大型船舶燃油输送监控系统设计new

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1、第9卷第2期中国舰船研究Vol.9No.2第20142期年4月ChineseJournalofShipResearchApr.2014doi:10.3969/j.issn.1673-3185.2014.02.020期刊网址:www.ship-research.com网络出版地址:http://www.cnki.net/kcms/doi/10.3969/j.issn.1673-3185.2014.02.020.html大型船舶燃油输送监控系统设计张建平,庹艾莉,辛宇中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064摘要:着重介绍了大型船舶燃油输送监控系统设计特点,以及分区设计的思

2、想。遵循设备和系统技术的可靠、适用和先进原则,讨论现场总线网络、传感器等的选型及设计。利用可视化编程工具,编制便于操作人员迅速掌握操作要领的人机操作界面。为满足系统的采集、监测、控制与报警等功能,对其网络组成、体系架构、传感器选配、数据采集处理系统和软件构架等进行研究和设计,利用联调试验验证以及适应性改进,确保最终产品的成功。介绍研制过程中出现的问题及解决方法。现场设备采用分区布置设计,并选用现场总线Profinet网络,应用人机界面LabVIEW编程软件。上位网借用平台主干网搭建。由于利用了平台资源及其坚固性和可靠性,不仅能提高本系统数据传输的可靠性和通信能力,还可减

3、少投资,避免因单独组网而造成的技术风险和成本增加。关键词:大型船舶;燃油输送;监控;现场网络;Profinet总线中图分类号:U664.5文献标志码:A文章编号:1673-3185(2014)02-111-06ResearchandDesignoftheFuelTransferMonitoringSystemonShipsZHANGJianping,TUOAili,XINYuChinaShipDevelopmentandDesignCenter,Wuhan430064,ChinaAbstract:Themonitoringsystemoffueltransfersyst

4、em(MSFTS)usedinlargeshipsisstudiedinthispa⁃per,withitsdivisionaldesignphilosophyintroduced.Toguaranteetheadvancement,reliability,andap⁃plicabilityofequipment,thedesignoffieldbusnetworkandtheselectionofsensorsareparticularlydis⁃cussed,andastraightforwardhuman-machineinterfaceisprogrammedi

5、ntotheMSFTS.Also,themonitor⁃ingmanagementfunction,thecomponentsofnetwork,andthedataprocessingunitarestudiedindetail.Foroptimization,adebugtesthasbeenconducted,withsometypicalproblemsbeingidentified.Finally,thehostnetisbuiltbasedonthesystem'smainnetwork,whoserobustnessandreliabilitygreatl

6、yenhancethecommunicationanddatatransfercapacityofMSFTSandeliminatetheriskandcostofusingindividualnetworking.Keywords:largeship;fueltransfer;monitoring;fieldnetwork;Profinetbus根据需要将燃油向岸上卸载。0引言大型船舶的燃油储存舱众多,分布在全船底燃油输送系统是大型船舶动力辅助系统的重舱;燃油输送管路上配置的阀件较多,也是全船分要组成部分之一,其主要作用是将燃油储存舱的布;配置的燃油输送泵也有多台。因

7、此,迫切需要燃油转注到日用燃油舱内,供主动力装置使用。开展相关研究,实现其状态监测和系统各相关设为实现船舶姿态的调整或便于油舱的检修,燃油备的协调控制。输送系统还可以将燃油在储存舱之间转注,并能目前在大型船舶燃油输送监控技术方面,未收稿日期:2013-08-14网络出版时间:2014-3-3116:33作者简介:张建平(1964-),男,高级工程师。研究方向:船舶动力装置。E-mail:zjp7011@163.com庹艾莉(1980-),女,硕士,工程师。研究方向:船舶动力装置通信作者:张建平112中国舰船研究第9卷见专门研究,相似的研究

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