公路施工中的桥涵设计研究王彬

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1、公路施工中的桥涵设计研究王彬浙江省交通工程建设集团有有限公司设计分公司310051摘要：桥涵设计是公路工程施工设计的关键内容，我国幅员辽阔，不同地区的水文、地质情况不同，公路工程桥涵设计应结合当地的实际情况，具体情况具体分析，优化和改进公路施工中的桥涵设计，严格把关各个设计环节，采用科学合理的桥涵设计方法，保障公路工程施工质量。木文分析了公路工程桥涵基础设计，阐述了公路工程桥涵施工技术，以供参考。关键词：公路施工；桥涵设计近年来，我国公路工程快速发展，为地区经济发展作出了突出贡献，也为人们的交通出行提供了很多便利。公路工程桥涵设计涉

2、及多道工序、多项内容,若桥涵设计不合理，会直接影响公路工程后期的施工建设，因此应高度重视公路施工的桥涵设计，加强桥涵设计管理和控制，保障公路工程的顺利施工建设。一、公路工程桥涵基础设计1、桥涵基础设计公路工程桥涵基础设计必须提高耐久性、稳定性和强度，结合公路工程的地形地貌、水文地质情况，优化桥涵基础结构形式，根据公路工程施工条件,严格把关施工材料的供应釆购流程，设置合适类型的桥涵基础项目，加强公路工稈地基加固处理，合理控制公路工程桥涵基础埋深，保障公路工程桥涵基础设计的科学性。2、确定合适的桥涵位置公路施工中桥涵设计，必须对公路工程

3、施工现场进行实地勘察和测绘,全面采集河床位置、河道主河槽、洪水泛滥县、桥涵地物、地形等文件资料，按照500-1：5000的比例，绘制公路工程施工现场地形平面图，根据周围河道情况、公路工程周围水文地质情况，确定合适的测绘范围。当公路工程施工遇到泥石流、崩塌、滑坡等不良地质条件，在地形平面图上标识河汉、主直流汇合、河道弯曲等位置，在匕2000公路地形图上进行桥涵平面设计，做好公路施工现场的核对检查。若公路工程施工现场的地貌地形比较复杂，下游和上游设置有附属设施，当地形图无法满足公路桥涵平面设计要求吋，应重新进行实地勘测，在实测过程中应注

4、意以下几点：其一，位于公路开挖路段的桥涵，不能仅在公路工程施工现场确定墩台位置，应全面搜集公路工程施工现场的地质、水文资料；其二，当公路工程施工遇到沟槽偏斜、山坡陡峻等区域时，应优化1：2000地形图绘制，做好公路工程施工现场布置；其三，公路工程施工现场地物复杂，避免桥涵设计和周围构筑物发生冲突或者干扰；其四，公路工程上游和下游建有复杂的改沟项目，桥涵设计应合理设置换流井和急流槽，做好公路桥涵的排水；其五,在地形复杂斜交小桥位置，严格控制桥址平面图测绘范围，仔细搜集公路施工测量资料，合理设计桥址纵断面，根据公路工程施工现场的地形起伏

5、情况，桥涵设计可以适当加桩，提高公路工程桥涵设计水平。二、公路工程桥涵施工技术1、地基基础处理为了确保公路工程桥涵地基具有足够的稳定性和承载力，按照桥涵施工设计要求，合理埋深桥涵基础，防止桥涵基础受到冰冻和水流冲刷的影响。在一些公路工程项目，桥涵设计基础处理不当、地基承载力不足，给公路施工带来很多麻烦，不仅会影响桥涵的结构型式和位置，还会增加人量的公路施工投资成本,施工进度比较缓慢，甚至会引发严重的安全事故，造成不良影响。因此公路施工桥涵设计必须高度重视地基基础处理，相关设计部门应仔细比较公路工程基础设计方案，优化公路桥涵地基处理，

6、特别应注意不良公路地段的地基处理和地基承载力要求，加大人力、物力和财力投入，不断充实公路桥涵施工设计人才，仔细勘测公路工程桥涵现场情况，确保公路桥涵的顺利施工。2、桥涵台背防水层施工公路工程桥涵设计应高度重视桥涵台背防水层施工，首先，优化处理箱涵和箱通台背，对于被土淹没的桥台肋板、暗涵顶板和台背均匀地涂抹两层热沥青材料，每道沥青材料厚度约1^1.5mm,确保热沥青材料涂抹均匀。其次，公路工程桥涵防水絵施工，应在10天养护期结束后，再进行防水施工，及时将牲表面的垃圾、杂物清理干净。再次，在温度超过5摄氏度的天气环境中进行防水层施工，特

7、别是夏季炎热天气下，应采取科学合理的遮阳措施，避免防水层受到烈曰暴晒，导致热沥青材料流淌。公路桥涵施工过程中，采用的热沥青材料应符合《建筑石油沥青》性能指标，保障防水层施工质量。最后，严格按照公路工程桥涵设计原则，做好填土处理，对于没有施工的公路桥涵结构物，施工单位应根据公路桥涵施工设计要求，按照明涵台背设计要求，做好暗涵台背冋填施工。3、铺装层和桥面施工公路工程桥涵施工，应选择合适的铺装材料，优化和改进桥面结构，分析和研究多种混凝土桥面铺装组合方案，结合公路工程桥涵设计要求和道路等级,构建公路工程桥面铺装结构，优化和改进桥面铺装层

8、设计。同吋，研究桥面铺装层施工采用优质的水泥混凝土和改性沥青材料，结合公路工程桥涵施工现场实际情况，在桥面铺装层施工吋添加适量的树脂和纤维材料，选择维修周期长、耐久性高、经济效益好的桥面铺装材料。4、桥梁墩台施工公路工程桥梁墩台施工过