基于复杂网络的常规公交线网与城市土地利用关系分析

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1、目录第一章绪论............................................................................................................................11.1研究背景及意义..............................................................................................................11.1

2、.1研究背景..................................................................................................................11.1.2研究意义..................................................................................................................11.2国内外研究现状.

3、.............................................................................................................21.2.1复杂网络研究现状..................................................................................................21.2.2常规公交线网与城市土地利用关系研究现状..........

4、............................................41.3研究内容、方法及技术路线..........................................................................................61.3.1研究内容................................................................................................

5、..................61.3.2技术路线..................................................................................................................7第二章基础理论分析........................................................................................................

6、....92.1复杂网络..........................................................................................................................92.1.1复杂网络的定义......................................................................................................92.1.2复

7、杂网络的常用统计指标....................................................................................112.1.3典型的网络拓扑结构及其演化模型....................................................................182.2常规公交线网与城市土地利用关系....................................................

8、........................232.2.1常规公交线网层次................................................................................................232.2.2城市土地利用............................................................

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