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1、DTBP改性汽油PPCI燃烧与排放特性的试验研究李潜投稿日期：2014-02-20基金项目：国家自然科学基金资助项目（51176057）；教育部博士点基金（20100142110081）；天津大学国家重点实验室开放基金（K20130-01）作者简介：李潜（1990-），男，硕士研究生，主要研究方向为发动机替代燃料与性能优化，E-mail:qianlihustep@gmail.com通讯作者：郎静（1964-），女，副教授,E-mail:langjinghust@163.com。，谭凌，黄冠宇，何柳，郎静（华中科技大学能源与动力工程学院,武汉430
2、074）ExperimentalResearchonPPCICombustionandEmissionswithDTBP/GasolineBlendLiQian,TanLing,HuangGuanyu,HeLiu,LangJing（CollegeofEnergyandPowerEngineering,HuazhongUniversityofSci.&Tech.,Wuhan430074,China）Abstract:ExperimentsonPPCIcombustionandemissionsofdifferentratiosofcetanenum
3、berimprover-DTBP/gasolineblendswerecarriedoutwithasingle-cylinderengine.ResultsshowthatDTBPcanexpandtheoperationrangeoftheengine;asDTBPratioincreases,ignitiondelaydecreases,CA50getsclosetoTDC,heatreleaseisconcentrated,cylindertemperatureincreases,maximumpressureriserateincrea
4、sesandpercentageofpremixedcombustiondecreases;NOemissionincreases,UHCemissionandCOemissionreduce,whileeffectivethermalefficiencyincreases.FurtherexperimentsonPPCIcombustionandemissionsof1%massfractionDTBPwithdifferentinjectiontimingsandEGRratioswerecarriedouttofindoutimpactso
5、finjectiontimingandEGRratioonPPCIcombustionandemissions.Resultsshowthatwhentheinjectiontimingisadjustedto5ºCABTDC,NOemissionreducesdramatically,UHCemissionandCOemissionincreaseslightly,andeffectivethermalefficiencyincreasesslightlyinmoderateload(0.237MPaBMEP);NOemissionreduce
6、s60%,UHCemissionreduces20%,COemissionincreases30%,andeffectivethermalefficiencyremainsalmostconstantwhencombinedwith20%EGR.摘要：在单缸柴油机上研究了不同比例十六烷值增强剂二叔丁基过氧化物（DTBP）/汽油改性燃料对部分预混压燃（PPCI）燃烧与排放的影响。研究结果表明：DTBP能拓展汽油PPCI运行工况；随着DTBP含量的增加，滞燃期缩短，燃烧相位CA50靠近上止点，燃烧放热集中，缸内温度升高，最大压力升高率升高，预混燃烧所
7、占比例减小；随着DTBP含量的增加，NO排放升高，未燃HC和CO排放降低，有效热效率提高。试验还研究了DTBP质量分数为1%时，喷油时刻与废气再循环（EGR）对PPCI燃烧与排放特性的影响。研究结果表明：在喷油时刻延迟到5ºCABTDC时，NO排放大幅降低，未燃HC和CO排放有所升高，较高负荷时有效热效率提高；EGR率20%时，有效热效率基本无变化，同时NO排放降低了60%，未燃HC排放降低了20%，CO排放提高了30%。关键词：部分预混压燃；十六烷值增强剂；喷油正时；废气再循环Keywords:PartiallyPremixedCompress
8、edIgnitionCombustion(PPCI);cetanenumberimprover;injectiontiming;exha
