstructuresunderdifferentdegreesofprestressbymeansoflarge—scalefiniteelementcomputationalsoftwareMidasCivilandanalyzesitsmechanicalperformancewiththepurposesofrealizingmorereasonablemechanicalperformanceofstructuresandeconomySOastoprovid

6、eacertainreferenceforprestressdesignofconcretecable—stayedbridges．Keywords：cable—stayedbridge；latetendon；optimization；stress斜拉桥具有可调性，其主梁在施工阶段的弯曲也不便J。这些因素对预应力混凝土斜拉桥的进受力和成桥阶段的恒载弯矩都可以进行优化。因一步发展均造成不良影响。此，主梁弯矩在作用效应组合下以活载为主且主要实际上，随着斜拉桥梁体向密索体系与减小梁承受正弯矩¨J。然而由于混凝土抗拉强度较低，在体截面刚度的方向发展，其主

7、梁以受压为主的受力荷载作用下必须有足够的预压应力以避免拉应力过特征越来越明显地得到体现J。斜拉索水平分力大导致主梁出现裂缝，从而影响斜拉桥的使用性能很大程度上给主梁提供了足够的预压应力，但这种甚至安全性。目前，对于预应力混凝土斜拉桥，通常预压应力在跨中一定范围内却不足，合龙段甚至没选用全预应力结构进行设计J。然而由于全预应有，因此在荷载组合作用下会出现下缘拉应力峰力结构不允许出现拉应力的特点，需配置更多预应值5J。如果采用全预应力结构方法进行配置设计，力钢筋，工程投资往往较高，不仅不经济，而且施工则会带来如下问题：1)势必造成跨中区域为了防止收稿

8、日期：2014—11～05作者简介：刘超豪(1987一)，男，湖南省娄底市人，硕士，助工学兔兔www.xuetutu.com公路交通技术