tsi系统故障分析及维护

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1、.TSI系统故障分析及维护关键词：TSI系统，故障分析，维护，技术措施1概述汽轮机本体监测保护系统（以下简称TSI系统）是火电机组最重要的保护系统之一，但TSI系统在维护及安装时存在不少盲点，如轴向位移和差胀零位选取不规范等。新投产机组由于安装的不规范造成跳机的事故时有发生，结合系统检修的经验，提出了检修维护中一些值得注意的问题。随着汽轮机组容量的不断增大和蒸汽参数的不断提高，火电厂热力系统越来越复杂，为了提高机组的热经济性，汽轮机的级间、轴间间隙都非常小。汽机本体监视系统中，系统测量的准确性和保护逻辑是否合理

2、直接关系到机组正常安全运行，比如某电厂#3机组正常运行中由于UPS装置故障切至旁路运行人员未能及时发现，使输入电源随厂用电波动，造成TSI装置因电压过低重新自检卡件发出停机信号，造成机组跳机。类似的还有某电厂新机组投产初期振动保护的逻辑设计不合理，由于是单点保护，测量信号受到干扰突然跳变引起停机信号误发使机组多次跳机。因此，如何科学合理地做好汽机本体监视系统的维护工作，防止汽轮机重大事故的发生，提高机组安全运行水平，是热控工作者面临的一个重大课题，必须予以高度重视。2TSI系统主要故障原因分析2.1传感器安装调

3、试不当正确地完成TSI系统的现场安装和调试，是保障TSI系统准确测量、正确动作的先决条件。某厂#3机组在大修后机组启动带满负荷时轴向位移的指示值与机组大修前带满负荷时的指示值偏大了0.13mm，经检查分析怀疑探头安装校验时大轴未...完全推至紧贴推力瓦块的工作面，后利用机组小修重新校验，将大轴推至紧贴推力瓦块的工作面进行校验，示值恢复至大修前的示值。上述示例是由于安装环节上出错，对测量结果产生了直接影响。2.2装置的测量部件故障随着TSI装置技术性能的提高这类故障所占比例不多，这类故障通常表现出来的是示值跳变，

4、示值在一个较大范围内波动：如某厂＃2机组2瓦绝对振动在机组没有任何操作的情况下示值突然由18μm跳变到56μm，并发出报警信号，经运行人员现场检查未发现异常，更换探头后示值正常，查找该探头的记录发现该探头已使用将近8年了，探头的特性曲线已发生变化，已经不能再使用了。2.3轴振动及轴承振动保护易误动由于TSI系统在电厂运行的环境是一个强电磁场环境，来自系统装置内部的异常和外部环境因素产生的电导偶合或电磁辐射等干扰，容易造成一些高低频干扰信号串入振动信号的检测回路，引发单点信号保护回路的误动，根据多年来对TSI系统

5、保护误动的情况统计，发现TSI系统引发的误动80％是振动类信号，事实上统计数据表明，TSI系统的异动，因被监控参数真实变化导致的少之又少，因TSI装置本身故障造成的出现不多见，绝大多数是外部因素诱导下的误发信号引起，且其脉冲维持时间很少超过4秒。2.4接线不规范，干扰信号串入测量回路不规范接线没有引起足够的重视，使得新机组或改造机组在今后的安全运行留下了许多不稳定的因素。因为不同的地网间会产生电势差，在屏蔽层产生环流，叠加在信号上会引起模拟量波动或突变。因此通过可靠的接地和正确的电缆防护措施来抑制干扰，是提高T

6、SI...系统运行可靠性的有效办法之一，本应引起足够的重视，然而在统计中，却发现TSI系统不少异常情况，都与接地与电缆防护有一定的关联。例如备用芯没有包扎好碰到缸体外壳，等同两端接地，串入干扰信号。2.5延伸电缆至前置器的接头松动、油污染延伸电缆接头和前置器及机柜的接线，因安装检修时紧固程度不够，或随着运行时间的推移及气候、氧化等因素的影响，原先坚固的接头会出现松动而造成接触不良，使信号波动。对TSI系统来说，一个探头对应一根延伸电缆和一个前置器，三者是一个测量整体，有相应的阻特性曲线。一旦测量系统的阻抗和特性

7、曲线发生变化，会引起信号异常。如某机组运行过程中，出现5Y振动示值波动大，检查发现延伸电缆和前置器的接头中有杂质，将杂质清理干净后，信号恢复正常。分析其原因，是接头中的杂质或油污，造成测量系统阻抗不匹配，改变了该测量系统的特性而引起信号波动。2.6传感器周围环境影响，导致信号异常由于TSI系统一次元件主要是电涡流探头，其测量原理是前置器中高频振荡电流通过延伸电缆流入探头线圈，在探头头部的线圈中产生交变的磁场。当有外部磁场影响该线圈产生的磁场时，电涡流的大小就不能正确发反映探头与被测物间的间距，引起测量显示异常。

8、这类故障较隐蔽，不容易检查发现也较难判断信号的真伪。2.7卡件的软件组态设置不合理近年来部分电厂对原TSI系统进行改造升级，改造升级为智能型测量装置后，由于卡件内部组态设置不合理及日常检修维护不及时，导致保护系统误动。如某机组TSI系统改造升级为本特利3500...系列后，对轴承振动的保护逻辑进行完善将本轴承的保护信号和前或后轴承的报警信号组成与逻辑，但报警信号在组态设置了自保持功能，