微量sr对almgsicu基合金板材织构及成形性能的影响

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时间:2019-02-06

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1、摘要世界汽车工业正面临着越来越严峻的问题:能源、环境和安全。因此,减轻汽车自重以降低能耗、减少污染、提高效率成为各大汽车厂商提高竞争力的重要措施。目前,汽车车身铝合金化是汽车轻量化的一个重要措施。6000系AI-Mg-si(-Cu)基合金成为国外汽车车身板研究的热点,而国内还几乎无人开展研究。6000系铝舍金的综合性能良好,但成形性能还不尽人意。尽管成形性能的好坏与多种因素都有关系,但从本质上说,它与材料的各向异性有着重要的联系,而各向异性取决于晶粒的“择优取向”——织构。因此织构就成为影响成形性能好坏的微观度量标准。本文通过研究微量sr对A1-Mg

2、.Si.Cu基台金板材织构和成形性能的影响,为提高汽车车身板成形性能提供依据。.通过优化合金成分和加工工艺,得到一种A1.Mg.Si.Cu基合金板材。该合金最佳成分为:AI一1.2Si一1.35Mg一0.8Cu-0.35Mn.0.2Ti-0.033Sr(wt%)。其综合性能优良:T4状态下,力学性能为:屈服强度、抗拉强度、延伸率可分别达到200Mpa、355Mpa、23%(相对):成形性能为:n值可达到O.296,r值可达到O.726,杯突值可达到7.92。采用金相显微镜、显微硬度计、DSC、TEM、XRD等分析工具,重点研究了微量sr对A1-Mg—

3、Si.Cu基合金的显微组织及析出动力学的影响;着重利用ODF(织构取向分布函数图)分析了微量sr及轧制中间热处理制度对所研究铝合金板材织构的影响。显微组织和时效析出动力学分析结果表明:①当A1.Mg.Si.Cu基合金中的Sr含量为O.033%时,能阻碍晶界的扩张,使晶粒得到细化,同时能促使第二相在晶内和晶界均匀分布。在塑性形变时,能阻碍位错的运动,提高了力学性能。②当A1-Mg—Si-Cu基合金中的sr含量为0.093%时,晶粒较粗大,第二相主要分布在晶间,此时,合金板材的力学性能较差。③向A1.Mg.Si—Cu基合金中加入Sr不改变合金板材中时效相

4、的析出温度,但能够影响时效相B”相和Q相的激活能。当sr含量为0.033%时,B”相及Q相的激活能都降低,能促进这两个相的析出。当Sr含量为0.093%时,不利于时效相的析出。织构分析结果表明:①轧制中问不退火状态下,A1.Mg.Si.Cu基合金中的Sr,影响了合金基体点阵,降低了合金的层错能,阻碍了交滑移的进行,从而造成织构摘要类型的转变。sr含量由0增加为0.019%及O.093%时,晶格变化增大,造成织构类型变化增大,同时织构含量的变化也增大。②轧制中间不退火状态下,A1-Mg-Si-Cu基合金中的sr不利于旋转立方织构及面织构的形成。当sr含

5、量由O.019%增加为O.093wt%时,上述两种织构所占比例更少。③350℃/lh中间退火的合金板材与无中间退火的合金板材相比,不含sr的合金板材及含sr量为0.019%的合金板材中,旋转立方织构及面织构的含量减少。而sr含量为O.093%的合金板材中由于含Sr量较高,致使该合金的再结晶温度提高。在350"C/lh退火制度下,一方面可能是形成了某种比较稳定的粒子,其不易转化为立方取向的核心;另一方面释放出来的形变能较少,不能促进再结晶核的形成与长大,从而使旋转立方织构及面织构的含量保持不变。④350"C/lh的轧制中间退火能使除旋转立方织构和面织构

6、以外的随机量及其它类型织构的含量增加。关键词:AI-Mg-Si—Cu基合金,Sr,显微组织,成形性能,织构II丝塑生——————————————一E行色ctofMicroelementSroilTexturesandFormingPropertiesofA1.-Mg-·Si-·CuBasedAlloySheetsAbstraelTheworldautoindustriesarefacingmoreandmoreseriousproblems:energy,environmentandsafety.Therefore,toreducetheweight

7、ofcarsbecomesallimportantmeasuretoreduceenergyconsumption,pollutionandtoimproveefficiency,throughwhichallcarmanufacturersCansharpentheircompetitiveness.Today’itisaneffectivewayforreducingCal"weightbymanufacturingCarSwithaluminumalloy.A1-Mg。Si(-Cu)basedalloyismostusuallyusedasal

8、loyautosheets.Butthiskindofalloyhasadisadvantageofform

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