北京江森汽车部件有限公司竞争战略研究

《北京江森汽车部件有限公司竞争战略研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、首都经济贸易大学硕士学位论文THESISOFMASTERDEGREE论文题目：北京江森汽车部件有限公司竞争战略研究CompetitivestrategyofBeijingJohnsonControlsAutomotiveCo;,Ltd院系：专业硕士教育中心专业：工商管理硕士（MBA）学号：22010180676作者：卢明指导教师：邹昭晞教授完成日期：2012年3月学位论文独创性声明本人郑重声明：今所呈交的《北京江森汽车部件有限公司竞争战略研究》论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的科研成果。尽我所知，文中除了特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写的内容及科研成

2、果，也不包含为获得首都经济贸易大学或其它教育机构的学位或证书所使用过的材料。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本人完全了解首都经济贸易大学有关保留、使用学位论文的有关规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅、借阅或网络索引；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采取影印、缩印或其它复制手段保存论文。（保密的论文在解密后应遵守此规定）作者签名：导师签名：日期：年月日摘要汽车零部件行业伴随中国汽车业的发展，特别是近十年，中国汽车零部件工业的整体实力大大增强。随着中国经济持续增长，国民收入不断的提高，汽车已经作为寻常消费品步入普通百姓家庭，得益于汽车消费市场的繁荣，汽车零

3、部件产业也得到了高速发展。据统计，2005年到2009年中国汽配行业生产总值的平均增长率为30.8%。2009年，国内的汽车零部件产业在欧美等国家汽车零部件产业遭受破产保护和被兼并笼罩的背景下,仍能增长到1万亿以上的产值。据保守统计，2011年与整车发展息息相关的中国汽车零部件产业总产值超过2万亿元，在保有市场汽车售后服务及汽车生产企业对汽车零部件的双重下将带动该行业保持年均20%-30%左右的增速。相比较于整车行业，未来零部件行业发展将更快。根据企业生产利润率来看，比较2008年的汽车零部件利润率，2010年中国汽车零部件利润率翻了一倍，达到约10%，而且比整车厂利润率高2.4个百分点。

4、中国汽车零部件行业在全球同行中保持了最强的吸金能力。相比较成熟市场，新兴市场的利润率增长比例显然更高，高额的利润率吸引了众多国外零部件企业来华投资，出现了大量外资独资企业抢占市场份额的趋势。面对越来越激烈的竞争态势,北京江森汽车部件有限公司感到了前所未有的压力和挑战。虽然最近几年北京江森取得了不错的成绩，但在北京整车市场，由于竞争加剧，公司在部分整车厂的业务随着竞争对手的加入和产品的更新换代有所流失，一方面面对客户新车型，局限于公司生产能力的限制，公司面临着扩厂的可能，另一方面对客户原有车型基础上的更新换代，生产线利用率处于下降趋势，在产品上存在着单一化，公司的发展受到了一定的束缚。因此制

5、定北京江森下一步的竞争战略，实现产品品质的提高，增强市场竞争力，是一项刻不容缓的任务。本文以北京江森汽车部件有限公司为研究对象，结合汽车零部件市场现状和未来发展的趋势，运用企业竞争战略、市场竞争战略等的相关理论研究公司未来的发展路线。通过分析北京江森所面临的内部、外部环境，机会与威胁，优势与劣势，最终制定出适合公司未来发展的竞争战略。本文主要采用实证分析与规范分析相结合的研究方法，对北京江森内部相关工作人员进行了深入的深访，对汽车市场资深人士进行走访。结合本人在MBA学习过程中的理论知识，以及在汽车相关行业的工作经验，为北京江森的竞争战略提出了一些自己的见解。关键词：北京江森、成本竞争战略

6、、战略实施、战略定位ISummaryAutomotivecomponentsindustryisgrowingupwiththeautomotivecontinuedevelopment,especially,itgrowsfastinrecenttenyears.AsChina'seconomycontinuestogrow,andconstantlyimprovenationalresidentincome,familycarhasasordinaryconsumergoodsintotheordinarypeople,benefitfromtheprosperityoftheauto

7、motivemarket,automotivepartsindustryhasbeenrapiddevelopment.Statisticsindicated,from2005to2009,theChineseautomotiveindustrytotaloutputvalueoftheaveragegrowthrateis30.8%.Evenin2009,partofEuropeanandAmericancompani