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时间:2019-02-20
《汽车外观造型的三维网格模型分割与建模》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、贵州大学硕士研究生学位论文5.3网格模型拼接处隐式曲面的构建.....................................................................615.3.1网格边界提取.........................................................................................615.3.2约束点集获取.........................................
2、................................................615.3.3附加约束点获取.....................................................................................625.3.4隐式曲面方程建立.................................................................................625.4隐式曲面的网格
3、化显示.....................................................................................625.4.1拼接区域边界预处理.............................................................................635.4.2隐式曲面粗糙网格的生成........................................................
4、.............645.4.3隐式曲面的三角化.................................................................................655.5实验结果及分析.................................................................................................665.6本章小结............................
5、.................................................................................69第六章全文总结与展望.................................................................................................716.1总结..........................................................
6、...........................................................716.2展望.....................................................................................................................72致谢....................................................................
7、.................................................................73参考文献.............................................................................................................................75万方数据贵州大学硕士研究生学位论文万方数据贵州大学硕士研究生学位论文摘要近年来,在数字几何处理技术以及三维扫描技术
8、迅猛发展的大背景之下,三维几何模型这个新兴的数字媒体得到了进一步的应用与发展。三维模型的数量和质量也不断提高,于是人们开始思考怎样对现有的三维模型进行重复利用以减少因重新设计模型所耗费的人力财力。本文着眼于这一现状,在对目前国际国内三维模型的分割、交互式建模的研究进展及其在各个方面的应用情况进行综述后,以汽车外观造型作为研究对象,提出了一种通过网格分割与拼接方法来实现汽车外观造型的新方法。论文主要研究内容和创新性成果如下:(1
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