潍坊交通运政管理系统的设计与实现

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1、山东大学硕士学位论文潍坊交通运政管理系统的设计与实现姓名：焦海旺申请学位级别：硕士专业：软件工程指导教师：王新军20090410山东大学硕士学位论文摘要随着时代的进步和信息技术的飞速发展，我国政府在电子政务建设方面加大了投入，政府职能正在逐步由管理型向服务型转变。“向行业和公众提供运政信息服务"正在成为道路运政管理信息化不可缺少的重要内容。实现道路运政信息化的关键技术手段是建立道路运政管理信息系统，因此需要构建一个覆盖道路运输行业的道路旅客运输、道路货物运输、机动车驾驶员培训、机动车维修、客(货)运场站等五大道路运输市场管理的道路运输电子政

2、务系统，以此推动道路交通现代化的发展需求，同时为建立和实施全国运政信息网提供系统。本论文首先分析了潍坊交通运输管理信息系统的现状，探讨了运政管理信息系统协同建设的事务管理和运政管理的难点等问题。在此基础上，借鉴了运政管理信息系统协同建设的思想和工作流技术，系统在核心技术思想采用了基于WEB的工作流思想，并运用工作流思想，建立了运政管理信息系统的流程模型。基于Web工作流的运政管理信息系统代表了当前运政管理的一个研究和发展的方向，它通过对工作流的流程定义和运行期控制来解决运政管理中两方面的问题：运政业务流程的多样化需求和运政管理流程的不确定性

3、。在工作流模型的基础上，本论文结合潍坊运输系统信息化现状，对目前的运政系统做了需求分析和建模。本论文着重分析了行政许可、日常管理、监管与服务、执法监督、行业指导、公众服务等系统功能的需求，给出了详细的需求分析说明，除此论文也对系统的性能相关需求进行了分析，以保证了系统运行的稳定性。论文中对系统架构的设计从网络架构、体系架构、业务架构三个方面进行详细的分析和设计。系统的体系架构采用三层架构、分布式部署等技术，在多层信息模型基础上进行了核心子系统和数据库设计。从系统的业务架构方面考虑，系统从设计上分为规费稽查管理子系统和规费征收管理子系统两个子

4、系统。在以上架构设计基础上，论文完成了数据库的总体设计，并对数据库的性能方面的考虑进行了分析。综上所述，运政管理信息系统是定位基于工作流引擎专业运政管理信息系统全新概念的管理系统。系统基于B／S架构开发保证了系统访问的便利性，又实现了基于道路运输管理业务流程自动化的应用，昭示了电子政务的精髓所在：公正、山东大学硕士学位论文公开、公平；方便、快捷、准确。该系统框架充分利用现有资源和经验，保证了新老系统的集成性要求，对以后的新增系统的构建有一定的指导意义。灵活运用了业务与技术的集成创新技术。系统采用应用定制框架、工作流、业务服务引擎、报表中间件

5、、数据通讯服务等关键技术，实现了技术层面的无缝集成，完成了应用层面的集成创新，能够满足道路运输管理网络化协同工作的要求。关键词：电子政务；运政管理；信息系统：软件设计Ⅱ山东大学硕士学位论文AbstractWitlltheprogressofthetimesandtherapiddevelopmentofinformationtechnology,Chinesegovernmentincreasedinputinthebuildingofe-government，andthemanagement—typefunctionofthegovern

6、mentisgraduallychangingtoaservice—basedmodel．‘'Toprovidetransportationinformationservicestotheindustryandthepublic’’isbecomingallindispensablepartofroadtransportationadministrationinformationcontent．Thekeytechnologytoachieveroadtransportationadministrationinformationisthee

7、stablishmentofHighwayManagementInformationSystem．Itisnecessarytobuildaroadtransportationadministrationsystemofmarketmanagementofthefivemajorroadtransportadministration,includingpassengertransport，freighttransport,drivertrainingofthemotorvehicle，Vehiclemaintenance，passenger

8、andcargotransportstation,inordertopushforwardthemodernizationofroadtrafficandtheestablish