京沪高速铁路桥梁施工技术培训讲稿技术施工桥梁高速铁路培训讲义

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1、京沪高速铁路TJ-5标段桥梁施工技术培训讲稿中铁三局集团技术开发部2008-12-30-102-目录第一章膺架法施工预应力混凝土梁-5-1概况-5-1.1镇江京杭运河特大桥跨338省道60+100+60连续梁-5-1.2预应力混凝土简支箱梁-6-2连续梁现浇施工的关键技术-6-2.1施工支架-6-2.1.2施工支架在预施应力阶段的受力和变形分析-7-2.2梁体的线形控制-9-3预应力简支箱梁现浇施工的关键技术-9-3.1施工支架-9-3.1.1施工支架方案设计案例-9-3.2梁体的线形控制-10-第二章连续刚构的施工-11-1挂篮-11-1.1挂篮设计-11-1.1.1设计流程-11-1.

2、1.2设计原则-11-1.1.3主要技术指标-12-1.2自锚式轻型三角挂篮结构组成-12-1.2.1行走装置-13-1.2.2三角主桁结构-13-1.2.3主桁后锚系统-14-1.2.4前、后吊杆系统-14-1.2.5模板系统-14-1.2.6张拉平台-15-1.3挂篮的制造及拼装-15-1.3.1制造技术要求-15-1.3.2拼装技术要求-16-1.4挂篮性能试验-16-1.4.1试验场地的选择-16-1.4.2构件单件试验-17-1.4.3整体静载试验-17-1.4.4整体走行试验-18-1.5挂篮安全控制要点-19-1.5.1施工状态-19-1.5.2走行状态-19-2箱形连续刚构

3、、连续梁预应力施工工艺-19-2.1预施应力设备-19-2.1.1设备的选用-19-2.1.2千斤顶校验-20-2.1.3油压表的校验-22--102-2.2预施应力前的各项准备工作-23-2.3预施应力有关数据测定-23-2.3.1孔道摩阻的测试-23-2.3.2锚具检验及摩阻测试-25-2.3.3测定要求-26-2.4预应力施工工艺-26-2.4.1钢绞线下料与编束质量安全要求-26-2.4.2竖向预应力筋加工制作-27-2.4.3预应力筋穿束-27-2.4.4粗钢筋张拉-28-2.4.5张拉质量控制-29-2.4.6张拉注意事项-30-2.4.7张拉作业安全注意事项-31-3连续梁、

4、连续刚构悬臂灌注施工工艺-31-3.1连续梁盆式橡胶支座安装-31-3.2连续梁临时支座的设置和拆除-32-3.2.1支座的设置-32-3.2.2支座的拆除-33-3.3墩顶0#段施工工艺-34-3.3.1墩旁托架-35-3.3.2模板-36-3.3.3灌筑箱梁混凝土-37-3.4悬臂灌筑梁段施工-37-3.4.1挂篮拼装和拆除-39-3.4.2悬臂灌筑施工-39-3.4.3钢筋加工-41-3.4.4梁体钢筋绑扎-41-3.4.5预应力管道的制作与安装-41-3.4.6梁段混凝土灌筑施工-41-3.5边跨现浇段施工-42-4箱形连续梁、连续刚构体系转换及合拢段施工工艺-45-4.1体系转换

5、技术特点-45-4.2预应力混凝土连续刚构桥合拢段施工的力学分析-46-4.2.1温差产生的轴向力分析-46-4.2.2平衡设计-48-4.2.3合拢口的弯曲和剪力问题-48-4.3合拢段施工所用的临时锁定结构-49-4.4合拢段的临时锁定-50-4.5.合拢段混凝土浇注时间地确定-50-4.6合拢段施工的工艺流程-50-4.6.1合拢段施工及结构体系的转换-51-4.6.2边跨合拢施工-53-4.6.3中跨合拢-56-5客运专线箱形连续刚构、连续梁施工控制技术-59--102-5.1概述-59-5.2悬臂施工预拱度的设置-60-5.3施工误差的调整措施-62-5.3.1产生误差的原因-6

6、2-5.3.2施工误差调整的原则和措施-63-6连续刚构、连续梁质量通病及常见病害的防治-64-6.1主要质量通病-64-6.2常见病害的预防-65-6.2.1确保纵向预应力的有效性-65-6.2.2保证竖向预应力有效性-67-6.2.3保证箱梁节段接缝质量-69-第三章耐久性混凝土-70-1高性能混凝土基本概念-70-2客运专线箱梁用高性能混凝土的设计方案-70-2.1客运专线箱梁混凝土的性能指标-70-2.2提高客运专线箱梁高性能混凝土耐久性的技术措施-70-2.2.1改善混凝土密实度的措施-71-2.2.2提高抗冻融循环破坏能力的措施-71-2.2.3对环境侵蚀性介质采取的抗侵蚀措施

7、-72-2.2.4提高抗碳化能力的措施-73-2.2.5预防碱-骨料反应的措施-73-2.3配合比设计-74-2.3.1基于大体积混凝土绝热温升控制的绿色高性能混凝土优化设计的四功能准则法-74-2.3.2逆填配比设计法-75-2.3.3基于MATLAB的高性能混凝土配合比优化设计法-75-2.3.4现代混凝土配合比“全计算法”-76-3混凝土浇筑施工技术-76-3.1混凝土配置拌和前的准备-76-3.2混凝土拌制-77

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