2014-3-15张取田柯瑶

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1、音乐(爸爸去哪)柯瑶:同学们晚上好取:晚上好柯瑶:这里是大艺广播电台每周一为您准时播送的说天下我是主播柯瑶取:我是主播取田.取:大家都听到了刚才的开场音乐了吧,对就是最近新流行的爸爸去哪的主题曲,柯瑶:可是啊这几天再听到这首歌的时候呢让我深深的不安啊,因为我真心想知道这飞机啊,他去哪了取:可不是,这几天关于马航mh370飞机下落不明的事件可真是让咱们国人揪一把心柯瑶:取田我问你,就你个人而言你认为这飞机它到底去哪了呢取:A这在没有结论之前啊我是不敢妄下结论的不过呢这马航事件也是无时无刻不再牵动着我的心,每天早上第一件事就是打开手机看新闻,没办法作为普通人我也只

2、能给咱们的同胞祈福了柯瑶:是啊,既然这是全民的大事,我们说天下栏目呢也在本期以全新的视角来与大家讨论关于马航事件的最新进展.也是我们第一期专题式的报道,取:对,希望能给同学们一些有用的信息,来让同学们真正的知道事件的真相.柯瑶:马航MH370客机失联，全体乘员至今下落不明。据报道，在超过100小时的搜救过程中，中国、马来西亚、越南、美国、澳大利亚等十多个国家投入飞机30余架，船只40余艘，并调动了多颗卫星，动用了海、空、天、陆立体搜索手段和各种高科技装备，并扩大了一倍的搜索半径。取:可见,马航事件啊真是牵动着世界人的心,多国联动，对客机可能坠落的海域展开立体式

3、拉网搜救，其搜救行动规模无疑是罕见的。而这，也是涵养国际人道主义合作的契机。柯瑶:但是有一点我还是不太明白,，此次联合搜救过程中出现了些问题：马来西亚方面始则迟报信息达5个多小时，继而多次发布混乱、矛盾的信息，就连客机空中是否折返等问题，也是辟谣复澄清。取:马航的态度呢实在令人费解一方面呢,新线索迟迟找不到,另一方面这马航在公布信息方面呢额就像是挤牙膏一样语出多门，分歧反复。提供信息混乱，已影响了各国搜救效率；柯瑶:现在呢又因“折返可能”将搜救范围扩至马六甲海域，更是在延滞搜救时机。取:人家3月12日中国外交部就表示，已通过外交渠道要求马方立刻核查有关“折返”

4、的传言，作出相应部署，扩大搜救范围，尽全力推进搜救工作，柯瑶:从目前情况看，参与搜救的各国都希望，马方能更准确、更及时地公布和提供相关信息，减少搜救过程中的不必要挫折和资源浪费。取:而搜救救援上的齐心协力，汇流之下，也能发挥更大作用。柯瑶:平心而论，此次MH370失联事件事发仓猝，又发生在两个空管区结合部，且是通常事故率较低的航线巡航段，搜救不易。取:若相关各国在救灾合作方面存在既定、成熟的协调合作机制，或能在短时间内更好地协调各国搜救力量，争取宝贵时间。柯瑶:而从此次MH370搜救所遇到的困难可知，南海及周边海域联合搜救机制的常态化落实，与实际需要间仍存在落

5、差。取:就救灾合作而言，人道主义需求是最迫切的需要，希望此次失联客机搜救，能推动相关各国间就联合搜救机制常态化达成更多一致，也成为创建和升级南海地区各国合作机制的重要切口。柯瑶：也许，现在这是世界上最离奇的失踪案。正如中国民航局长李家祥所言，很多谜团，不合常理。取：但事到如今，既然连美国白宫发言人都表示，需要“基于一些并不必然但最新的信息”开辟新的搜索。柯瑶：当然，马来西亚方面至今依然没有足够的、可信的、详实的信息披露，而是不断发表互相矛盾的新闻，真真假假，虚虚实实，一切只能在仅有信息的基础上进行推测，如果能有更多可靠确实的消息，相信对MH370失联原因的分析

6、将会变得更准确，更有说服力。取：来看看大标题之一：一路向西？尽管最初是由匿名人士透露的小道消息，官方也曾一再否认，但最终马来西亚方面终于在事发5天后承认了一个惊人的事实：柯瑶：这架飞机的失联时间不是01:20，而是02:40。更令人惊奇的是，这架飞机在这一个多小时内，从预定的航线上突然拐弯，一个超过90度的大转弯掉头，并主动、故意地脱离了民航空中管制网络，开始了隐秘的航程。这是怎么回事呢？取：当然，马来西亚方面对此也没有确凿完整的信息。根据媒体的梳理，目前能够作为佐证的来由，一共有4个可疑但尚不能完全确认的关键点。柯瑶：我们从MH370的旅程最初开始。时间回到

7、2014年3月8日凌晨，MH370航班滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。这架波音B777-200ER飞机编号为9M-MRO，2002年5月31日首飞，随后交付给马来西亚航空公司，已记录飞行53465.21小时，共进行过7525次起降飞行。取：这架飞机曾于2012年8月9日在浦东机场执行吉隆坡至上海航班时，与中国东航的一架A340-600在滑行道口发生剐蹭，右机翼尖折断。但后来在上海经修复后，继续服役投入繁忙的运营。柯瑶：它刚于2014年2月23日进行过例行维修，在事发前两天，它都各执行了一次远程国际航班，一切正常。取：8日马来时间0时41分

8、，北京时间0时41分，河内时间7日23