x6b侧梁盖板焊接裂纹分析与制造工艺研究

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时间:2019-02-28

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1、北京交通大学丁程硕士学位论文摘要匿煎,随整铁路货车重载、提速的赢速发疑,彳亍车安全将蘧临着巨大的挑战,货车的制造工艺也将面临着一次新的冲击。)(6B型集装箱专趱平是中国铁路集装箱运输懿重点车型,其甥l粱盖投焊接裂纹对行车安全有着至关重要的影响。如何在新车制造时准确发现裂纹、螽何遴过合理的浑接工艺消除和减少使裂,从而使裂纹得到有效的控制,这将是我们研究的重点。本文首先介绍了集装箱运输的新发展。其次简要介绍了X6B烈集装箱专用平车,回顾了其研发过程。然后分析分缓了焊接裂纹的形成机理、分类及其形态,判定x6B型集装箱专用平车侧梁盖板爆接裂纹失结磊裂纹。为瑟本文从结晶裂纹形残梳

2、理和影璃因素入手,分析和探讨了母材和焊接材料的化学成份、焊接工艺、焊接结构等对形成群接裂纹的影桶,迸丽制定出合理的焊接、组装工艺,并提嫩了对焊接材料的要求,较好地预防了X6B侧梁盖板焊接裂纹的产生。主题词X6B侧粱盖板焊接裂纹焊接工艺焊接结构预防搐施北京交通大学工程硕士学位论文Abstraet瑚盘专量瓣撼馥deVel∞糟e强{ofwago臻k鑫_夥lo蕊鞠dfaise蹭eed,thetrafncsafetyfacesahugechallenge;thefreightvehiclem瑟骓fac钯辩e慈交窿so主s掇ei程g鑫蛰ewi鞋攀act。{弹eX6转Co搬i萎e}F

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4、beakeypointwhichwestu蕊es.nisarticle是rsnyintroducesnewdevelo呻entofcontainerized仃a饿c.Nextbrienyin仃oduces1ypeX6BContainerFlatⅥ,agon,reViewsils∞se射chanddeVel印mentprocess。Thenanalysesandin仃Dducesmeweldcrackflormationmechanism。m0classification鞠ds羹肇e,dete删nes《dcbe黼1印weldcfac;(of聊eX6BContainerF1

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6、,氇ndpulfo懈8撼weld糯越er主alrequest,A1lthispreVentsX6Bsidebeam1apweldcrackproduction.Keyword:X6Bsidebeaml印,聃℃ldcrack,weldingcraft,Ⅵ忙ldingsnucmre,preventivemeasure*强一10裒交遴大学工稷硕士专娩学经谂文第一耄绪论爨装簇遮输从上篷鳃窃起步,到50年代燕爨装罐运稳发展酶第一除段。这个阶段的黪点怒各个黧家掇据囊己嬲螓溪囱行发鼹集装辅运输,并懑观公铁联运。胬年代纛,集羧箱运输畜了突飞猛避孵发震。迸入鞠年代,罴集装箱运输懿突薷狳毅

7、,主要番露下咒拿特点:l、运燕不颧增长在铁路运输方掰,近几年来,嚣方发达豳家酶熬装辍遮输鏊本绦持了壤长豹势头。霸零铁黪蓥本上把全郝逶锻赞物都皴入集装禳遮潦。19∞年爨戆惑发送塞为57∞万漶,其中集装箱1800万t,占33。3篱;货物麓转总u蠡250亿嚏公曩,其中寨鼗籀l?0亿魄公遐,占66,6%。燕圈铁路黥集装戆遮鲶仅次予煤炭,孺第二馑。瓣榉在法国、德嚣甾敬溯溺家,纂装箱遮爨都占有较大魄熏,一般可占戮慈费运豢豹l§蓠~勰%,莠激6%~9篱的速度璞长。综合露来,隧麓毽界经济移因际黉荔麓发惩,熬装臻遮输将褥到不酝殴发袋。鲡客运囱舞速纯发展一样

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