关于港口机械箱梁ⅰ型坡口大间隙不清根焊接新技术

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1、港口机械箱梁I型坡口大间隙不清根焊接新技术黄红雨杜渝张华军吴世品包孔1上海振华重工(集团)股份有限公司上海2001252上海海工装备高效智能焊接技术研究中心上海200125摘要：中厚板拼接焊缝在港口机械箱梁中广泛应用，传统的V型坡口清根焊接的生产效率低下，提出一种针对坡口切割质量差、装配精度不高的I型坡口新方法。文中针对I型坡口等离子切割造成自然坡口，装配时存在大间隙、不等间隙等现象造成焊接质量不稳定，易出现缺陷的现象，探索不同间隙下等离子切割的I型坡口焊接新方法即正面实心焊丝打底+正面埋弧焊+背面埋弧焊。研究结果表明：在

2、根部间隙1～3mm下，采用小电流150—220A实心焊丝气保护焊打底，小电流400—550A正面埋弧焊，背面采用较大电流600～750A埋弧焊施焊，可实现不等间隙不清根I型坡口焊接。关键词：I型坡口；焊接；大间隙；不清根中图分类号：TG44；U653．921文献标识码：A文章编号：1001—0785(2013)05—0070—03Abstract：Themediumplateweldingseamiswidelyappliedtotheportequipmentboxgirders，butthetraditionalV-g

3、rooveback—gougingweldingisoflowproductionefficiency．ThepaperputsforwardanewmethodregardingI—groovetodealwithlowqualityofgroovecuttingandlowaccuracyofassembly．AimingatcertainproblemssuchasinstableweldingqualityandpossibledefectsresultingfromthenaturalgroovebyI—groo

4、veplasmacutting，largeandunequalgapsduringassembly，anewmethodofI—grooveweldingbyplasmacuttingindifferentgapsisstudied，namelyfrontGMAWwithsol—idwire+frontSAW+backSAW．Thestudyresultshowsthatineaseofrootgapwithin1—3mm．thelowcurrent150～220AiSusedforGMAW，withthecurent40

5、0—550AforfrontSAWandthehighcurent600—750AforbackSAW．whichcanrealizenon-bac-kgougingI—grooveweldingindifferentgaps．Keywords：I-groove；welding；largegap；non-back-gouging存在的不利因素，确保焊接质量稳定，I型坡口0引言焊接新方法必须具备合适的焊接工艺参数E4,5]。本中厚板拼板工艺广泛应用于港口机械的箱形文以板厚10mmI型坡口焊接工艺优化为例，介梁制作中，等离子切

6、割由于效率高在中厚板切割绍I型坡口焊接新方法焊接参数优化试验过程、中被广泛采用。但是，等离子切割时，造成了等结果分析及优化后的焊接参数。离子切割的坡口有一定斜度即常说的自然坡口，切割面垂直度不高，导致装配存在大间隙、不等1I型坡口焊接工艺优化间隙等现象造成传统I型坡口不清根焊接易出现1．1试验方案根据缺陷一。．I型坡口焊接新方法的特点以及焊接缺陷产生针对传统I型坡口焊接存在的问题，拟通过改善焊接方法，优化焊接工艺改善焊接质量，从原因分析，针对板厚10mm，装配间隙1mm、而促进I型坡口焊接技术的推广应用。提出一种2mm、3

7、mm的I型坡口，采用正面实心焊丝打底大间隙I型坡口焊接的新方法，即正面实心焊丝+正面埋弧焊+背面埋弧焊新工艺进行探索性焊打底+正面埋弧焊+背面埋弧焊。为了保证I型接试验，并通过优化试验获得最佳参数，试验方坡口焊接新方法具有通用性，有效解决现场焊接案见表1。一70一《起重运输机械》2013(5)