公司汽运队工作总结及工作计划

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1、公司汽运队工作总结及工作计划20××年全年在公司领导的关心、支持和帮助下，我队管理人员认真按照公司精细化管理要求，实现降耗增效目标。及时反馈各种信息，全心全意地为公司生产服务，20××年公司58泊位吞吐量较高，需要水平运输的强有力支撑，汽运队管理是公司经营管理中一项重要的工作。如何进一步规范管理，提升车辆利用率，创造效益，就首先需要进行管理思维的革新。我队管理人员不断加强学习，不断总结经验，通过采取一系列管理措施提高汽运队管理水平。现就全年我队管理工作进行的具体情况进行总结。一、安全、质量、环保、生产方面：1

2、、今年汽运队生产经营指标完成情况。今年1—10月，我队总转运量为1487万吨，其中我队共计完成转运量855.05万吨，外租车队转运量为632万吨（含外转场吨位）。2、全年我队主要安全与生产工作：1)抓好安全工作。我队属于流动设备，在设备运行的线路上很容易发生突发情况，容易出事故。我队针对这种情况，发动值班员班长加强现场检查巡视，对现场重要结点加强控制，对容易出现问题的路口、垛头，廊道等处来回检查，发现不按规程作业的现象及时制止并进行考核，确保生产的顺利进行。通过岗前和日常培训提高操作人员的安全意识。制定了安全

3、操作目标责任书，提高驾驶人员的安全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证车辆安全正常地工作。今年3.28、4.01、7、23连续发生三起人员伤亡事故，虽然事故未发生在我队，但是我们对事故高度重视，从上到下我队组织了多次会议，进行学习反思，吸取经验教训，同时通过事故对照自身查找隐患，并通过贴图，标语，会议，培训等多种方式对驾驶员进行安全教育，让驾驶员时刻警醒不忘安全，今年全年我队无上报的安全事故，有效的保

4、证了生产安全。2)做好环保工作。今年集团创建“平安港口、生态港口”，我队在公司号召下，积极开展环境整治工作。我队按照公司文件要求，制定了详细的环境整治办法，并付诸实施，今年以来，我队环保工作有了极大的改进，保证了公司生产的顺利进行。同时今年我队对30台车辆逐步加装苫盖系统，有效的提高了车辆的效率，并降低了抛洒。同时对车辆后门进行整改，不断恢复车辆的车容车貌。3)做好货运质量和货物安全工作。今年公司先后颁布了多项管理规定和要求，包括“线路牌使用管理规定”“接收小票流程”等，我队都严格执行，我队多次召开队部会议，

5、发掘自身的不足，针对自身在公司生产流程中存在的问题进行梳理，并不断改进，有效的促进公司生产。在公司实行作业大票后，我队更是按照流程要求严格执行，有效的保证了货物的质量和安全。4)加强外租车辆的管理工作。今年我队严格按照公司外租机械管理办法进行布置，本着合理使用外租设备原则，根据外租车队的管理水平、车型、适合干的货种等进行使用，杜绝不合理和多余的使用。同时今年以来我队对外租车辆进行统一管理，充分发挥外租车辆值班员能力，将他们分散在每个重点部位进行监督，有效增强对现场的控制力，不但保证了安全生产，同时也保证了信息

6、的及时沟通，提高生产效率，保证公司生产，今年以来我队外租费用显着降低。二、设备保养、维修、及车辆和维修安全方面：1、全年我队各项设备指标和主要故障修理情况。今年1-10月份，我队车辆完好率为95.5%，故障率为4.3%，利用率为49.1%。去年同期指标分别为94.4%，2.1%，54.4%。全年我队已完成的主要维修和故障有：289驾驶室更换，366驾驶室更换，339、341的车厢改造，378变速箱修理，379发动机修理，363事故车修理，369事故车修理，390发动机修理，286、279、289发动机修理,3

7、87、388、389、390、391变速箱修理，337、340、339车厢改造，361、367、368后平衡轴更换。2、全年影响我队指标的主要因素有：第一、我队80%的车辆超过3年，且所有车辆未大修过，车辆老化现象严重，故障率显着升高。第二、驾驶员责任心和技能还需要进一步提高，在车辆点检还不能完全的发现问题，点检的还不全面，另外驾驶员操作还存在有不规范的行为，存在因为不规范操作造成的故障。第三、七、八月份时间由于下雨较多，车辆涉水作业造成车辆故障率十分高，使得七八月份我队故障率十分高，完好率、利用率急剧降低。

8、第四、车辆作业状况较差，车辆荷载15吨，而目前车辆长期处于超负荷运行状态，且现场环境较差，现场粉尘多地面坑洼不平，尤其在两航作业，车辆意外损坏较多。第五、由于长途驾驶员积极性不高，我队作业短途较多，来回换挡起顶倒车操作频繁，且每天24小时运行，利用率较高，也使得车辆故障增加。第六、今年3-5月份和10月17号以后，由于现场修路和整治出新工作需要，我队修理场所进行了3次搬迁。搬迁期间，我队虽然克服困难