黄土劈裂注浆加固机理研究与工程应用

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1、西安建筑科技大学硕士学位论文黄土劈裂注浆加固机理研究与工程应用专业：岩土工程硕士生：方晓博指导老师：邵珠山教授摘要注浆作为一种十分重要技术手段广泛应用于隧道加固、地基处理、建筑物纠偏等工程中。随着注浆技术的广泛应用，人们对注浆技术的研究也愈加深入，而注浆参数的选取一直是注浆技术应用过程中最重要的一环，它决定着最终注浆效果的好坏。由于受注岩土体性质的多样性，致使没有特定的方法来满足所有岩土体注浆参数的确定，因此，针对特定的岩土体需要通过特定的方法来确定其注浆参数。本文以西安地铁四号线火车站站下穿国铁站场区为工程背景，通过室内劈裂注浆模型试验和理论模型计算，为确定现

2、场全断面注浆参数提供依据和理论指导。得到的主要研究成果如下：（1）通过室内模型试验，研究黄土中浆液的扩散过程及其影响因素。首先，进行多组相同压力梯度的注浆试验，确定了黄土的起劈压力；然后在相同水灰比条件下，研究了不同含水率和不同注浆压力对扩散规律的影响；最后，在既定含水率情况下，研究注浆压力和水灰比对扩散规律的影响。（2）在前人研究的基础上，考虑了劈裂裂缝高度的变化，建立了楔形劈裂注浆理论模型，推导了浆液扩散半径与注浆压力差、浆脉开口端厚度之间的关系。将理论计算得到的数据与室内试验测得的数据进行对比分析，验证理论模型在黄土中的适用性。（3）将室内试验及理论模型所

3、得结论运用指导现场第一循环小断面注浆试验，初步得到现场的注浆参数，然后通过第二循环注浆参数的优化，得到符合现场施工的注浆参数，并运用到西安地铁四号线下穿国铁站场区工程的大断面注浆工艺中。关键字：模型试验；劈裂注浆；楔形劈裂模型；工程应用西安建筑科技大学硕士学位论文StudyonGroutingReinforcementTechniqueandEngineeringApplicationofLoessSpecialty：GeotechnicalEngineeringCandidate：FangXiaoboSupervisor：Prof.ShaoZhushanAbs

4、tractGroutingasaveryimportanttechnicalmeansiswidelyusedintunnelreinforcement,foundationtreatment,buildingrectificationandotherprojects.Withthewidelyusedofgroutingtechnology,theresearchongroutingtechnologyisalsodeepened.Theselectionofgroutingparametersisalwaysthemostimportantpartofthe

5、applicationprocessofgroutingtechnology.Itdeterminesthequalityofthefinalgrouting.Becauseofthediversityofthepropertiesoftherockfilledsoilmass,thereisnospecificmethodtosatisfyallthegroutingparametersofrockandsoilmass.Therefore,itisnecessarytodeterminethegroutingparametersforcertaingeote

6、chnicalbodiesthroughacertainmethod.ThispapertakestheXi'anMetroLine4trainstationtopassthroughthenationalrailwaystationfieldareaastheengineeringbackground.Throughtheindoorsplitgroutingmodeltestandtheoreticalmodelcalculation.Itprovidesthebasisandtheoreticalguidancefordeterminingtheparam

7、etersoffullsectiongroutinginthefield.Themainresearchresultsareasfollows:(1)Throughindoormodeltests,thediffusionprocessoftheslurryintheoldconsolidatedloessanditsinfluencingfactorswerestudied.Firstly,agroutingtestofthesamepressuregradientwascarriedouttodeterminethesplittingpressureofth

8、eoldconsolid