基于点对点导航的高速公路事故路段交通疏导方法研究

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1、目录第一章绪论..............................................................................................................................11.1研究背景和目的.......................................................................................................11.1.1研究背景......................

2、..................................................................................11.1.2研究目的........................................................................................................31.2研究意义...........................................................................

3、........................................41.2.1交通疏导科学化............................................................................................41.2.2交通疏导智能化............................................................................................41.2.3社会经济及环境效益..............

4、......................................................................41.3国内外研究现状.......................................................................................................51.3.1国外研究现状...................................................................................

5、.............51.3.2国内研究现状................................................................................................61.4论文的主要研究内容...............................................................................................71.5论文的研究思路.......................................

6、................................................................7第二章基于点对点导航的高速公路事故路段交通疏导系统架构......................................92.1基于点对点导航的高速公路事故路段交通疏导方法需求分析...........................92.1.1现有的交通疏导方式及存在的问题............................................................92.1.2基于点对点

7、导航的交通疏导方法达到的目标............................................92.2基于点对点导航的高速公路事故路段交通疏导系统结构.................................102.2.1基于点对点导航的高速公路事故路段交通疏导系统构成......................102.2.2基于点对点导航的高速公路事故路段交通疏导系统功能......................132.3本章小结.............................................

8、...............................................