东风4d型内燃机车异常振动分析及处理

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1、万方数据分类号：U260．31UDC：629．4中国铁道科学研究院学校代码：83801密级：公开工程硕士学位论文东风4D型内燃机车异常振动分析及处理TheAbnormalVibrationAnalysisandFaultHandingofDF4DDieselLocomotive研究生姓名：梁信栋工程领域：电气工程论文类型：应用研究研究方向：铁路牵引动力装置检修与应用导师姓名：周虹伟研究员学位授予单位：中国铁道科学研究院论文提交日期：2014年06月万方数据分类号：U260．31UI)C：629．4学校代码：83801密级：公开l』JllIlmlIIllllJJlll

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5、lnnuIllY2690808工程硕士学位论文东风4D型内燃机车异常振动分析及处理TheAbnormalVibrationAnalysisandFaultHandingofDF4DDieselLocomotive作者姓名粱值棱申请学位王捏亟±工程领域电氢王猩答辩委员会主席韭塞型导师姓名周虹焦培养单位史国迭道型堂研究院研究方向迭堕奎曼l动左装星捡篮皇廑届评阅入韭盘型)奎盛厘论文提交日期：2014年06月万方数据中国铁道科学研究院工程硕士学位论文中国铁道科学研究院学位论文原创性声明本人郑重声明

6、：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。敝储弛撇吼Ⅵr驴年7月厂日关于学位论文使用授权说明作者了解中国铁道科学研究院研究生部有关保留、使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属中国铁道科学研究院。中国铁道科学研究院有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的纸质文档和电子文档，允许学位论文被查阅和借阅，可以公布学位论文的全部或部分内容，

7、可以采用复印、缩印或其他手段保留、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后遵守此规定。口公开口保密(保密期：——年——月至——年——月)学位论文作者签名：肄导师龆受弘签字日期：印f舡Z厂签字日期：伽I牛7-I万方数据中国铁道科学研究院工程硕士学位论文致谢本研究及学位论文是在我的导师周虹伟研究员的亲切关怀和悉心指导下完成的。他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。周老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀，在此谨向周老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。感谢这篇论文所涉及到的各位学者。本文引用了数位学者的研究文

8、献，如果没有各位学者的研究成果的帮助和启发，我将很难完成本篇论文的写作。感谢我的同学和朋友以及中国铁道科学研究院、国家科学基金、北京铁路局天津机务段，在我写论文的过程中给我提供了诸多精确而又广泛的数据以及现场第一手资料，并且在论文的撰写和排版的过程中提供热情的帮助。由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和学友批评和指正!在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意12万方数据中国铁道科学研究院工程硕士学位论文目录引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

9、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．I摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯”II1绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一1一1．1课题的提出背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯l—1．2机车异常振动研究的现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一l一1．2．1国外异常振动研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一2一1．2．2国内异常振动

10、研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一3—1．3本文研究的主要内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·一3—2柴油机受力分析及异常振动原因分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯-一4—2．1柴油机单缸的受力分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一4—2．2柴油机的平衡性及扭振特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯·一6—2．3东风4D型机车在设计上所采取的一些避振减振措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一7—2．4机车检修的部分