基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估

基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估

ID:34874491

大小:3.71 MB

页数:65页

时间:2019-03-13

基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估_第1页
基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估_第2页
基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估_第3页
基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估_第4页
基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估_第5页
资源描述:

《基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、,密级;公开,?^系莽俄遠^令论文类型:应用研究SHgiA之HUANGTIEDAOUNIVERSITY、;。工程硕±学位论文1率UPr,彎参#基于层次分析和分组变权的隧道施工,羣风险评估.A殘IsI齡A画m函r町nneico伽扣nBasedon*曲erarchyAnalsisandGroinVariableWeiht'y叫gg邊議右:....浑斬.品判胃培养单位?主木工程学院..专业领振建筑与上木工程,I祥敎義,灣#梟学生姓名:李维宏-读‘義§£擎骑iHP校

2、巧导巧:王景春教授^、勞皆校外导肺:张俊兵教商薦3渝秦価議編巧'.,w^.、i--^倩i.句於鳴聲妈炎擊r居.式#。诚、.篡扇..誇.磯梦讀靡義懸讀%I独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果,除了文中特别加W标注和致谢的地方。尽我所知夕h论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同王作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名《、;句将日期;齡f关于论文使

3、用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部口送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查阅和借阅,同意学校将论文加入《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学,可[^采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可公布论文的全部或部分内容。(保密的论文在解密后应遵守此规定)您小作者签名:《日期:與,龄^'广导师签名;日期:>密级:公开论文类型:应用研究工程硕士学位论文基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估RiskAssessme

4、ntforTunnelConstructionBasedonHierarchyAnalysisandGroupingVariableWeight培养单位:土木工程学院专业领域:建筑与土木工程学生姓名:李维宏校内导师:王景春教授校外导师:张俊兵教高二○一五年六月摘要摘要随着我国综合国力的不断增强,隧道的建设越来越多,然而由于隧道工程隐蔽性、复杂性和不确定性等特点,隧道工程事故屡屡发生,且后果严重。为减少施工中的人员伤亡和经济损失,保证隧道的安全施工,对隧道施工过程进行风险评价尤为重要。本文结合已有资料和文献对事故发生机理和风险分析的基本理论进行分析,从而

5、确定引起事故发生的因素,为风险评价指标体系的建立提供方法和依据,建立较为全面的隧道施工风险评价的指标体系。传统的层次分析法在隧道施工风险评价过程中具有定性分析和定量分析相结合的特点,同时针对层析分析法在确定风险指标权重值所存在的离散性和不均衡性,本文采用分组变权的方法对由专家调查问卷所得到的风险指标常权重值进行聚类分析,利用分组变权法计算分组变权系数值。从而满足了隧道施工风险评价模型对风险指标均衡性的要求。最后以中天山隧道为工程背景,采用上述方法对隧道施工过程中存在的风险进行分析评价,建立隧道施工风险评价模型。计算结果表明,对层次分析法中的指标权重值采

6、用分组变权进行改进可以更好体现风险评价模型对指标间均衡性的要求,使风险评价结果更具真实性、合理性。关键词:施工安全;聚类层次分析;风险评价模型;分组变权;均衡性AbstractAbstractWiththeincreasingofcomprehensivestrengthofourcountry,theconstructionoftunnelisbecomingmoreandmore.However,duetotheconcealmentcomplexityanduncertainty,tunnelengineeringaccidentsoccurre

7、dfrequentlyandalwaysleadtoseriousconsequences.Inordertoreducecasualtiesandeconomiclossesintheconstruction,ensurethesafetyoftunnelconstruction,Takeriskassessmentduringthetunnelconstructionprocessisparticularlyimportant.Combiningwiththeexistingdataandliterature,thebasictheoryofris

8、kanalysisandaccidentmechanismwillbeanalyzedinth

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。