客运专线无碴轨道施工技术及装备的研究

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1、TheResearchAbouttheConstructionandEquipmentforBalastlessPassenger-DedicatedLineQianzhendiGongsikunAbstract：Based曲theconstructionofthecomprehensivetestline-⋯Chongqing—Suiningbalastlessrailway,whichisthefirstlinehasindependentintellectualpropertyinChina,th

2、isarticlegivesanintroductiontotheslab缸a出bi-blockbalastlessrailway。theequipmentendconstructiontechnologyjn，constructionartsturnouts㈣ofbalastlessrailway,andthetestingcircsoftrackcircuitforbalasflessrailway．目帕putsforwardgoodsuggestions011thebalasflesstracks

3、electionandconstructionforpassenger-dedicatedlinecons帅ctionaccordingtothepracticslexperiences．客运专线无碴轨道施工技术及装备的研究钱振地龚斯昆摘要1文章蛄合中国首条拥有自主知识产权的无碴轨道综合试验段一连渝线无碴轨道综合试验段的工程建设，介绍了客运专线板式、双块式无碴轨道、元碴轨道道岔区施工技术、施工工艺、装备和无碴轨道电路的测试情况，并提出了相应的施工建议．根据实践经验，对中困客运专线建设的无碴轨道蛄构选型提

4、出了良好的建议．0前言2004年，中铁八局集团有限公司承担了铁道部遂渝无碴轨道综合试验段的施工任务，在施工过程中对前期的技术储备及施工装备的研究进行了实践及优化，对专业化施工队伍、专业化技术人才进行了超前实践、超前储备，并为客运专线施工积累科研、设计、施工等各类数据及技术。2005年中铁八局承担了铁道部两项重大科研项目，2005K004--F(G)“遂渝线无碴轨道施工技术及配套装备的研究”和2005K004"'G(G)“遂渝线100米长定尺钢轨铺设及施工技术的研究”。实质上是针对客运专线超前储备开发的成

5、套无碴轨道施工技术和施工配套装备的研制。1遂渝线无碴轨道综合试验段情况在前期个别桥梁、隧道工点试铺无碴轨道试验的基础上，为优化完善无碴轨道结构设计、解决无碴轨道成段规模化铺设带来的一些设计、制造和施工技术及施工装备问题，特别是土质路基上无碴轨道结构和过渡段的设计、无碴轨道结构与我国无绝缘轨道电路的适应性问题，我国首次在遂渝线建立了无碴轨道综合试验段．1．1试验段范围及无碴轨道结构类型遂渝线无碴轨道综合试验段位于重庆枢纽遂渝引入工程内的龙风隧道进口至蒋家桥大桥。正线长度C．rsk-I12．650公里。20

6、06年7月24日，通过铁道部专家组审查，铁道部又决定在重庆新北碚嘉陵江大桥(主跨168米，全长480．62)特大桥上试铺全桥纵连扳式无碴轨道，所以综合试验段正线全长为13．130公里。试验段范围的无碴轨道结构型式从总体上分为三类，即区间的板式、双块式无碴轨道、道岔区的轨枕埋入式无碴轨道。其中I型板式轨道的轨道板采用了3种结构型式，包括t预应力混凝土平板结构、普通混凝土框架结构、预应力混凝土框架结构。Ⅲ型纵连式板式无碴轨道有两种结构；预应力纵连式轨道板和框架纵连式轨道板。双块式无碴轨道根据轨道电路的试验要

7、求，道床板设计了不同厚度(260、300、360毫米)，相应的双块式轨枕采用了TB—I型、TB一Ⅱ型和TB一Ⅲ型轨枕。1．2试验段无碴轨道的结构设计遂渝线试验段无碴轨道的结构设计上充分考虑高速客运专线的运营条件，前期参照德国和日本高速铁路的无碴轨道相关规范．结合我国无碴轨道的研究成果制定了《遂渝线无碴轨道综合试验段无碴轨道设计技术条件》(铁科技函(2004)826号)。技术条件对遂渝线无碴轨道的设计荷载、铺设精度、技术要求提出了详细的技术条件。I．2．1遂渝线无碴轨道的设计荷载遂渝线无碴轨道的设计动轮载

8、为300千牛，该值是根据《高速铁路无碴轨道结构设计参数的研究》的研究成果，对不同运营条件进行轮轨动力计算分析，并参照日本、德国和英国等无碴轨道的荷载参数确定的。计算中高速列车采用德国ICE一2型机车(轴重195千牛，速度300公里／d'时)，中速车采用国产SS8型和DFIi型机车(轴重分别为220千牛和230千牛，速度160公里／d'时)，得出高、中速机车的轮轨动力系数分别为2．4～3．0和2．4～2．6，由于我国客运专线将来大多采用动力分