a汽车公司入厂物流管理优化研究

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1、声明尸明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果，尽我所知，在本学位论文中，除了加以标注和致谢的部分外，不包含其他人己经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。研究生签名：她必J砗J明』日学位论文使用授权声明南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档，可以借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容，可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容。对于保密论文，按保密的有关规定和程序处理。研究生签名：硕士论文A汽车公司入厂物流管理优化研究摘要进入21世纪

2、以来，科技不断进步，经济不断发展，市场环境的不断变化，全球化和贸易一体化逐渐加深，企业的经营环境越来越复杂，全球化市场竞争日益形成。随着汽车产业的迅速发展与竞争的日益激烈，如何提高自身核心竞争力与价格优势成为汽车制造企业关注的焦点。近年来，企业的物流成本受到普遍广泛的关注，各大企业纷纷采取各种措施来优化物流结构、降低物流成本。而入厂物流关系到主机厂上万种零件的供应，关系到主机厂生产的正常进行，关系到供应成本的降低，因此显得尤为复杂和重要。本文主要以A汽车的入厂物流为研究对象，通过具体的实证和分析，以此为我国汽车制造企业的入厂物流提供新的思想理念和方法，以提高物流效率，降低生产成本，缩短作业时问

3、和周期，增强汽车企业的核心竞争力。本文首先阐明了汽车入厂物流、入厂物流模式、路径规划和运输方式等理论概念；其次，通过针对A汽车公司存在的问题，提出如何建立高效的入厂物流体系，使企业实现对汽车供应链的集中管理和控制。其中包括：仓库布局、库存管理；零件成本中物流费用分离：包装标准化；仓库布局优化等等方面。本文的研究是在供应链管理理论的基础上，旨在为A公司入厂物流体系优化，找出切实可行的方案，提升A公司的竞争力。关键词：入厂物流，运输路径，循环取货，信息化管理，物流标准化Abstract硕士论文Sincethe21吼century，scienceandtechnologyhasmadebigprog

4、ress，ITisupdatingconstantlyandtheeconomyisinarapidgrowth．Themarketenvironmentischangingceaselessly．Globalizationandtradeintegrationdeepeneddaybyday．Theoperatingenvironmentofacompanyisgettingmoreandmorecomplex．Meanwhile，theglobalmarketcompetitioniscomingintoforth．Inrecentyears，enterprisesPaymoreandmo

5、reattentiontothelogisticscosts，andmostautomobilecompaniesdevotedthemselvestotheoptimizationandcontinuousimprovementofthelogisticssystem．Thefactorylogisticsrelatedtothesupplyoftensofthousandsofallkindsofcomponents，thenormalproductionofthefactoryandthereductionofthesupplycost，thus，becomingverycomplexa

6、ndimportant．TheresearchobjectofthispaperistheinboundlogisticsofautomobilecompanyA．Besides，weprovidednewideasandmethodsfortheinboundlogisticsofautomobilemanufacturingenterprisesinourcountrythroughspecificempiricalanalysis，toimprovetheirlogisticsefficiency，reducetheproductioncost，shortentheoperationpe

7、riod，andenhancetheCOrecompetitivenessofautomobileenterprises．Thispaperfirstexpoundedsometheoreticalconceptsuchasinboundlogistics，inboundlogisticsmodel，pathplanningandthemodeoftransportation；Second，wep