高速公路网g匝道桥现浇箱梁施工方案

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1、海西高速公路网厦沙线三明段A10合同段G匝道桥现浇箱梁施工方案项目总工:项目经理:中铁四局集团第四工程有限公司厦沙高速A10项目部二〇一四年十一月海西高速公路网厦沙线三明段A10合同段G匝道桥现浇箱梁施工方案文件编号:ZTSJ-XSGS-FA-版本号:A版修改状态:1发放编号:编制:复核:审核:批准:有效状态:中铁四局集团第四工程有限公司厦沙高速A10项目部二〇一四年十一月目录1编制依据12工程概况13工程重难点分析24施工进度计划35施工工艺35.1施工准备35.2工艺流程45.3支架施工45.4现浇梁施工86资源配置计划136.1主要人员配置136.2主要

2、机械设备配置137施工安全保证措施147.1安全管理体系147.2安全管理制度147.3高空作业安全措施157.4脚手架安全措施157.5施工用电安全措施168其他技术保证措施168.1质量保证措施168.2施工管理措施198.3雨季施工保证措施209文明施工及环保措施209.1文明施工保证措施209.2环境保护措施2010附件21中铁四局集团第四工程有限公司厦沙高速A10项目部G匝道桥现浇箱梁施工方案1编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011(2)《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009(2)《福建省高速公路施工标准化管

3、理指南》(3)《海西高速公路网厦沙线三明段A10合同段两阶段施工图设计》2工程概况(1)工程简介G匝道桥为单线单幅桥,中心桩号GK0+676,桥长186m,最大桥高约19m,桥面宽10.5m,上部结构采用(2×40+3×31)米等截面PC现浇连续箱梁,全桥位于半径R=360m圆曲线及缓和曲线内,墩台基础均采用径向布置。G匝道桥现浇梁段第二孔上跨厦沙高速左线,现浇梁段第五孔上跨厦沙高速右线。H匝道3号桥第五孔上跨于G匝道桥1#墩。(2)主要技术指标设计荷载:公路-I级;道路等级:高速公路;地震效应:抗震设防烈度6度,地震动峰值加速度:0.05g;桥面宽度:0.5

4、米(防撞栏)+9.5米(行车道)+0.5米(防撞栏)。(3)自然条件互通区属侵蚀丘陵间冲洪积河谷地貌,河谷呈“U”字型,河谷区地势较平缓,为东溪从北至南冲积形成。互通桥梁多跨越山间沟谷,桥台多位于残坡积坡地上,高程约为120-160m。自然山坡坡度15-20°,地势较陡,山坡植被发育。区内地下水主要为第四系冲洪积砂、砾、卵石层中孔隙潜水及下伏基岩裂隙水,地表水体及大气降水补给,水位埋深较浅,潜水富水性强,地下水埋深0~2m,水位随季节变化较大,水量受降雨影响大,此类水降雨后地下水垂直径流速度较大,对边坡稳定性影响大。(4)主要工程数量表2-1G匝道桥现浇梁主要

5、工程量名称规格单位数量混凝土C50m31434钢筋HRB335Φ25kg776HRB335Φ20kg3483220中铁四局集团第四工程有限公司厦沙高速A10项目部G匝道桥现浇箱梁施工方案HRB335Φ16kg161795HRB335Φ12kg35207钢绞线Ψ15.2kg20594A3钢板Q235kg1753波纹管塑料m3137锚具M15套413工程重难点分析G匝道桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁,第一联为2×40m两跨,第二联为3×31m三跨。采用满堂支架现浇法施工,先施工第一联,再施工第二联。G匝道桥第2孔上跨厦沙高速左线,第5孔上跨厦沙高速右线。同时H匝

6、道3号桥第五孔上跨于G匝道桥1#墩,存在交叉施工干扰。本桥处于半径R=360m的圆曲线上,为满足超高要求,设计中将箱梁横断面设置为不等高横截面结构,从而箱梁各底部标高不同,对于支架搭设有较高的要求。本工程的重难点及对策见下表3-1。表3-1现浇梁重、难点及主要对策表序号工程重、难点拟采取的措施和对策1H匝道3号桥上跨于G匝道桥,厦沙主线下穿与G匝道桥第二跨和第五跨,存在交叉施工影响。1、G匝道桥1号墩施工完毕,先施工H匝道3号桥上部箱梁,再施工本桥上部箱梁。2、先将G匝道桥下地面进行填土以及换填土,整平至主线路基高度,通过地基压实或换填30cm石渣,使得地基承

7、载力大于140kpa,上铺20cm水泥稳定碎石硬化。待箱梁施工完毕,支架拆除后,清除主线路基上水稳碎石,并进行修整。2G匝道桥位于半径R=360m圆曲线及缓和曲线内,为满足超高要求,箱梁横断面结构为不等高截面,底部标高不同,对于支架搭设有较高的要求。1、箱梁平面线形为弧线,支架的搭设要保证每个横断面的立杆的位置,并且随着箱梁线形搭设。并做好监控量测控制桥面线型。2、用全站仪对支架搭设进行监控量测,通过调节支架顶托,将立杆顶标高调节至设计标高。3工程量大、工期紧1、安排专业化队伍施工,提高施工质量和进度。2、做好各单位工程之间的协调和工序衔接,确保施工进度顺利流

8、畅。3、提前做好物资准备,保证周转性材

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