针对隐身与反隐身技术的发展研究

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1、维普资讯http://www.cqvip.com现代防御技术Apr．20042004年4月MoDERNDEFENCETECHNoLoGYV0l_32No．2第32卷第2期隐身与反隐身技术的发展研究。薛晓春，王雪华(北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系，北京100083)摘要：通过对国外几种典型隐身飞机隐身机理的分析和隐身效果的对比，阐明隐身的必要性及其关键技术，并介绍当前用于隐身性能计算的几种数值解法及其特点。分析隐身飞机RCS减缩的局限性，说明雷达反隐身的可能性，并阐述当前隐身和反隐身技术的实现途径和

2、发展方向。关键词：隐身；反隐身；雷达反隐身；隐身技术中图分类号：V218文献标识码：A文章编号：1009-086X(2004)02-0060-06ThedevelopmentstudyofstealthandantistealthXUEXiao—chun，WANGXue—hua(BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Dept．ofFlightVehicleDesignandAppliedMechanics，Beijing100083，China)Abs

3、tract：Themechanismofseveralforeignstealthaircraftsandcontrastoftheirstealtheffectswerediscussed．Thenecessityandkeytechniquesofmodernstealthwereillustrated，andsomenumericalsolu—tionsofcalculatingthestealthperformanceandtheircharacterizationswereintroduced．

4、ByanalyzingthelimitationsofRCSreduceforstealthaircrafts，thelikelihoodofradarantisteahhwasidentified．Thetech—nicalsolutionsandtheirdevelopmenttrendofstealthandantisteahhweredescribed．Keywords：Stealth；Antisteahh；Radarantisteahh；Stealthtechnique的作战效果，从而提高飞机的

5、生存能力。1引言在军用飞机发展的第一阶段，人们的主要精力自1981年美国总统卡特宣布美国研制成功集中在飞机的力学性能方面，如空气动力学、结构力F117隐身飞机以来，已经过去22年了。在此期间，学、弹性力学和动力系统等，以保证在飞机速度、高隐身与反隐身技术的研究引起了先进国家的高度重度、机动性和可靠性方面具有优良的性能。视，成为当前军事高技术领域中一个特别令人瞩目随着电子技术的进步，雷达、导弹的作战威力大的课题。大提高，因此，飞机的生存能力受到严重威胁。在这隐身技术实质上就是尽量降低飞机的雷达、红种情况下，

6、发展能有效对抗雷达和导弹的、具有低可外、激光、电视、目视及声学特性，使敌方各种探测设探测性能的新型军用飞机成为一种自然而然的需备很难发现、探测和跟踪，降低敌方的精确制导武器求。·收稿13期：2003—03—11；修回13期：2003—10—31作者简介：薛晓春(1962一)，男，北京人，副教授，硕士生导师，从事飞机隐身和雷达散射截面计算研究和流体力学及流场的计算等方面的研究。通信地址：100083北京航空航天大学5系飞机所电话：(010)82315015维普资讯http://www.cqvip.com薛晓

7、春，王雪华：隐身与反隐身技术的发展研究·61·对军用飞机的研制和生产来说，从主要以力学方向。众所周知，平面具有很大的RCS。波长为特性为主，到力、热、声、光、电综合优化设计，是一种3cm时，1m平板的RCS为14000m。F117A的合乎逻辑、必然发展的规律。机边长16m，其最大RCS为81．5m(19dBsm)。在F117A研制初期，Lockheed公司的研究人员采用雷达波吸收材料(RAM，radarabsorbmate-做过一次模型试验，发现它的雷达散射面积(RCS，ria1)研制F117A时，在Lo

8、ckheed公司从事RAM研radarcrosssection)比一只鸟还小。这个结果引起了究的科学家和工程师多达200人。在飞机的不同部美国空军的重视，很快增加了投资力度。第1架有位涂敷不同的吸收材料。人驾驶的隐身飞机“HaveBlue”总装完成后，美国空其他隐身措施：进气口加栅网，不装配雷达，狭军就组织了突防性能试飞，证明了其隐身性能的有长形尾喷口，没有外挂武器等。效性。据说，在1991年的海湾战争中，F117A共出2．1