高铁无线通信voip业务与多业务共存的资源调度算法

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1、力治文邊乂孳ＳＯＵＴＨＷＥＳＴＪＩＡＯＴＯＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ硕士学位论文ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮＩ．二’—．．－．，：：《论文题目：高铁无线通信ＶｏＩＰ业务与多业务：：１共存的资源调度算法，一年级：二零二级姓名：杨轩申请学位级别：硕士专业：通信与信息系统指导老师：范平志教授－■－：■－．？—＂二零一五年四月九Ｂ／。１－．－．．－‘５＾，：、、－国内图书分类号密级：公开国际图

2、书分类号：西南交通大学研究生学位玲文高铁无线通信ＶｏＩＰ业务与多业务共存的资源调度算法年级二零一二级姓名杨轩申请学位级别硕士专业通信与信息系统指导老师范平志教授二零一五年四月九日ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：ｍｎｓＵ．Ｄ．Ｃ：ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＲＥＳＯＵＵＣＥＳＣＨＥＤＵＬＩＮＧＡＬＧＯＲＩＴＨＭＳＦＯＲ－ＶＯＩＰＡＮＤＭＵＬＴＩＳＥＲＶＩＣＥＳＩＮ

3、－ＳＰＥＥＤＨＩＧＨＴＲＡＩＮＷＩＲＥＬＥＳＳＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳＧｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＸｕａｎＹａｎｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＳｐｅｃｉａｌｉｔｙ：ＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎａｎｄＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：ＰｉｎｚｈｉＦａｎｐｇＡｒｉｌ２０１５ｐ，西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并

4、。向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印。、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文本学位论文属于１．保密口，在年解密后适用本授权书；２．不保密使用本授权书。‘‘”（请在以上方框内打＾／）学位论文作者签名：指导老师签名：本娜丨－５．５ｒ．日期：＞１ｄ日期：ｊＧ西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：ＩＴ＋＋ｌＳｉ１．基于

5、己有和Ｖｉｓｕａｔｕｄｏ２００５的高铁通信系统级仿真平台，增加完成了资源调度模块。该模块建在ＳＩＮＲ映射和ＭＣＳ选择模块之后，完善了系统级仿真平台功能。一一２．结合高速铁路这特殊场景和ＶｏＩＰ业务特征，提出了种基于拼包思想的自适应ＭＣＳ资源调度算法。系统级仿真结果表明，该算法在中断概率和系统容量方面，性能比传统算法有所提升。３．针对高铁场景，研究了多业务（ＶｏＩＰ业务和ＦＴＰ业务）共存时的资源调度算法。传统的蜂窝网中资源分配算法大多利用了多用户分集效应，但不适用于高铁场景（因为车内各用户具有大致相

6、同的信道质量）；ＬＴＥ系统中调度器按照业务ＱｏＳ优先级一ＮＲ，这样又会造成系统资源的浪费进行资源调度。本文提出种将ＳＩ进行排序的资源（调度算法，虽ＶｏＩＰ业务时延有少量增加在业务可接受范围内），但获得了系统吞吐率的提升。：本人郑重声明所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研宄工作所得的成果，。除文中已经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研宄成果，均。对本文的研宄做出贡献的个人和集体己在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文

7、作者签名：ｈＩｆ曰期：ｉＭ．ｙｊ西南交通大学硕士研究生学位论文第丨页摘要－－ＬＴＥＡ（ＬｏｎＴｅｒｍＥｖｏｉｄｖａｎｃｅｄｇ丨ｕｔｏｎＡ）系统比其它蜂窝通信系统传输速率更快，时延更短，业务类型更丰富，。为满足高铁用户对大容量多媒体业务的迫切需求有必要ＬＴＥ－Ａ技ＬＴＥ－Ａ系将术引用到高铁无线通信系统中，为了让有限的无线资源发。对统挥最大的性能以提高系统容量，有必要研宄适用于高铁场景下的高效无线资源调度算法。－Ａ系统而言对ＬＴＥ，只有分组域，没有电路域，话音业务都是通过ＶｏＩＰＶ

8、ｏｉｃｅｏｖｅｒＣ－ＩｎｔｅｒｎｅｔＰｒｏｔｏｃａｌ）来承载的。因此，提供有效的ＶｏＩＰ服务是ＬＴＥＡ系统的基本要求。为提高高速列车无线通信系统性能，宜采用基于车载台的双跳链路模式；在这种网络架构下，地面基站通过车载台与列车用户进行