互换性与技术测量-第八讲

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1、第五章光滑极限量规大批量生产时，设计极限量规，用来快速检验产品是否合格。一、基本概念：塞规：检验孔径的光滑极限量规叫塞规Dmin----通规（最大实体尺寸）Dmax----止规（最小实体尺寸）环规或卡规：检验轴径的光滑极限量规dmax----通规（最大实体尺寸）dmin-----止规（最小实体尺寸）通规：用最大实体尺寸制造，用来检验孔或轴类零件的作用尺寸，是否超越最大实体边界。通规通得过，即表示作用尺寸满足最大实体尺寸要求。止规：用最小实体尺寸制造，用来控制孔或轴的局部实际尺寸。止规止不住，表示工件小于（轴）或大于（孔）的最小实体尺寸。工件不合格。通规设计应该是全形形状:即在配合面全长上

2、，控制作用尺寸。为全形量规止规设计为点状，为不全形量规，控制实际尺寸。把通规和止规联合起来使用，就能判断工件是否在规定的极限尺寸范围内。塞规检验孔类工件。卡规检验轴类工件。通规用“T”表示，止规用“Z”表示由于工具在使用过程中存在磨损，故通规直径在设计时，应等于或靠近最大实体尺寸附近（公差带内），止规直径应等于或靠近最小实体尺寸附近（公差带内）。通规通不过或止规止不住都为不合格。量规还分工作量规、检验量规、校对量规。工作量规与检验量规差不多，检验量规主要用于检验部门，设计时更靠近极限尺寸，而不必太考虑量规的磨损校对量规是用来检验工作量规的。分三种：检验轴用通规的叫“校通—通”，用“TT”

3、，是一个孔用通规检验轴用止规的叫“校止—通”，用“ZT”，是一个孔用通规检验轴用量规通规磨损极限的称为“校通—损”，用“TS”，是一个孔用止规。二、泰勒原则：一般而言，工件都有形位误差孔的作用尺寸≤最小实际孔的尺寸轴的作用尺寸≥最大实际轴的尺寸泰勒原则就是指：孔的作用尺寸≥孔的最小极限尺寸并在任意位置实际尺寸必须小于最大极限尺寸。轴的作用尺寸≤轴的最大极限尺寸并在任意位置实际尺寸必须大于最小极限尺寸。与包容要求一致。通规设计应该是全形形状:即在配合面全长上，控制作用尺寸。止规设计为点状，为不全形量规，控制实际尺寸。结论：①检验孔的通规是轴，其尺寸应尽量小一些，靠近孔的最小极限尺寸②检验轴

4、的通规是孔，其尺寸应尽量大一些，靠近轴的最大极限尺寸③通规设计靠近最大实体尺寸一侧。④通规设计有磨损公差。⑤通规公差带向尺寸公差带内分布。⑥通规设计成全形量规（在配合面全长上），止规为不全形。⑦通规用于控制工件的作用尺寸，止规用于控制工件的实际尺寸。⑧通规通不过，止规止不住，都为不合格。通规设计应该是全形形状:即在配合面全长上，控制作用尺寸。止规设计为点状，为不全形量规，控制实际尺寸。结论：①检验孔的通规是轴，其尺寸应尽量小一些，靠近孔的最小极限尺寸②检验轴的通规是孔，其尺寸应尽量大一些，靠近轴的最大极限尺寸③通规设计靠近最大实体尺寸一侧。④通规设计有磨损公差。⑤通规公差带向尺寸公差带内

5、分布。⑥通规设计成全形量规（在配合面全长上），止规为不全形。⑦通规用于控制工件的作用尺寸，止规用于控制工件的实际尺寸。⑧通规通不过，止规止不住，都为不合格。三、量规公差带量规在制造过程中必有制造误差，因此通规和止规都设定了一定的制造公差。同时通规在使用过程中还存在着磨损，故通规还设计了一定的磨损公差。公差为T，位置要素为Z。校对量规的Tp=50%T。第六章滚动轴承的公差与配合一、概述滚动轴承的精度，由滚动轴承的尺寸精度和旋转精度决定。尺寸精度：内径d，外径D，内圈宽度B，外圈宽度C和装配高度T的尺寸公差。旋转精度：内外圈径向跳动和轴向跳动等。二、轴承公差选用：1、滚动轴承精度等级：按尺寸

6、精度和旋转精度划分：0、6、5、4、2五级（以前为G、E、D、C、B）0级最低，2级最高。主要规定了两个主要参数：单一平面平均外径Dmp，单一平面平均内径dmp国家标准规定了这两个参数的公差带大小。dmp=(dsmax+dsmin)/2Dmp=(Dsmax+Dsmin)/2单一径向平面内，内径ds的变动量VDp=dsmax-dsmin单一平均内径dmp的变动量VDmp=dmpI-dmpIIDs---单一平面外径，ds---单一平面内径2、轴承内圈的轴采用基孔制，轴承外圈的孔采用基轴制3、轴承孔的单一平面平均内径dmp的公差带分布在零线下方，其上偏差为零。这与普通的基孔制的孔的公差带分布是

7、不一样。其目的是为了使基孔制的出于过渡配合的轴与轴承内圈的配合时有一定的过盈量，不太大，但一定有过盈。轴承外圈Dmp的公差带分布在零线下方，其上偏差为零，这与普通的基轴制的轴的公差带分布是一致的。4、内圈孔用间隙配合时，轴用g，h，j，js过盈配合时，轴用k、m、n、p、r外圈类似于轴孔配合。