线路工星级考试题库汇总

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1、2014年岗位星级考试题库线路工一星级一、填空题1.目前我国60kg/m标准钢轨的长度有12.5m和25m两种。2.我国普通木枕的长度为2.5m。3.不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧部少于1.35m处。4.轨距是两股钢轨头部顶面下16mm范围内两钢轨作用边之间的最小距离。5.我国铁路主要采用1435的标准轨距。6.手工捣固木枕地段起道量10mm，应打18镐。7.60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm。8.双线的线路标志应设在本线列车运行方向左侧。9.50kg/m钢轨高152mm，轨底宽132mm。10.除小腰外，其他地点在起道捣固是均需加强。二、选择题1.线路

2、标志中不含（C）。(A)公里标(B)曲线标(C)警冲标(D)坡度标2.与工务有关的信号标志中不含（C）。(A)警冲标(B)站界标(C)坡度标(D)作业标3.司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方（A）处。司机见此标志，须长声鸣笛。(A)500～1000m(B)800～1000m(C)1000～1200m(D)1200～2000m4.作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端（A）处（单线在列车运行方向左侧，双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上）。(A)500～1000m(B)800～1000m(C)1000～1200m(D)1200～2000m5.曲线要素不含（D）。(A)曲

3、线半径(B)切线长度(C)缓和曲线长度(D)曲线超高6.客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（A）mm。(A)4000(B)4200(C)4400(D)46007.轨距指钢轨踏面下（D）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。(A)10(B)12(C)14(D)168.轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙，当间隙或空隙超过（C）mm时称为空吊板。(A)0.5(B)1(C)2(D)39.60kg/m钢轨，轨端至1孔中心距为（B）mm。(A)66(B)76(C)140(D)15010.50kg/m钢轨，轨端1孔至2孔中心距为（D）mm。(A

4、)66(B)76(C)140(D)15011.60kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离（D）mm。(A)50(B)140(C)150(D)16012.60kg/m钢轨接头夹板第一孔至第二孔距离（B）mm。(A)50(B)140(C)150(D)16013.60kg/m钢轨接头夹板第三孔至端部距离（A）mm。(A)50(B)140(C)150(D)16014.50kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离（B）mm。(A)50(B)140(C)150(D)16015.每千米线路轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于（C）mm。(A)40(B)60(C)80(D)16016.12.5m钢轨地段不得大于（D）mm

5、。(A)40(B)60(C)80(D)16017.60Kg/m钢轨，最高、最低轨温差≤85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（B）N·m。(A)400(B)500(C)600(D)70018.50Kg/m钢轨，最高、最低轨温差≤85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（A）N·m。(A)400(B)500(C)600(D)70019.扣板、轨距挡板应靠贴轨底边；扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（B）N·m。(A)60～80(B)80～140(C)80～150(D)900～110020.弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在（C）N·m。(A)60～80

6、(B)80～140(C)80～150(D)900～110021.Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（D）mm，扣压力应保持在8～13.2kN。(A)4(B)6(C)8(D)1022.正线直线无缝线路Vmax≤160km/h，道床顶面宽度（B）m。(A)3.1(B)3.4(C)3.5(D)3.623.正线无缝线路道床边坡（D）。(A)1.5:1(B)1.75:1(C)1:1.5(D)1:1.7524.道岔查照间隔不得（A）。(A)小于1391mm(B)大于1391mm(C)小于1348mm(D)大于1348mm25.护轨平直段轮缘槽标准宽度为（B）mm。(A)40(B)42(C)48(D)

7、5026.50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（A）mm。(A)28848(B)29569(C)36815(D)3790727.内燃捣固机作业，起道量在20mm以下时，一般时应扒出轨枕盒内(C)道砟。（A）不扒（B）1/3（C）1/2（D）全部28.接头螺栓扭矩：60Kg/m及以上25m钢轨，在最高、最低轨温差＞85℃使用10.9级螺栓时扭矩为(D)。（A）400N·m（B）500N·m（C）600N·m（D）700N