一种鲁棒性停机位分配方法的研究

一种鲁棒性停机位分配方法的研究

ID:34233739

大小:9.04 MB

页数:68页

时间:2019-03-04

一种鲁棒性停机位分配方法的研究_第1页
一种鲁棒性停机位分配方法的研究_第2页
一种鲁棒性停机位分配方法的研究_第3页
一种鲁棒性停机位分配方法的研究_第4页
一种鲁棒性停机位分配方法的研究_第5页
资源描述:

《一种鲁棒性停机位分配方法的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、中图分类号:TP391论文编号:102871618-SZ015学科分类号:085211硕士学位论文一种鲁棒性停机位分配方法的研究研究生姓名孙文学专业类别工程硕士专业领域计算机技术指导教师蔡昕烨副教授研究生院计算机科学与技术学院二O一八年三月NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofComputerScienceandTechnologyTheResearchofRobustGateAssignmentMethodAThesisinComputerTechnolo

2、gybySunWenxueAdvisedbyAssociateProf.CaiXinyeSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringMarch,2018承诺书本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数

3、据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)作者签名:日期:南京航空航天大学全日制专业学位硕士学位论文摘要随着民航运输业的快速发展,部分枢纽机场所承载的旅客运输量已接近饱和。在不扩建或者新建机场的情况下,如何科学合理的利用机场停机位资源成为机场要解决的首要问题。停机位分配问题(GAP)是将停机位分配给航班,分配过程中需要同时考虑机场的运行效率和旅客的满意度,同时也需要考虑恶劣的天气、航班的延误或者早到等突发因素的影响,这就要求调度模型具有处理动态变化的能力,能够吸收航班时刻微小的变化,即具有鲁棒性。

4、本文的研究工作主要有以下几点:第一,本文提出了带约束的两目标鲁棒性停机位分配模型(CBR-GAM),优化的两个目标为最小化旅客步行总距离和最小化鲁棒性总成本。第二,为了对模型进行有效的求解,本文提出了两阶段大规模邻居搜索算法(2PLNS)。第一阶段通过加权和技术将两目标的优化问题转换为一系列单目标优化子问题,每一个解对应一个子问题,对每个解应用局部搜索技术来产生新解,使种群快速的逼近Pareto前沿(PF);第二阶段在第一阶段产生的解的基础上应用帕累托局部搜索算法(PLS)来获得更多的Pareto近似解。第三,由于GAP是一种大规模邻居搜索(LNS)问题,为此

5、我们设计了贪心随机策略(GSS),在提高收敛速度的同时避免搜索陷入局部最优。第四,本文基于机场实际数据构造了测试用例,同时也仿真了几组测试数据,实验结果表明2PLNS具有很好的收敛性和多样性。此外,本文对如何从算法产生的大量非支配解中选取若干用户感兴趣的解也进行了讨论。关键词:两目标优化,鲁棒性停机位分配,帕累托局部搜索,大规模邻居搜索,用户感兴趣的解i一种鲁棒性停机位分配方法的研究ABSTRACTWiththerapiddevelopmentofcivilaviationtransportationindustry,thepassengertrafficcar

6、riedbysomeofthehubairportshasbeenapproachingtoitssaturation.Inthecaseofnotexpandingorbuildingnewairports,howtoutilizetheairportgateresourcesscientificallyandreasonablyhasbecometheprimaryproblemtobesolvedattheairport.Thegateassignmentproblem(GAP)aimstoassigngatestotheaircraftsconsider

7、ingtheoperationalefficiencyoftheairportandthesatisfactionofthepassengers.Meanwhile,theimpactofunexpectedfactors,suchasbadweather,flightdelaysorearlyarrivalsshouldbeconsidered.Thisrequiresthatourschedulingmodelshouldhavetheabilitytohandlethedynamicchangesandbeabletoabsorbtheslightchang

8、esinflighttime.Thati

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。