浅析隧道软岩大变形处治与控制方法

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1、浅析隧道软岩大变形处治与控制方法中铁十二局集团第三工程有限公司，山西太原030024【摘要】由于我国隧道数量的增长，引发的问题也随之增长，因此必须采取有效的措施改善隧道软岩大变形的问题，而施工和控制方法的建设是改善隧道软岩大变形的重要举措。根据目前隧道的情况，要想完善隧道施工的各个方面，需要提高应用在隧道软岩大变形的处理水平，并且从隧道修复、四周加固、改进修复方式、隧道周围的减压回填、防护装置的更换等方面进行改进，同时也对施工方法、处理手段以及维护方式等进行创新，在施工过程中对隧道的情况地监督控制，同时检测出隧道软岩大变形存在的问题，使施工的工作效率的提高，促进

2、隧道软岩大变形治理的快速发展。【关键词】隧道施工;软岩变形;防治措施1＞前言随着社会改革的不断深入，隧道方面的改革迫在眉睫。但是目前比较简单的施工方法己经无法解决隧道软岩大变形的问题。由于施工中存在隧道顶部降低程度大、软弱岩层变化大、固定点位置移动、保护装置被破坏、底面出现裂缝等问题，需要我们根据问题，找出对应解决方法。木文对某段比较典型的隧道进行研究，根据隧道的具体情况进行解析，为隧道软岩大变形处治和控制提供有效的借鉴。2、隧道大变形的特点2.1隧道顶部降低程度大由于隧道的施工要求比较严格，隧道周围的岩层比较脆弱，则容易导致隧道的顶部出现下降，而研究的隧道的顶

3、部的降低程度50厘米；拱顶位置移动的距离比较多，严重的地方移动距离为23.4厘米；2.2软弱岩层变化大软弱岩层在发牛移动之后，其移动没有停止，并且继续进行移动，甚至加快移动的速度。从而导致隧道顶部的移动位置在加大，对隧道进行保护的装置也会隧道着隧道的改变而受到严重的影响，需要对装置进行严密加固，甚至要彻底更换装置，才能维护隧道的安全。2.3固定点位置移动隧道左边的固定点的位置显著向隧道内进行移动，而隧道右边的固定点的位置显著向隧道外部进行移动。而口出现异常情况的部分处于隧道出口的位置,使得隧道的情况更加迫在眉睫，但是位置移动的距离不大，相对来说是可以使用加固方法

4、进行修复的。2.4保护装置被破坏因为软弱岩层在发生移动，导致隧道出现偏移，从而引起隧道保护装置的受到严重的破坏，甚至也引起进行加固的装置也遭到破坏。在施工时留下的在40~50厘米的隧道顶部移动量，也存在被破坏的痕迹，其出现的地方在隧道顶部最高处，其破坏面积在12厘米左右。2.5底面出现裂缝按照施工地的分析得岀，隧道的底面存在软弱围岩，因此进行发掘时，破坏的围岩的结构，导致在隧道内部底面出现裂缝，而且裂缝有变多，变长的现象出现，其中裂缝的宽度最大为6厘米，而长度最长为15厘米。3、隧道大变形的原因3.1地形复杂隧道周围的地形为比较复杂。隧道处于一个斜坡只内，位置属

5、于左边比较高，右边比较低的情况，左边坡面不是特别陡峭，坡度处于30度以下，植物多样。而右边的坡面相对较陡，大约在45度左右⑴。而隧道正好处于斜坡的中间位置，从而导致隧道位置偏移比较严重，影响了隧道的安全。3.2岩体脆弱隧道周围的岩石属于软弱岩，其结构松散，岩石容易碎裂，同时隧道的开挖，导致岩石的结构被破坏，从而引起隧道底面出现裂缝。在隧道左边100米左右的地方，存在岩石断层。施工的运作使断层的开裂加剧，严重影响了隧道的安全性；同吋在隧道的顶部存在岩石比较脆弱的砂岩，砂岩的结构不稳固，一旦遇到下雨天气，就容易引起砂岩的解体，使隧道的稳定性也受到威胁⑵。3.3施工不

6、合理随着隧道建设的推进，需要使用科学性较高的仰拱法教学施工，仰拱法可以使减少施工时间，加快施工进度，但是其施工过程中会引起较大的震动。因此会引起软弱岩层的变化，出现岩体断裂、底面出现裂缝等现象，如果没有釆取有效的防护措施极易引起隧道的坍塌。4、隧道大变形控制方法4.1隧道修复由于隧道的内部出现位置偏移、顶部降低以及底面出现裂缝等问题，需要在已有的保护装置的程度上建设拱墙咖45厘米的注浆锚管，而在施工吋选择的锚管的长度为4米，环纵向的距离为1米，才能满足加固隧道的要求［3］。4.2四周加固由于隧道底面的岩石多为比较脆弱的砂岩、页岩以及粉岩，其结构结构不结实，岩质较

7、为松散，若是遇到连续阴雨的天气，则较为容易导致岩体的破坏，从而出现裂缝。而隧道的周围和底部都处于这样的岩层当中，同时隧道顶部的所接触岩层的地方的深度为2~12米，导致隧道的移动距离较大⑷。在隧道出现裂缝的地方使用大于70厘米钢筋加上混凝土进行维持隧道的坚固程度，同时将隧道周围的加固长度提高到12米以上，而隧道顶部的加固范围提高到1米以上，使隧道的四周都进行加固，避免隧道出现坍塌的情况。4.3改进修复方式如果隧道在使用措施进行加固之后，仍然出现形状有所改变的情况则需要采取紧急措施进行解决。其方法为对没有进行施工的地段把原先的修复方式进行改进，把使用的混凝土的大小增

8、加至0.5米以上，而钢筋