针对液压泵缸体深孔加工工艺

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1、T喃薏液压泵缸体深孔加工工艺中国船舶工业集团公司第六三五四研究所(江西九江332000)关福州王俊我所主要从事导航精密设备和精密测量仪器的圆柱度≤0．002mm，表面粗糙度值R=0．2m，研发、设计与制造，2012年承接了华中科技大学科50mm内孔要求圆度≤0．003mm，圆柱度≤研项目——液压泵缸体的制造加工。如图1N示，0．002mm，表面粗糙度值R=0．2m，并且与该零件特点是外圆与内孔同轴度要求高，50mm66mmg~圆同轴度为0．01mm。由此可见，要达到内孔分布在缸体的中间位置，表面粗糙度值要求设计技术要求，必须采用好的

2、装夹方法和工艺方R=0．2m，属于深孔加工，加工质量的好坏直接法，关键在于保证尺寸公差和形位公差要求。影响到液压泵的工作精度。针对加工难点，我们进2．加工难点分析行了工艺分析和论证，反复比较，最后确定了有效(1)50mm的深孔加工50mm孔长的加工工艺方案。加工完毕后经最后检测，各项技110mm分布于缸体的结构中间，与缸体端部距离为术指标全部达到设计要求，装配调试一次通过。以238mm，属于深孔加工。我所现有瑞士CNC一150下对液压泵缸体加工工艺过程进行介绍。大孔磨床无法加工，主要存在两个问题：一是超越了加工范围，二是受到零件外形

3、限制，无法装夹。磨50mm深孔并达到设计要求，必须采取特别的工艺手段。具体做法是：一是精车时用心轴顶车，确保66mm9~圆与50mm内孔同轴度在0．02mm范围内；二是设计并制作一根高精度加长磨杆，扩大磨床加工范围；三是设计并制作过渡板，通过过渡板保证缸体与数控磨床主轴同轴四是在精磨后，用铸铁心棒研50mm内孔，降低孔内表面粗图1缸体糙度值。通过以上四个工艺步骤，可1．工艺分析以解决缸体50mm长110mm深孔的难加工问题，(1)硬度液压泵缸体材质为38CrMoAL，满足制定的工艺方案要求。硬度要求25·30HRC，表层氮化后硬度达

4、1000～(2)控制缸体66mm9~圆与50mm内孔同1100HV。这就要求在工艺上。必须先将材料进行轴度为0．01mm在缸体50mm内孔精磨以及钳工调质处理后再加工，保证液压泵缸体的硬度、韧性研磨后，制作的心轴根据右端5lmm~L(该尺寸及抗疲劳强度，精加工后再安排进行表层软氮化处在磨50mm~L时同时磨)实际测量尺寸，磨心轴理，使缸体具有更好的耐磨性和抗腐蚀性的特性。与5lmm~L配间隙0．005mm，钳工装配并用M4螺(2)圆度66mm#b圆要求圆度d0．003mm，纹锁紧，最后上s一40数控外圆磨床，顶两端中心46：参磊籼工

5、Tni孔磨两处66mm尺寸，可以控制缸体66mm~b头由电动机通过带轮传动。磨削力大、容易磨削零圆与50mm内孔同轴度在0．Olmm以内。件，但液压式循环进给瞬时冲击力大，对零件圆度的控制有一定难度；其次切削液是由10#全损耗系3．工艺方案的分析及确定统用油和煤油的混合而成，在磨削加工零件时冷却(1)工艺方案比较方案一：粗加工与油温度上升，冷却效果不好；冷却油温度的不稳定半精加工采用立式数控加工中心KV1400／A与车性直接引起零件温度的不稳定，从而影响零件的尺床CW6180组合加工，精加工50mm内孔采用寸及精度。而s一40~,C

6、NC一150数控磨床相比之瑞士CNC一150精密内孔磨床，再用研磨心棒研下，其主轴回转精度高，径向圆跳动非常小，这有50mm内孔，工装能够达到设计要求，内孔表面利于提高缸体的圆度和圆柱度。砂轮磨削循环进给粗糙度值低，测量方便，尺寸公差容易控制，有利是由伺服电动机通过程序指令控制，稳定性好；磨于保证50mm内孔与66mmgb圆同轴度。缺点头转速是无级变速，切削液是由水和乳化油混合而是：需要设计工装，增加成本。成，并且其温度是通过水温传感器直接由冷却机冷方案二：粗加工与半精加工采用立式数控加却水温，这便有利于冷却零件，从而可以保证缸体工

7、中t~,KV1400／A与车床CW6180组合加工，精加加工中尺寸公差的稳定性，降低表面粗糙度值，另工50mm内孔时采用瑞士SIP7000精密卧式镗铣床外机床主轴可自动以微小的角秒量调整位置，非常精镗后，再用研磨心棒研50mm内孔，19mm好地解决了轴线与端面的垂直精度问题。综合以上内孔采用昆机T4163精密立式镗床加工，优点是：各机床特性，确定缸体最后精加工选在S一40数控不需要做工装。缺点是：加工精度不高，难保证设磨床~NCNC一50数控磨床上进行。计尺寸公差要求。由于本次加工的液压泵缸体外圆与内孔两轴的5．工装设计圆度、圆柱度

8、以及同轴度精度要求较高，特别是高(1)加长磨杆的设计现有磨杆短，加工行精度要求的内孔分布在缸体的中间部分，孔磨加工程达不到，为此设计了一根高精度、高刚度、硬度难度大，通过对上述方案进行仔细地分析与研究，50HRC的加长磨杆(见图2)，